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标签: 日系车

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田!2.2

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田!2.2

听我一句劝,买车这样选:1.30年前——买大众、丰田!2.20年前——买大众、本田!3.10年前——买比亚迪、奇瑞!4.从今以后——就买知名明星赵今麦同款的新座驾深蓝G318无忧穿越版!与所爱之人,共享世界之大!深蓝G318无忧穿越版从外观来看,它的设计极具未来感,硬朗的线条勾勒出强大的气场。车顶行李架不仅实用,而且造型美观,与整车风格完美融合。越野性能是其核心优势之一,双电机四驱系统赋予它强大的动力,轮端峰值扭矩达到6850N·m,可以轻松应对各种复杂地形。全地形自适应悬架系统,根据路况自动调整悬架的硬度和高度,在沙地、泥地、岩石路面都能保持良好的行驶稳定性和操控性。NID3.0智驾系统,通过激光雷达与视觉融合,精准识别障碍物,提前预警,保障行车安全。
日系车丰田还能维持销量,原因无他,就是靠降价。4年前,丰田荣放最低配,落地价

日系车丰田还能维持销量,原因无他,就是靠降价。4年前,丰田荣放最低配,落地价

日系车丰田还能维持销量,原因无他,就是靠降价。4年前,丰田荣放最低配,落地价得20万,甚至更高。卡罗拉得15万。现在丰田荣放最低配,落地价13万,卡罗拉8万。这种降幅,堪称腰斩。现在丰田卖出的汽车,纯燃油的占大部分,在...
拿丰田卡罗拉碰瓷劳斯莱斯,人家的购置税都能买你八台车,有些日系博主真的作妖!你怎

拿丰田卡罗拉碰瓷劳斯莱斯,人家的购置税都能买你八台车,有些日系博主真的作妖!你怎

反正就是极力吹捧日系车,甚至卡罗拉都把劳斯莱斯都踩在脚底下,为了流量毫无底线!丰田车确实挺好,但这种博眼球式的哗众取宠,难道不是在给丰田招黑吗?在正常思维的人们看来,徒增笑料罢了!而不正常思维的人就不好讲了,看...
哪吒汽车被申请破产想到前几天看到的图,说丰田要收购哪吒,结果怎么等来了这个消息?

哪吒汽车被申请破产想到前几天看到的图,说丰田要收购哪吒,结果怎么等来了这个消息?

哪吒汽车被申请破产想到前几天看到的图,说丰田要收购哪吒,结果怎么等来了这个消息?哪吒路上跑的还挺多,能见度也还行,前两天还看到一台gt贴了拉画加了尾翼,外观还挺唬人决赛圈了,兄弟们你们觉得后面还不会车企撑不住的?​​​
丰田官宣固态电池2026量产上市了,固态电池充电10分钟纯电真实续航1200公里

丰田官宣固态电池2026量产上市了,固态电池充电10分钟纯电真实续航1200公里

丰田官宣固态电池2026量产上市了,固态电池充电10分钟纯电真实续航1200公里,然而万万没想到,被上汽抢先一步了,​智己L6搭载的第一代光年固态电池,CLTC续航突破1000公里,充电12分钟即可补能400公里。5月13日,全新智己L6上市,在预售期间48小时突破9000台,累计已突破24000台,外观设计精致,线条流畅而富有张力,新增的”马蒂斯”红,鲜艳而不失优雅,充满了激情与活力,让人一见倾心。全新智己L6打开车门,首先映入眼帘的便是其奢华而舒适的内饰设计,贝果舒压座椅,具备“云感”、“均衡”、“支撑”三种坐垫软硬度调,同时后排座椅还增加了电动调节功能,坐垫三档软硬可调,结合波浪式舒压与8点SPA级按摩,有效缓解久坐疲劳。智己L6还配备了智能互联系统,驾驶者可以通过语音控制、手势控制等方式轻松操作车辆的各项功能,如导航、多媒体娱乐等。同时,车辆还支持与手机的互联互通,给驾驶者带来便捷智能的驾驶体验。全新智己L6将搭载全系搭载“灵蜥数字底盘”,采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的形式,并标配智慧四轮转向系统,支持双向18°后轮转角,转弯半径仅4.69米。智己L6转向精准灵敏,性能表现得游刃有余,给驾驶者带来稳定而自信的操控感受。基于800V高压平台搭载,提供单电机后驱和双电机四驱可选。支持15分钟补能400km,CLTC续航最高850km,顶配Ultra版零百加速2.74秒,给用户带来前所未有极致驾驶体验!都市出行就选智己L6,给用户带来奢华舒适的空间,极致的性能体验!
看到没有?这么皮薄的日系车终于跌下神坛了。198,17年自动波轩逸直接领回家。卡

