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中国歼-20S双座隐身战斗机正式服役,俄媒慌了!7月8号,中国空军歼-20S双座

中国歼-20S双座隐身战斗机正式服役,俄媒慌了!7月8号,中国空军歼-20S双座

中国歼-20S双座隐身战斗机正式服役,俄媒慌了!7月8号,中国空军歼-20S双座隐身战斗机正式开始服役,俄媒立即关注并报道此事,世界军事权瞬间沸腾!先来科普下歼-20S的含金量:歼-20S将采用串列双座布局,其中前座飞行员负责飞行操控与战术机动,后座操作员处理复杂战场数据、指挥僚机无人机群协同电子战系统。这种独特设计突破了传统五代机单座限制,使战机能够同时承担制空作战、对地打击和体系化指挥任务。这也意味着歼-20S能快速实现空优、电子战、反舰等多模式快速切换,标志着全球空战进入“有人-无人协同”的新纪元,其双座布局、超视距指挥能力及多任务适应性,使得中国空军在西太平洋区域形成战略威慑,同时为未来六代机研发奠定基础。有报道称歼-20S正在为抗战80周年阅兵演练,要知道能正式参加阅兵彩排的装备,已经是正式的作战装备了!随着俄媒持续关注歼-20S的消息,这也在世界范围的军事圈内引起了轩然大波,这也标志中国从全球空战规则的参与者到制定者身份的转变!再来说一个令人振奋的消息:作为全球唯一有实力同时量产两款五代歼击机的国家,歼-20已有300架的规模,要知道这可是美国F-22的两倍之多。要算上四代半战机,中方的战机总量已突破千台,而且平均机龄才10年左右,难怪美国专家得知歼-20S的正式服役后,表示这已经是全球最复杂、最精确的感知体系了,这支新锐的空中力量,也必将捍卫我国的领空安全和自由!
阵风靠不住,印度急购苏57来对抗中国歼10C,俄媒:2030年前交付至少70架

