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国运或许就是这一刻开始崛起！当年欧美联合设计，搞所谓环保给中国下套，希望耗死中国，哪曾想到，中国新能源这条路走通了，还越走越顺，等核聚变商业化后，那就几乎无敌。这可不是吹牛，而是实实在在的事实。欧美当年搞环保，表面上是为了地球，实际上是想限制中国发展，他们制定了各种严格的排放标准，想让中国的工业成本增加，拖慢中国的发展速度。比如欧盟对华电动汽车加征关税，实施碳边境调节机制（CBAM），美国在巴拿马运河问题上的干预，这些都显示出欧美在多个领域试图限制中国发展，但是他们没想到的是，中国不仅没有被拖垮，反而在新能源领域实现了弯道超车。近十年来，光伏发电成本下降了90%以上，成为最经济的发电方式，中国的新能源汽车产业也发展迅速，比亚迪的“刀片电池”采用磷酸铁锂（LFP）技术，以高安全性和长寿命见长，目前甚至被丰田、福特等跨国车企采用于其新能源车型。中国在新能源领域的发展，不仅带动了国内经济的增长，还提升了中国在国际市场上的竞争力，中国的新能源产品不仅在国内市场畅销，还出口到世界各地。中国的光伏产品出口到全球100多个国家和地区，新能源汽车出口量也在不断增加，中国的新能源产业已经成为全球能源转型的重要力量。除了新能源产业，中国在核聚变领域的进展也非常迅速，中国的BEST装置预计2027年建成，2030年实现发电，2040年前后建设商业堆；段旭如委员提到2050年商业化。中国在ITER项目中承担关键部件研制，如磁体馈线系统，显示出国际合作中的重要角色，中国的核聚变技术在国际上处于领先地位，中国环流三号的“双亿度”成果就是最好的证明。中国在核聚变领域的发展，不仅有助于解决能源问题，还将推动人类文明迈向新的高度，核聚变是一种清洁能源，不会产生碳排放，也不会产生核废料，如果核聚变商业化成功，将彻底改变人类的能源结构，为人类的可持续发展提供强大的动力。中国在新能源和核聚变领域的发展，离不开政策的支持，国家发改委的《指导意见》明确了可再生能源替代的目标和措施，2024年的新能源汽车补贴政策进一步推动产业发展。政府还加大了对核聚变技术的研发投入，鼓励企业和科研机构开展合作，推动核聚变技术的商业化进程。中国在新能源和核聚变领域的发展，也离不开企业的努力，宁德时代和比亚迪是中国新能源产业的领军企业，他们在电池技术、新能源汽车制造等方面取得了显著成就。宁德时代的动力电池出货量接近360GWh，全球市场份额约34.2%；比亚迪的动力电池出货量位居全球第二，主要客户除了自身车型外，还供应给小米汽车、特斯拉、丰田和小鹏等公司。这些企业的发展，不仅带动了国内产业链的发展，还提升了中国在国际市场上的竞争力。中国在新能源和核聚变领域的发展，是中国国运崛起的重要标志，中国不仅在经济上实现了快速增长，还在科技、能源等领域取得了重大突破，中国的新能源产业和核聚变技术，将为中国的可持续发展提供强大的动力，也将为全球能源转型和人类文明进步做出重要贡献。当然，中国在新能源和核聚变领域的发展，也面临着一些挑战，核聚变商业化仍面临技术、材料、资金和公众认知等挑战。但是中国政府和企业有信心、有能力克服这些挑战，推动新能源和核聚变技术的商业化进程。总之，中国在新能源和核聚变领域的发展，是中国国运崛起的重要标志，中国不仅在经济上实现了快速增长，还在科技、能源等领域取得了重大突破。中国的新能源产业和核聚变技术，将为中国的可持续发展提供强大的动力，也将为全球能源转型和人类文明进步做出重要贡献。我们有理由相信，中国的国运将在这一刻开始崛起，中国将在未来的世界舞台上发挥更加重要的作用。