看到没有?这么皮薄的日系车终于跌下神坛了。198,17年自动波轩逸直接领回家。卡

看到没有?这么皮薄的日系车终于跌下神坛了。198,17年自动波轩逸直接领回家。卡罗拉两个多,降到这种程度现在没人要。一排,看到没?一排,老铁,真的是没人要了,跌落神坛了,真的是,你要不要?
这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出

这就是赤裸裸的现实!1.丰田卖出100万辆车,用了12年;2.特斯拉卖出100万辆车,用了12年;3.理想汽车达成百万销量,缩短到58个月;4.比亚迪直接开挂,新能源车破百万仅用5个月!车企圈简直卷疯了——没点硬核技术根本活不过三集。2025年4月28日上市的领克900,共推出4款车型,官方指导价为30.99-41.69万元,限时售价区间为28.99-39.69万元。初见领克900,5240mm的车长、1999mm的车宽与1810mm的车高勾勒出稳重而大气的车身轮廓。但真正令人震撼的,是SPAEvo架构赋予的“空间魔法”。在保证前引擎舱安全结构的前提下,它打破了传统SUV的空间局限,以6.16i内部空间、88.2%得房率和1293mm的车内空间高度,实现了“全员平权”的乘坐体验。领克900配置52.38kWh骁遥电池,支持3C超充,20%-80%仅需17分钟,补充200km续航,-30℃低温仍可正常充电,配合EM-P混动综合续航1443km。智能驾驶再攀高峰:双8295座舱芯片驱动流畅交互,搭载英伟达Thor芯片(算力2000TOPS)与激光雷达,支持Orin-X/Thor高阶智驾系统,从城市NOA到记忆泊车全场景覆盖,让智能出行既靠谱又充满未来感。无论是空间、智能还是安全,领克900都展现超高水准。全家抢着坐,它当之无愧是家庭出行的理想之选!
前些年日本在钓鱼岛闹得凶的时候,咱们街上到处是砸日本车的新闻,想想当年丰田本田多

