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欧盟撤销了针对东方大国电动车45.3%的关税，欧洲市场随之向其开放，不过规定每辆车的售价务必在29万人民币以上。欧盟原本企图借设定高价门槛来限制东方大国的电动车打入欧洲市场，没料到却让东方大国的车企占了大便宜。比亚迪...

欧盟出手了！45.3%的关税一撤，这波操作，美俄看蒙了，原本想通过高达45.3%的关税限制我们电动车在欧洲的销售，并且还想让我们电动车售价控制在29万人民币以内，以此来保护他们本土车企不受损失，没想到这一措施非但没有限制...

原来欧盟是打算通过45.3%的关税来限制东方大国电动车在欧洲的销售，并且要求这些电动车的售价不得超过29万人民币，目的是为了保护本土车企不受影响。但是没想到的是，这一措施并没有达到预期的效果，反而刺激了东方大国电动车...

现在在欧洲的销量都下滑了很多，而我中国电动车的保值率还比德国车高出很多，欧盟这一保护措施。不但没有让我们车企在欧洲受到损失，反而让我们车企获得了先发优势，让我们在欧洲市场获得了更大的竞争优势。这种现象背后，反映...

法国没想到，德国也没想到，就连一直虎视眈眈的欧盟都没料到，在美国和加拿大宣布对中国电动车加征100%关税的政策下，就在国产新能源汽车发展受阻之际，作为新势力车企的佼佼者零跑汽车站了出来，并在上海国际车展上频频发力，推出了一款性价比超高的车型。零跑B10是零跑汽车于2025年4月10日正式上市的全球战略车型，定位紧凑型纯电SUV，以“科技平权”理念重新定义10万级市场价值标杆。该车凭借高性价比、智能化配置和全球化设计引发广泛关注，上市1小时订单突破1万台，预售48小时订单超3.1万台，成为新势力销量冠军的核心增长点。零跑B10的外观，对于追求时尚、不甘平庸的年轻人来说，B10不仅是一辆车，更是一种生活态度的表达。坐进车里，内饰的设计和质感也完全超出我的预期。中控台简洁大气，科技感满满，座椅舒适度也很棒，空间表现更是让我满意。不管是日常通勤还是周末和朋友一起郊游，这辆车都能轻松搞定。最重要的是，B10被定位为“年轻人的第一台轿车”，价格非常友好，性能也很靠谱。作为一款既能满足代步需求又能承载梦想的座驾，它真的很适合我们这些刚起步的年轻人！

欧盟终于出手了！45.3%的关税一撤，美俄彻底震惊！欧洲市场突然对东方大国电动车敞开大门，但每辆车必须卖29万人民币以上。欧洲...国内车企不断创新，研发新电池、智能系统等，产品配置远超欧洲车企，让欧洲人见识到真正实力。...

欧盟宣布不再对中 国电动车征收45.3%的关税，欧洲市场对这些电动车开放了，但规定每辆车的售价不得低于3.5万欧元。原本以为高价能限制中 国的车企进入欧洲市场，没想到反而让他们更受欢迎。比亚迪的海豹07在国内售价18万，在...

欧盟加税分歧显利益博弈，车企前路系于六国态度！欧盟这加税投票：法国等少数支持、德国等反对明显意见分歧大。法国保护本土产业想法能理解，但手段是否有效存疑。欧盟加税这事儿太复杂，各国都在打自己的算盘，可别最后搬起...

欧盟本以为通过45.3%的关税，能够阻止东方大国的汽车进入欧洲市场，没想到这一招反而是“杀敌一千，自损八百”。据统计，东方大国汽车在欧洲的市场份额，从最开始的不足5%，已经迅速攀升至接近15%。为什么东方大国的汽车，能够...

排排队，下跪。日本：大哥，东大的神十九航天员安全着陆了。美国；我也看到了，昨天说因着陆场天气原因推迟返回，我还以为他们在撒谎，我以为是航天器出现了故障，航天员要步我们的后尘，谁知他们今天都平安回来了。俄罗斯：人家不但平安着陆，在看看人家东大的着陆点偏差不到5公里，妥妥的靶心十环位置，看看咱们两家，哪次不是几十上百公里偏差。欧盟：事实证明东大的航天技术远在我们之上。GPS：东大的北斗也功不可没，实在是太强大了。英国：老大，航天这块要不和东大联盟如何。美国：你负责沟通吧。中国：酒喝多了吧，怎么说起了醉话，难道现在不怕偷你们的技术了，现在想搞联盟，可以，有一个条件必须要答应。美国：什么条件？中国：排排队，给我下跪？美国，欧盟：这.....这.....