国运或许就是这一刻开始崛起！当年欧美联手，搞所谓环保给中国下套，希望耗死中国，哪曾想到，中国新能源这条路走通了，还越走越顺，等核聚变商业化后，那就几乎无敌。反而是欧美又回到了传统能源的老路上，说明环保只是用来卡我们发展的借口，而他们在绿色能源上的“无能”，又让他们不得不打脸曾经唯环保论的自己。说白了，他们哪里是真正为了环保，不过是要借此压制我国而已，没想到我国压根不上套，有自己的步调和计划。为了长久的发展，当然是可持续的绿色能源最稳定可靠。所以我们用了十几年布局建设绿色能源，如今已经成效显著！被全球攻击不环保的国家，竟然把光伏产业做到了全球领先，这是只有中国人才能创造的壮举。新能源汽车产业，从国内起步，在全球蓬勃，直接占据了全球电动汽车半壁江山，放眼全世界还有谁能做到？我们既不盲目乐观，但也不会妄自菲薄，如今惊人的成就，恰恰说明中国才是脚踏实地持续推进节能减碳，而且成果显著的国家。反观那些打着环保旗子想遏制别国发展，最终却搬起石头砸了自己的脚，只能重新用回传统能源的国家，才是真正的小丑！（每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，转发给朋友一起探讨！）说到底，新能源发展不是跟谁较劲，而是为了咱们自己的可持续发展。我们用十几年时间证明了一点：只要认准方向，脚踏实地，就没有跨不过去的坎。

国运或许就是这一刻开始崛起！当年欧美联合设计，搞所谓环保给中国下套，希望耗死中国，哪曾想到，中国新能源这条路走通了，还越走越顺，等核聚变商业化后，那就几乎无敌。欧美早在上世纪就开始减排，制定各种严苛的标准，比如欧盟的《新电池法》，要求电池从生产到回收全程环保，还得有“电池护照”记录碳足迹。他们以为中国企业肯定得抓瞎，结果中国企业不但达标了，还成了全球标杆。就说安徽的星恒电源，人家不仅第一个拿到欧盟认证，订单还排到了明年年初。更绝的是，中国在2018年就搞了动力电池溯源管理平台，比欧盟的“电池护照”早了整整7年。还有新能源产业，中国发展的更快。就说光伏，2024年中国光伏组件出口量238.8GW，占全球市场份额超过80%，相当于全球每10块太阳能板，8块都是中国造。欧洲人一边抱怨中国光伏“倾销”，一边又不得不买，因为他们自己的产能根本不够。更逗的是，欧洲为了能源安全，拼命建光伏电站，结果发现大部分设备都得从中国进口，这钱绕了一圈又回到中国口袋里了。电动车就更厉害了。2025年4月，全球电动车销量前十的车型里，中国品牌占了7个，比亚迪、吉利这些车企直接把特斯拉挤到第四位。中国电动车不仅销量高，技术还便宜。同样续航500公里的车型，中国车比欧洲车便宜30%以上。更绝的是，中国的磷酸铁锂电池成本比传统三元锂电池低40%，现在全球44%的电动车都用这种电池。欧洲车企想模仿，结果发现专利都在中国手里，只能乖乖交学费。最让人振奋的是核聚变。现在中国可控核聚变装置BEST已经在合肥开建，预计2027年验证能量净增益，2032年就能实现商业化发电。就是说再过7年，中国就能用上像太阳一样取之不尽的清洁能源。更牛的是，中国还联合25家央企、科研院所成立了核聚变创新联合体，连民营企业都扎堆进来，比如星环聚能已经拿到6亿元投资，目标是在2032年建成商用示范堆。相比之下，美国虽然也在搞SPARC项目，但进度比中国慢了一大截，而且他们的技术路线还得依赖中国的高温超导材料。有人可能会问，欧美难道就眼睁睁看着中国崛起？他们也想反击，比如欧盟搞碳关税，美国限制技术出口。但中国早就想好了对策。一方面，中国在全球碳交易市场上占据主导地位，2024年《巴黎协定》第六条第四款机制启动后，中国成了最大的碳信用供应商。另一方面，中国直接把工厂开到欧美家门口。宁德时代在德国建电池厂，比亚迪在匈牙利造车，既规避了关税，又占领了市场。欧美当年以为用环保限制中国，结果中国把环保变成了产业升级的动力；他们以为用技术封锁卡住中国，结果中国自己搞出了更先进的玩意儿；他们以为用市场规则困住中国，结果中国把规则玩得比他们还溜。等核聚变商业化那天，中国不但能源自给自足，还能把技术卖到全球，到时候欧美想不跟着中国走都不行。当欧美还在为油价涨跌争吵时，中国已经在新能源赛道上绝尘而去；当他们还在纠结核电站安不安全时，中国已经在研究怎么把太阳装进盒子里。再过十年，等核聚变电厂遍地开花，电动车跑遍全球，光伏板铺满沙漠，中国想不崛起都难。