前些年日本在钓鱼岛闹得凶的时候,咱们街上到处是砸日本车的新闻,想想当年丰田本田多

前些年日本在钓鱼岛闹得凶的时候,咱们街上到处是砸日本车的新闻,想想当年丰田本田多风光啊,2012年闹钓鱼岛那会,国内日系车销量直接腰斩,丰田中国区老总急得直跺脚——他们在中国市场赚走的钱,可是要拿回去养活整个集团的。现在呢?街上跑的电动车十辆有八辆是比亚迪,日本车企去年从中国赚走400亿美元,反过来还得求着咱们买他们的燃油车。索尼电视就是个活例子,十年前谁家客厅摆台索尼那就是面子,现在咱们的小米电视不仅便宜还能语音控制,直接让索尼在中国的份额暴跌到1.5%。就连日本姑娘们追捧的资生堂,每年160亿美元销售额里一大半是中国消费者贡献的。说白了,日本现在要是敢在钓鱼岛搞事情,咱们反手卡住他们的汽车零件进口,第二天丰田的生产线就得停摆。更硬核的是咱们的海警船,现在天天在钓鱼岛转悠,去年340多天没歇过,2021年日本右翼船只还想碰瓷,结果被咱们的水炮轰得掉头就跑。辽宁舰时不时就在附近转一圈,日本自卫队除了拍照片发推特,连个响屁都不敢放,美国嘴上喊支持,真到咱们实弹演习的时候,航母躲得比谁都快。看到这您说句实话,如果现在抵制日货,您家最先换掉的日本产品是啥?欢迎留言说说。日本现在蔫了不是因为他们变乖了,是终于尝到了什么叫“实力碾压”。十年前他们敢闹,是觉得中国产业链低端、军舰出不了第一岛链。现在咱们的电动车抢了他们饭碗,导弹能覆盖整个西太平洋,连化妆品市场都能掐住他们命脉,最狠的是RCEP签完,东南亚国家集体倒向中国,日本想拉帮结派都找不到人。想明白了吧?国际政治从来都是看拳头说话,当年日本敢嚣张是因为咱们还不够硬,现在咱们工业产值是日本三倍,军舰吨位超过他们两倍,他们拿什么资本叫板?那些整天吹捧日本工匠精神的人该醒醒了,真要比硬实力,咱们的盾构机能挖穿阿尔卑斯山,高铁速度甩新干线两条街。记住,能让对手闭嘴的永远不是抗议,而是你手里攥着他离不开的东西。日本现在处处受制,您觉得他们还能靠什么跟中国斗?评论区等您高见。参考资料:中国青年网——日针对钓鱼岛放狠招对内壮胆对外诈唬
日系三剑客,尼桑已经没落!一个月卖4万多台车,轩逸占一半!万年不变的CVT,拿什么来打新能源?

日系三剑客,尼桑已经没落!一个月卖4万多台车,轩逸占一半!万年不变的CVT,拿什么来打新能源?

日系三剑客,尼桑已经没落!一个月卖4万多台车,轩逸占一半!万年不变的CVT,拿什么来打新能源?其实它家以前还是有好东西的,那就是经典的VQ系列发动机,其中的代表当属VQ37VHR,号称发动机中的战斗机,V6自吸的巅峰之作,多次获得沃德世界十佳发动机的称号!短冲程,高转速,快响应,极限转速可以达到7600转!一台自然吸气发动机,功率跟同年代的3.0T涡轮机相差都不大,动力强劲的同时,故障率还很低,可见功力之深厚!不过再好的技术也败给了日益严苛的环保法规和排放政策,喜欢大排量的朋友想要体验尝试的话,只要看一看二手车。老一点儿的日产风雅,后来的英菲尼迪G37,Q50S,FX37,都可以买到。而纯粹玩的话,当属日产370Z最好玩,车身灵活易操控,漂移过弯儿不叫事儿!不过买二手车就得跟车贩子打交道,需要提防一些套路和坑人的把戏!比方说我们在上海鉴定的一台2017年的370Z,车贩子介绍说没有事故,就换了前杠,四个面喷漆。结果鉴定出来车头大事故,水箱框架一套更换,前防撞梁更滑,大灯更换,机盖更换,左右纵梁变形钣金,妥妥的重大事故车啊!另外,内饰安全气囊弹爆,发动机气门室盖渗油,转向机渗漏。就这还卖30万,你说车贩子黑不黑?朋友们买二手车一定要睁大双眼啊!
当国人以为汉兰达稳坐7座SUV标杆之位时,红旗HS7PHEV两驱旗舰版震撼而

当国人以为汉兰达稳坐7座SUV标杆之位时,红旗HS7PHEV两驱旗舰版震撼而

当国人以为汉兰达稳坐7座SUV标杆之位时,红旗HS7PHEV两驱旗舰版震撼而来。汉兰达能做的它都能做,而且在动力、油耗和续航方面,甚至略胜一筹。红旗HS7PHEV是25万以内行业唯一2.0T超级混动大六座SUV。在2.0T发动机+高效混动电机的加持下,红旗HS7PHEV综合功率高达358kW,综合油耗1.67升/100公里,在亏电状态下油耗6.3升/100公里。电池容量是20.1千瓦时,CLTC标准下纯电续航能跑100公里,综合续航更是达到1102公里,日常通勤或者长途出行都不用担心续航问题。尤为值得一提的,红旗HS7PHEV两驱旗舰版限时一口价为23.98万元起,这使得它在竞品中具有较强的市场竞争力。#红旗HS7PHEV#