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有业内人士预测，未来10年，中国新能源车企存活率:1.比亚迪100%的存活。2.奇瑞汽车98%的存活。3.东风汽车95%的存活。4.吉利汽车92%的存活。5.长安汽车90%的存活。在新能源汽车发展迅猛的当下，传祺向往M8乾崑系列一登场就惊艳众人！它外观以“一品麒麟”为灵感，融合东方美学与祥瑞寓意，气场十足。内饰更是将豪华与舒适拉满，北美百年原木、手工刺绣等装饰，搭配DeepSoft健康零重力座椅，24点SPA按摩、7区270°环抱加热，坐进去就不想出来。智慧座舱方面，7屏互联超酷炫，手机应用无缝上车。安全性能更是一绝，华为乾崑全向防碰撞系统、高强度车体结构、360度环抱式气囊矩阵，安全感爆棚。电池有宁德时代加持，AI安全管家保驾护航。广汽、华为、宁德时代三大巨头携手，让M8乾崑集各家技术精华，重新定义新能源MPV。以35.99万元的价格享受到百万级豪华MPV的配置，凭借高颜值、舒适、安全和智能于一身，开创新时代高端MPV新体验！

打算入手宋plus的人真的可以等一等了，比亚迪海狮06绝对性价比更高，外观上除了大灯有些突兀，其他方面都不错。尤其是内饰上，绝对吊打宋plus，直接提升了一个档次，唯一的缺点就是仪表盘没有宋plus好看。宋plus平台比较老旧，...

比亚迪降价各大车企围攻，现在比亚迪给经销商撒钱了，其他家要不要跟一下？一辆车奖励666元，一家店平均50-60万，希望其他车企也跟一下吧，既然说降价会毁掉中国汽车行业，那就大家一起撒钱吧，这样中国汽车就有未来了。有些车...

比亚迪降价各大车企围攻，现在比亚迪给经销商撒钱了，其他家要不要跟一下？一辆车奖励666元，一家店平均50-60万，希望其他车企也跟一下吧，既然说降价会毁掉中国汽车行业，那就大家一起撒钱吧，这样中国汽车就有未来了。有些车企虽然卖的少但是赚消费者的钱可不少，给经销商也撒点钱意思意思。

比亚迪还是比亚迪！财大气粗，当初沸沸扬扬的车圈恒大，看样子不攻自破，比亚迪给经销商发红包了，而且规模庞大啊，按照全国几千家4s店，这可是极为庞大的现金流啊#买比亚迪#，迪子就算增速放缓，但是迪王的名号，名不虚传！

比亚迪英国销量爆发，明年还有6款新车 我对比亚迪的出海业务非常看好 今年可能超越奇瑞成为出海第一的了 然后在海外建厂也是非常积极 这里说下英国市场 2023年比亚迪在英国销量1272辆 2024年8703辆 2025年1-5月，3.4万辆 今年4...

阿三被比亚迪气吐血了？今天看到一消息，说的是阿三向比亚迪订购一批电动大巴车。只给了50%订金，到货发现没电池，只好给比亚迪又支付20%货款。这下电池来了，装好后却又打不上火，原来是被远程锁住了。愁的阿三是团团转，最后...

比亚迪这波操作绝了！降价真狠！同行看得牙根痒痒！为啥这么拼？就两点。王老板估计也没想到。五月价格战一响，效果这么猛。新款海豹07直接跳水，疯狂降了5万多！秦PLUS干到了6万出头。这价格砸下去，活生生吓怕对手。合资油车被逼到墙角，缩着。有的紧挨着8万线喘气。看比亚迪自己。前四个月卖了128万台，不算少。仓库还蹲着三十多万台新车呢！更别提今年头上了。550万台的KPI大山悬着呢！疯狂降价清库存？怕是生产线成本都捂不热乎！你以为是穷途末路甩卖？其实人家攥着王炸！自家刀片电池成本极低，控在4毛钱一度电左右。简直令人咋舌！新搞的第五代混动技术，一箱油奔2100公里。更要命的是，比亚迪自己能包圆一辆车七八成的零件。它敢降价，成本扛得住。反观别家，被这波降价一冲。像小鹏订单，立马掉了快四分之一。雷凌降个四万，也没激起多大水花。现在中汽协和工信部急了。他们说不能这样搞。活生生的杀价太猛，伤人也伤己。像白刃战一样没意思。比亚迪眼下想用规模优势，一口气碾碎油车最后的防线。但这盘棋要是下输了？可能拉垮整个大盘子的健康。赌得有点大！真心希望行业别伤了元气！

比亚迪英国销量爆发，明年还有6款新车 我对比亚迪的出海业务非常看好 今年可能超越奇瑞成为出海第一的了 然后在海外建厂也是非常积极 这里说下英国市场 2023年比亚迪在英国销量1272辆 2024年8703辆 2025年1-5月，3.4万辆 今年4...

大家不用乱猜了，比亚迪拼命降价理由有两个：一是清理库存。二是技术降价。比亚迪今年增量达不到16%，就会陷入自己枯竭的状态。所以，它降价促销，只是为了续命罢了。五月仅增长15%，如果连续三个月不到16%，呵呵，离暴雷就不远了在路上碰到托运车，前面特斯拉，后面比亚迪，一个米其林轮胎，一个佳通，，4条胎就差了2000块钱，单纯叙述所见所闻，请勿喷有钱人降不降没问题，穷人等降价了买了，说明市场饱满度已经很高了，下一步白送也很少人要了，因为还有养车成本，对不？