反内卷！反内卷！反内卷！又一个新赛道！​行业内卷，表面繁荣，实则内耗。​大家拼低价、拼堆料、拼噱头，却忽视了品质与创新。长此以往，只会损人不利己，拖垮整个行业生态。​反内卷，应该不是躺平，而是走高质量发展之路。​行业应回归理性竞争，建立正确的价值导向、形成良性循环的未来。​谁才是各个行业反内卷的龙头？​

国运或许就是这一刻开始，当年欧美联合设计，搞所谓环保给中国下套，希望耗死中国。哪曾想到，中国新能源这条路走通了，还越走越顺。尤其等核聚变商业化后，那就几乎无敌。这太像战国时期，韩国搞了个“疲秦”之计，结果变成了强秦

殡葬不用再争土葬火葬了！2025年7月新规落地，“生态葬”正式推行！在传统观念与现代需求的碰撞中，殡葬方式的选择总是让人犹豫不决。土葬承载着“入土为安”的信念，火葬则被视为节约土地的现实解法，然而两者间的争议从未平息。2025年7月，一项新规悄然落地，“生态葬”作为全新选项走进大众视野。它是什么？它会如何重塑我们对殡葬的认知？让我们揭开这个话题的面纱，探寻其中的奥秘。殡葬方式自古以来就是社会文化的重要一环，反映着人们对生命终结的理解与态度。土葬作为最古老的殡葬形式，因其“入土为安”的理念而深入人心。然而，随着人口增长和城市化进程的加快，土地资源变得愈发稀缺。据统计，每年全国需数百万墓地，占用数十万亩土地，这不仅挤占了农业与城市发展的空间，还导致墓地价格高企，许多家庭不堪重负。火葬则在20世纪中期被大力推行，旨在通过骨灰存放减少土地占用。然而，火葬并非万能良药。火化过程耗费大量能源，排放污染物，且骨灰存放仍需墓地或灵堂，土地问题并未彻底解决。此外，火葬费用对部分家庭来说也是一笔不小的开支，尤其在农村地区，推行火葬常遇到文化与经济双重阻力。传统殡葬方式的局限性日益凸显，改革势在必行。“生态葬”作为一种新型殡葬方式，以环保和可持续发展为核心理念。它通过树葬、海葬、草坪葬等形式，将逝者融入自然，最大限度减少土地与资源消耗。早在2016年，民政部等九部门就发布了《关于推行节地生态安葬的指导意见》，提出推广生态葬以保护环境。随后，各地陆续试点，如北京计划到2020年实现生态葬比例达50%，尽管当时占比仅20%，但政策推动下接受度逐步提升。2025年7月，新规在全国范围内正式推行“生态葬”，标志着殡葬改革的重大突破。新规要求各地划定生态葬区，使用可降解材料如木质骨灰盒，禁止使用混凝土等永久性建筑材料，墓地仅以自然标记替代传统碑刻。沿海城市推广海葬，山区推广树葬，因地制宜地落实政策。为激励民众参与，政府提供补贴，如珠海自1997年起为海葬家庭提供2000元补偿，新规进一步扩大了补贴覆盖面。新规实施以来，生态葬在全国逐步铺开，社会反响积极。以南方某小镇为例，当地建设的生态葬区已初具规模，树葬区被绿树环绕，成为自然景观的一部分。起初，居民对生态葬的简约形式有所顾虑，认为其缺乏传统殡葬的仪式感。但随着宣传深入，越来越多家庭认识到其环保与经济优势，接受度显著提高。在城市地区，生态葬同样取得进展。许多市民在选择殡葬方式时，开始权衡生态葬的绿色价值。政府通过媒体与社区活动普及生态葬知识，推动其融入日常生活。数据显示，生态葬的推广不仅缓解了土地压力，还提升了公众的环保意识，成为殡葬文化现代化的重要一步。生态葬的优势显而易见。首先，它大幅减少土地占用，树葬和海葬几乎无需永久墓地，解决了“死人与活人争地”的难题。其次，生态葬降低了对环境的破坏，可降解材料与自然融合，避免了传统殡葬的污染问题。此外，生态葬费用普遍低于土葬与火葬，减轻了家庭经济负担，尤其对低收入群体更具吸引力。然而，生态葬的推广也面临挑战。文化观念的转变需要时间，许多人仍对“入土为安”情有独钟，对生态葬的简约形式感到不适。此外，生态葬区的规划与管理需长期投入，若维护不当，可能影响其环保效果。如何平衡传统与创新，是生态葬普及的关键。“生态葬”的推行是对殡葬方式的一次深刻变革，也是对可持续发展的积极实践。随着社会进步与观念更新，生态葬有望成为主流选择。政府需完善相关法规，确保生态葬区的规范化发展，同时加强宣传，让更多人了解其意义。在文化层面，可结合传统元素创新纪念方式，如举办生态葬仪式，提升公众认同感。生态葬的成功不仅依赖政策支持，更需全社会共同参与。只有当环保理念深入人心，生态葬才能真正改变殡葬文化，为子孙后代留下更绿色的未来。“生态葬”的落地，让殡葬不再局限于土葬与火葬的争论，它为我们打开了一扇绿色之门。你如何看待这一变革？它会成为殡葬的未来趋势吗？欢迎在评论区留下你的想法，一起探讨这场改革的意义与方向。