阵风靠不住,印度急购苏57来对抗中国歼10C,俄媒:2030年前交付至少70架

阵风靠不住,印度急购苏57来对抗中国歼10C,俄媒:2030年前交付至少70架自从“阵风”战机被中国的歼-10C击落后,印度方面便不再高调宣传“阵风吊打歼-20”的说法,反而开始转向考虑从俄罗斯引进苏-30和苏-57战机来应对歼-10C的威胁。尤其是苏-57,更被印方视作有望取代阵风的新一代空军主力。“万国造”果然名不虚传。面对失败,印度并未深入反思问题症结,反而寄希望于通过再次采购新装备来赢回优势,似乎只要换一批武器就能立于不败之地。对于俄罗斯而言,这无疑是个好消息。军售长期以来是俄罗斯经济的重要支柱,但自俄乌冲突爆发以来,俄方对外武器出口受到严重打击。如果印度确实购入苏-57,不仅能为俄方注入一笔可观的资金,也有助于缓解当前军售困局。据悉,俄国家技术集团与苏霍伊公司已提出,计划在未来三到四年内向印方交付20至30架苏-57E战机,以满足其迫切需求,预计到2030年初,交付总量将达到70至100架。然而,苏-57本身却面临一个难以回避的问题:它很可能无法对抗中国的歼-10C。从战术体系角度看,中国的作战方式对俄制武器天然构成压制。俄式武器虽然火力强、机体性能优秀,但在信息化方面一直是短板。以苏-57为例,该机在机动性和速度方面表现亮眼,具备2马赫超音速巡航能力以及优良的短距起降性能。但缺点同样明显。其隐身设计存在诸多问题,比如机腹结构复杂、折角突兀、尖劈设计过多,这些都对隐身效果极为不利。同时,苏-57并未采用如F-22那样的S形进气道来遮蔽发动机扇叶,这也进一步削弱了其隐身能力。雷达系统方面的问题更为突出。俄乌冲突中,乌克兰多次深入俄境,恰恰暴露了俄军在雷达预警体系上的严重不足。事实上,苏-57在设计之初,强调的是近距离空战能力(即“狗斗”),然而现代空战的本质早已发生转变,如今比拼的是信息感知与系统对抗能力,而非单纯的机动性能。相比之下,中国战机在雷达和导弹系统上的优势尤为突出。如果印度引进苏-57E,当其刚刚升空,命运或许就已注定——步“阵风”的后尘。印度必须认识到,在体系化作战背景下,单一武器装备的优劣已不再决定战局走向。如果不提升整体作战体系的建设水平,无论采购何种先进战机,最终结果可能依然难逃失败的命运。
英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海,央妈就公布了多架歼-20接替升空,驱离外国军机的“震撼事迹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!“威尔士亲王”号可是英国海军的骄傲,号称“远洋霸主”,不管是北极还是地中海,都敢放肆亮剑。这不,南海这片敏感水域又被它盯上了,英国人心里肯定乐开了花,想着凭借航母战斗群的威慑力吓唬吓唬中国。不过,事与愿违,央妈可不是吃素的!歼-20的突然高调亮相,直接给英国航母泼了一盆冷水。以往驱逐或拦截任务多是交给歼-11、歼-16这些老牌战机,但这回居然是中国“隐形杀手”歼-20接手,意味非同一般。毕竟,歼-20代表着中国最先进的空战技术,是中国空军“王牌中的王牌”,要知道,它不光是隐形能力强,机动性、雷达系统和武器配备也是顶尖水准。更重要的是,这歼-20出动不仅是技术上的升级,更是战术上的宣示:“南海是中国的地盘,想进来?没门!”这明显是央妈对南海主权的坚定态度,态度强硬到让英国航母的存在感瞬间缩水,成了“跟着瞎凑热闹”的摆设。讲真,英国航母战斗群在南海的这场秀,完全就是“碰上了真材实料”。南海周边的中国舰队和空军早已练得炉火纯青,不管是航母护卫舰编队还是战斗机群,实力一个比一个硬。对比之下,英国这帮人就显得技术和战术落后一大截了。说白了,这航母战斗群到了南海,更像是个“靶子”,随时准备被点名“驱逐出境”。不仅如此,中国这次果断调遣歼-20,也显露了央妈在军事行动上的灵活和决断力。相比英国舰队那种“绕道走、试水温”的策略,中国直接来了个“亮剑”,把英国的所谓“威慑力”打了个粉碎。想想吧,在高科技战机轮番升空,雷达锁定、导弹严阵以待的压制下,英国航母战斗群还能怎么玩?而且,这场中英在南海的博弈,背后是巨大的战略差距。英国固然是老牌海军强国,但毕竟不是本土作战,远洋投送能力有限,且技术上已经被后来居上的中国军工甩开了几条街。中国在南海有着绝对的战略优势和庞大的军事部署,一旦动真格,英国这支航母战斗群不仅发挥不了应有的威慑作用,还可能成为“活靶子”被牵着鼻子走。这次事件传达了一个信号:别小看中国,央妈的军事实力不是吹出来的,面对外来挑衅,态度坚决、手段果断,绝不手软。英国这回真得好好掂量掂量,不是每个航母战斗群都能在南海逍遥自在。这里不仅仅是海洋,更是中国的“底盘”,你敢来,咱就敢用最强的歼-20告诉你,谁才是真正的“海上老大”。这场中英海上较量,英军的“威尔士亲王”航母战斗群这回真是“吃了大亏”,面临中国高端战机的强势压制,只能乖乖挨“轰炸”,完全没法发挥他们的“高级威慑力”。央妈用实力告诉世人,南海的主权不可侵犯,任何外来势力都别想轻易染指!话说回来,英国这次敢来南海,估计还没弄明白自己的“招牌”在这场高科技对决里,被歼-20和中国舰队完虐是个啥节奏。下次再来,得先做好“被赶出场”的心理准备了。毕竟,央妈不是吃素的,歼-20说驱离,真不是开玩笑。这场“南海大战”,绝对是中国实力的生动展示,也是对英国航母战斗群的一次“惨痛教育”。话还没说完,央妈歼-20又准备升空了,你说这不刺激吗?
歼-20有一个很大的问题,就是隐身性能太好,以至于对方的雷达、预警机发现不了,更

歼-20有一个很大的问题,就是隐身性能太好,以至于对方的雷达、预警机发现不了,更

歼-20有一个很大的问题,就是隐身性能太好,以至于对方的雷达、预警机发现不了,更别提对方的战机,即使F-22、F-35也是如此。由于歼-20隐身太好,用于拦截对方战机不能发挥作用,你都到对方面前,结果对方楞是没有发现,有点大材小用。所以日常的战备巡逻,驱逐侵入领空战机还得靠歼-10、歼-16,和平年代歼-20英雄无用武之地。
歼20逼退的外机是什么型号西方与日本媒体一口咬定是F35,但有报道显示,F22

