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一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！现在挑车真是越来越讲究了，有些隐藏功能太实用了！上个月跟朋友去郊区露营，发现他家新能源车后排座椅放倒直接变纯平大床，铺上充气垫就是移动卧室。晚上躺车里看星星，头顶全景天窗透进来的月光比帐篷浪漫多了，下雨天也不用担心漏水。最绝的是这车自带外放电功能，插上电火锅直接涮肉，热汤咕嘟咕嘟冒泡的时候，隔壁帐篷啃干粮的哥们儿眼睛都直了！要我说现在买车就得抠细节，关键时刻能当房车用的设计，可比那些花里胡哨的屏幕实在多了！

公司拟以重大资产置换的方式，置出其持有的除保留资产外的全部资产负债，交易对方为宁夏电力投资集团有限公司，置入资产为电投新能源100%股权。置入资产的交易对价为8.09亿元，置出资产的交易对价为4.68亿元，差额3.41亿元将以...

上证报中国证券网讯（记者孙小程）近日，上海市消防协会正式发布团体标准《新能源电动汽车充电站控火毯配置应用规程》。上海吉集通科技有限公司（下称“吉集通科技”）对此解读道，该标准为新能源控火毯的配置和使用订立规范，...

自2023年年初，雪铁龙C6打响降价第一枪后，汽车行业的价格战，一发不可收拾。比亚迪凭借DM-i超级混动，迅速占领了混动市场的绝大部分份额，还都是从传统燃油车份额中转化过来的。传统燃油车，也就开始了降价来保住市场占有率。比亚迪也一轮又一轮的主动挑起新能源的价格战。现在价格战远没有结束的迹象。现在车企的日子都不好过，大家火气都比较大。重庆车展期间的重庆汽车论坛上，吉利和比亚迪就激烈的掐上了。从去年开始，吉利推出的新车，都非常明确，就是狙击比亚迪的热销车型，星愿VS海鸥，银河L7VS宋PLUS，星耀8VS汉……，等等。比亚迪的技术护城河的优势在减弱，市场销量优势也在减弱，吉利的销量和比亚迪的差距在缩小。这次激烈的交锋，也是他们竞争白热化的表现。现在，其他行业不景气的情况下，汽车行业相对还算比较有活力。新能源汽车发展的兴衰，不光是关系企业的兴衰，也关系当地经济的好坏，大家都想多分点份额。【来自懂车帝车友圈】

载3000辆汽车的轮船在太平洋起火！最让人担心的不是美国救不救火，也不是中国丢不丢脸的事情，而是这次的事件，会不会给中国蓬勃发展的新能源汽车出口蒙上一道阴影！大伙儿现在最怕的就是“一颗老鼠屎坏了一锅粥”，毕竟新能源车好不容易靠着技术突破撕掉了“低端制造”的标签。网上有些声音开始翻旧账，说什么“电车安全就是玄学”“省油钱不如保命要紧”。其实这事儿得掰开看，哪个行业没经历过质疑期？当年燃油车自燃的新闻也没少过，关键还得看企业敢不敢直面问题、能不能用技术说话。现在国产车的电池穿刺实验都能现场直播了，防水性能泡鱼缸测试也不是新鲜事，这些实打实的进步才是打消顾虑的关键。说白了，市场信任不是靠遮掩，而是靠透明和实力一点点攒起来的。

想想，我都感觉亏大了。两年多前，新能源汽车刚刚起步，我也是赶潮流，当时，花了接近15w，买了一辆比亚迪新能源汽车。现在去4S店转一圈才叫开眼界，燃油车和新能源简直卷成啥样了！上个月陪朋友看车，销售小哥说现在国产混动直接砍到油车价，合资品牌也坐不住了，展厅里那些贴着“直降3万”的横幅跟不要钱似的。前两年买车哪有这阵仗啊，那会儿大家都抢着尝鲜，现在倒好，连豪华品牌都开始推入门款，说是要“贴近消费者需求”。不过话说回来，这车市跟菜市场似的天天打折，倒让我们这些老车主心里犯嘀咕——现在买车的倒是赶上好时候了，可谁知道明年这时候又出啥新花样呢？反正我是看明白了，买车这事真不能急，就跟等新款手机发布似的，永远有更划算的在后面排队呢！

BBA车主一觉醒来天塌了！C260L直接19W？E300优惠力度更大随着新能源的到来与发展，老牌油车一度降价，如今奔驰的c系也成为了每个爱车佬触手可及的现实了。假如你手中现在有30个W，你会选择崭露头角的新能源汽车，还是选择梦寐以求的BBa

万万没想到，工信部的两条重磅消息让车企震了又震:1、根据财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布的政策公告，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车，车辆购置税按50%征收，每辆新能源乘用车的减税额不超过1.5万元。2.工信部发布的GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于2026年7月1日起实施。该标准将“不起火、不爆炸”从企业技术储备上升为强制性要求，相比2020年旧国标，将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸，且产生的烟气不对乘员造成伤害。同时，新增了电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目。埃安UT搭载的是弹匣电池2.0，属于磷酸铁锂电池。电池容量与续航有34.8kWh和44kWh等不同版本，CLTC工况下续航里程为330-420km。通过超稳电极界面、阻热相变材料、智能灭火系统三大核心技术，实现了电芯被拧成180度麻花状，表面温度仅上升2℃且未冒烟起火，内部温度仅波动1.2℃，未发生热失控，结构完整性保持率达98%。常温快充循环寿命达到400周以上，磷酸铁锂电池的循环寿命能够达到3000次以上，广汽承诺首任车主不限年限/里程质保，8年后容量保持率≥80%。液冷温控系统、热泵空调以及双层流空调技术相互配合，可将低温环境下的续航衰减降低20%。埃安UT电池具备V2L/V2V外放电功能，功率达到3.3kW，满电状态下可为家庭提供8小时基础用电，还能为其他电动车应急供电。

一觉醒来，两条消息炸裂车市。第一个是从2026年1月1日起，新能源车购置税不再全免，直接砍半征收，车友买车可能要多掏1、2万以上。第二个是2026年7月1日起，电池“不起火、不爆炸”成强制国标，电池安全指标成了强检指标。要知道，这两个消息对于东风这样国企大厂，是最有利的，别的不说，新款2025奕派eπ007，完全可以让消费者放心电池的安全，这款车仅售11.59万元。eπ007是一款让年轻人非常拉风的车，同级别车唯一战斗模式，同级别唯一电动四驱，3秒钟百公里加速，让年轻人开着直喊爽。

一觉醒来，车市就被震动了！工信部发布两条重磅消息：一、从2026年1月1日起，购买新能源车需缴纳一半购置税，纯电和插电混动车不再享受政策红利，走市场化道路。二、2026年7月1日起，“不起火、不爆炸”成强制国标，底盘碰撞测试新增对电池包要求，新能源车安全性更有保障！现在买车真得盯着实用细节薅羊毛！最近发现个隐藏功能特有意思，有些车后排座椅放倒后能和后备厢连成纯平大床，露营连帐篷都不用带。上回帮同事搬家，一米八的折叠梯子直接横着塞进去，边角还能塞两箱矿泉水。最绝的是临时要接丈母娘去高铁站，后排秒变午睡床铺，老人家盖着毯子眯了一路，下车直夸这车买得值！这设计平时看着不起眼，关键时刻能当搬家货车、午休房车、甚至熊孩子游乐场。要我说买车就跟找对象似的，花里胡哨的配置不如关键时刻能扛事儿的实在！