中国捡到最大的便宜恰恰就是当年欧美给我们埋下的最大的坑。这个坑就是碳中和、碳达峰。前几年欧美张口闭口就大谈环保问题，甚至想要借此让所有发展中国家入套。只是没想到的是，中国老早就已经开始布局，光伏、特高压、新能源，甚至可以说中国制造2025都是为了这个做铺垫的。有网友表示：能源和环保博弈是中西方这一轮全面博弈的序曲和底层，中国成功的跳过了陷阱，获得了战略主动和先手优势！今夏南极无冰之现状，世界多地普遍高温异常，凸显了碳中和的重要重要性。全球变暖趋势远超预期。人类当居安思危，全球治理变暖事宜已刻不容缓了。对此你怎么看？

日本要气死了！日本顶尖科学家藤岛昭，竟带着他们的机密技术，连夜组团投奔中国，他还放出狠话：一定会帮中国登上科技这座高峰！藤岛昭的科研生涯堪称传奇。1972年，他与导师本多健一共同发现了“本多-藤岛效应”，即在特定条件下，光照下的二氧化钛能分解水产生氢气。这一发现为光催化技术奠定了基础，被广泛应用于水净化、空气治理等环保领域。他曾担任东京理工大学校长，培养了3位中国科学院院士，桃李满天下。然而，近年来，日本科研环境的恶化让他感到无力。实验室设备老旧，年轻研究人员的流失，甚至连基本的实验耗材都捉襟见肘。他曾在一个匿名访谈中无奈地说：“我不想让我的研究停滞，但我需要一个能让我全力以赴的环境。”2021年，一个机会悄然来临。上海理工大学向他抛出橄榄枝，邀请他加入新成立的国际光催化研究院，并承诺提供数亿资金支持。根据上海理工大学官网信息，这座研究院配备了全球顶尖的实验设备，包括高分辨率透射电子显微镜和先进的光催化反应测试系统。更重要的是，中国政府对环保技术的迫切需求，让藤岛昭看到了自己研究成果落地的希望。他犹豫再三，最终下定决心，带着核心团队，跨越国界，来到上海。初到上海的那天，藤岛昭站在研究院的实验室里，环顾四周，眼神里满是期待。崭新的设备、宽敞的空间，还有一群充满热情的中国年轻研究员，让他仿佛回到了自己科研生涯的起点。他拍了拍一台光催化反应器的外壳，笑着对团队说：“这里，就是我们新战场的起点！”接下来的日子里，他和团队迅速投入到光催化技术在环保领域的应用研究中。让我带你走进一个具体的故事。2022年，藤岛昭团队与一家中国环保企业合作，将光催化技术应用于太湖水污染治理项目。根据《人民日报》报道，太湖曾因蓝藻暴发而饱受诟病，水质恶化严重。