歼20逼退的外机是什么型号西方与日本媒体一口咬定是F35,但有报道显示,F22

歼20逼退的外机是什么型号西方与日本媒体一口咬定是F35,但有报道显示,F22曾经打开侧弹舱在日本落的地,当时有两架。从央视报道歼20由训转战,接替起飞推算,对手起飞的是五代机,且被新体制监视雷达在700公里外发现。从歼20逼退外机外机来看,双方很可能缠斗过。F35肯定与歼20见过面,网上曾传F35碰上歼20惊欢失态的对话,另外,F35在进入作战状态需要秘码,包括狗斗。相反来说,没有限制的F22就灵活得多。2024年8月,美军兰利基地的第1联队派出多架F-22战机临时部署至日本嘉手纳基地。期间,一架F-22在着陆时出现了侧弹舱打开的异常状态,且该战机未挂载副油箱,据报道,此次F22出动的为两架。
央视记者探访歼-15T机库,画面却全让歼-35抢了,现在生产线都随便看了?7月

央视记者探访歼-15T机库,画面却全让歼-35抢了,现在生产线都随便看了?7月

央视记者探访歼-15T机库,画面却全让歼-35抢了,现在生产线都随便看了?7月8日,央视总台记者探访歼-15T生产线的报道引发了广泛关注,作为山东舰的舰载机,歼-15T本应是此次报道的主角,尤其在山东舰在香港对外开放之后热度颇高。然而,镜头中最吸睛的,却是另一款正处于量产阶段的先进战机——歼-35。从画面来看,背景中多次出现了未经任何遮挡处理的歼-35“绿皮机”,清晰展示在镜头前,引人注目。在同一个机库内,至少可以辨识出4架不同编号的歼-35,外观完成度相当高,显然处于出厂前的最后调试阶段。不得不说,如今我们在军事装备展示上愈发自信。这次央视镜头下的歼-35,给人一种“有意为之”的感觉,似乎重点并非原定主角歼-15T,而是想通过这种方式向外界传递一个信号。而在不久前的阅兵彩排中,疑似首批量产型歼-35A也已首次亮相。从整体情况来看,虽然目前歼-35的产线规模尚不及歼-20,但在设计成熟度和量产节奏上已取得长足进展。不过,歼-35的量产任务依旧面临不小压力。一方面,我军自身对新一代舰载战机的需求巨大,福建舰未来的舰载主力基本确定为歼-35,而同时多款老旧机型面临淘汰,急需替换,更新节奏紧迫。另一方面,在出口层面,巴基斯坦一直对引进歼-35持积极态度。考虑到中国战机在此前印巴冲突中的实际表现,未来不排除其他国家也提出采购意向。综合来看,为满足国内与国际市场的双重需求,歼-35的生产能力仍需进一步扩张,以适应未来可能到来的“高峰期”。
中方担心的事发生?俄罗斯对印度又伸出了援手,普京政府已经同意,可以紧急向印度交付