藤岛昭团队研发出一种新型光催化材料，能在阳光照射下高效分解水体中的有机污染物。项目实施后，仅三个月，太湖部分水域的透明度提升了30%，蓝藻覆盖率显著下降。藤岛昭站在太湖边，望着清澈见底的湖水，感慨道：“看到自己的研究真正改变了一片水域，我觉得一切努力都值得了。”然而，跨国合作并非一帆风顺。藤岛昭的到来虽受到热烈欢迎，但也伴随着质疑的声音。一些日本媒体（如《读卖新闻》）报道称，他的离开是“日本科研人才流失”的缩影，甚至有人批评他“背弃祖国”。而在中国，团队也面临着文化差异和科研习惯的磨合问题。藤岛昭坦言：“刚来的时候，我和团队花了很长时间适应这里的节奏，但我们都在努力沟通，找到最佳的合作方式。”更让人揪心的是，光催化技术的产业化之路并非坦途。尽管实验室成果斐然，但如何将技术低成本、大规模地应用于实际场景，仍是一个巨大的挑战。藤岛昭在一次公开演讲中透露：“我们正在研发更廉价的催化材料，但这需要时间和更多的试验。未来会怎样，我也不知道，但我相信，只要坚持下去，总会有突破的那一天。”如今，藤岛昭已在上海扎根数年。他的团队不仅推动了光催化技术在环保领域的应用，还培养了一批年轻的中国科研人才。站在研究院的窗前，他时常会想起东京的那棵樱花树，但更多时候，他的目光投向远方——那里，是他和团队共同描绘的未来蓝图。科学无国界，梦想无止境。藤岛昭的故事告诉我们，无论身处何地，只要心怀信念，科研的火种就能点亮一片天地。

被君君的高铁出行穿搭帅晕！环保又时髦谁懂啊君君这次不走“飞行线”，改乘高铁绿色出行啦🚄一身休闲装，把帅气值拉满💥黑T配白裤，简约又清爽，帽子一戴、口罩一捂，低调中藏着飒爽，帅到让人想喊“原罪啊”！选择高铁超环保♻️既能惬意看沿途风景，又为绿色出行助力，时髦和责任两手抓，这波穿搭+理念，狠狠拿捏潮流密码，谁看了不说一句“君君，行走的时尚环保教科书”✨（疯狂截图保存穿搭灵感）

广平县平固店中学长期违规偷排生活污水无人管。环保无小事、关系大民生。近日，广平县周边群众反映，平固店中学长期违规偷排生活污水，污染土壤破坏生态系统，根据《中华人民共和国水污染防治法》第39条、第85条：禁止利用渗井、渗坑排放污水，违者罚款10万-100万元。污水恶臭、滋生蚊蝇，严重威胁周边居民健康，对于学校存在逃避监管偷拍污水的严重环境违法行为，希望@邯郸市教育局局长薛顺利，@广平县教体局局长王树林关注此事、督促学校整改，后续落实情况继续跟进！