中方担心的事发生?俄罗斯对印度又伸出了援手,普京政府已经同意,可以紧急向印度交付

中方担心的事发生?俄罗斯对印度又伸出了援手,普京政府已经同意,可以紧急向印度交付一批苏-57隐形战机,此外,中国同款的先进战机也敞开供应。先说说俄罗斯这招,明眼人都看得出来,俄罗斯这是在拉拢印度啊,印度一直想买五代机,可美国的F-35又贵又难等,法国的“阵风”也不够先进。俄罗斯看准了这个空子,不仅答应紧急交付苏-57,还愿意转让技术,让印度自己生产40%到60%的零部件,连发动机这种核心技术都肯给。这对印度来说太有吸引力了,既能快速提升空军实力,又能发展自己的军工产业。可俄罗斯为啥这么大方?说白了,就是想在国际上多找个盟友,尤其是在俄乌冲突还在持续的情况下,俄罗斯需要印度的支持。而且,印度一直是俄罗斯武器的大买家,这次合作能给俄罗斯带来不少资金和订单,缓解国内的经济压力。再看看英国F-35B的事儿,堂堂英国皇家空军的先进战机,居然在印度趴窝了三周,最后还得拆了运回去修,这事儿可不仅仅是技术故障那么简单。F-35B的液压系统出问题,暴露了西方装备在复杂环境下的可靠性不足,印度的天气和环境对精密设备来说是个大考验,英国的后勤保障又跟不上,结果就成了笑话。这对印度来说,简直是雪上加霜,印度本来就急需五代机,可西方装备的表现让他们失望,俄罗斯的苏-57就显得更有吸引力了。不过,俄罗斯的苏-57真有那么厉害吗?从性能上看,苏-57确实有隐身能力和先进的雷达系统,但和中国的歼-20比起来,还是有差距。苏-57的隐身涂层设计不够精细,雷达反射面积较大,在对抗中国战机时可能占不到便宜,而且,俄罗斯的生产能力有限,截至2024年9月,俄军自己才接收了25架量产型,要按时交付印度的订单,可能有点悬。另外,印度的军工水平大家也知道,虽然俄罗斯愿意转让技术,但印度能不能消化吸收,把苏-57真正变成自己的战斗力,还得打个问号。对中国来说,俄罗斯向印度提供苏-57,确实是个值得警惕的动向,中印在边境问题上一直有摩擦,印度获得先进武器后,可能会在边境地区更有底气,不过,中国也不是吃素的中国的歼-20已经列装了200多架,性能上比苏-57更先进。而且,中国和巴基斯坦的合作也在加强,巴基斯坦可能会获得歼-35和空警-500,这对印度来说也是个不小的压力,中国完全有能力应对印度的军事升级,保持地区的战略平衡。其实印度这次的选择,其实也是无奈之举,自己的国产五代机AMCA项目一拖再拖,短期内根本指望不上,西方装备又不靠谱,俄罗斯的苏-57虽然有这样那样的问题,但至少能解燃眉之急。不过,印度也得小心,别掉进俄罗斯的技术陷阱里,俄罗斯虽然转让技术,但核心的东西可能还是攥在自己手里,印度能不能真正掌握五代机技术,还得看自己的本事。总的来说,俄罗斯向印度提供苏-57,既是俄罗斯的战略布局,也是印度在国防压力下的无奈选择。这事儿对地区安全格局的影响不容小觑,但中国有足够的实力和智慧应对挑战。咱们老百姓虽然不懂太多军事技术,但也能看明白,国家的强大才是最可靠的保障。希望各方都能保持克制,别让地区局势变得更紧张。
F-22的噩梦已经降临了原本还以为只要咬紧牙关,还有机会在第六代战机上与东方面

F-22的噩梦已经降临了原本还以为只要咬紧牙关,还有机会在第六代战机上与东方面

F-22的噩梦已经降临了原本还以为只要咬紧牙关,还有机会在第六代战机上与东方面对面一搏,结果现实给了对手一记当头棒喝——因为歼-20的终极版本,歼-20S已经正式列装部队!作为第五代战机中的“天花板”,歼-20S的整体性能已经实现跨越式提升,不仅稳压F-22,更是将两者的差距彻底拉开。如果说过去的歼-20B还能与F-22形成旗鼓相当的对抗,那么升级之后的S型号,几乎就是把F-22甩在了身后吃尘。在隐身性能上,歼-20S采用的新型隐身涂层表现优于F-22,配备的新一代有源相控阵雷达在探测能力上也更为先进;武器系统全面升级,火力更猛。而最引人瞩目的,是它的双座设计——后座飞行员不仅仅是辅助,更能控制2到3架无人僚机,配合主机展开电子干扰与战术协同。一旦形成体系化空中作战,这款战机的胜率将飙升至90%,甚至无需动用所谓“六代机”,就能将对手牢牢压制。相比之下,未来的歼-50、歼-36更是另一个维度的存在,完全属于“降维打击”,一出场就让竞争变得毫无悬念。面对这样的实力,不知道F-22是否也得认真考虑制定一个“8换1”的战术方案,才能勉强抗衡呢?你怎么看歼-20S带来的这一代际碾压?欢迎留言讨论。
新歼20机头“大宝石”:360度全向EOTS红外光电瞄准系统

新歼20机头“大宝石”:360度全向EOTS红外光电瞄准系统

新歼20机头“大宝石”:360度全向EOTS红外光电瞄准系统以前,歼20用的都是指向前半球的EOTS。(左图)现在,新歼20不一样了,360度全向覆盖:(右图)
老外对中国的工业能力还是小看了,老外预测说到2030年,我们才1000多架歼20

老外对中国的工业能力还是小看了,老外预测说到2030年,我们才1000多架歼20

老外对中国的工业能力还是小看了,老外预测说到2030年,我们才1000多架歼20,两三百架歼35,500多架歼16,300架歼10,以及数量有限的歼36和歼50的原型机。我感觉老外不是预测,他说的就是现在已经拥有的数量了,老外可能无法想象三天造一架歼20的速度,真的落后限制了它们想象力,2025年到2030年,这5年时间我们估计都已经批量列装歼36和歼50了,不可能还停留在原型机的阶段,老外就是老外,不懂中国人做事的节奏!