世良情感网

立马新款大动力电动车H5三代远航版发布，搭配比亚迪刀片锂电池，售价7999元。这款车号称一次充电能跑1000里。在电动车市场竞争激烈的当下，雅迪一直是知名品牌。如今立马有了比亚迪电池助力，续航能力大幅提升，它是否有足够...

两轮电动车从此将告别回收铅酸和作坊三元锂电池，电池大牌比亚迪推磷酸铁锂车规级电池组适配电瓶车，24Ah～96Ah，售价1219-6519元，电池可单独购买，官方三年换新两年维修质保政策，2000次循环寿命实际可用8-10年。比亚迪刚刚上架的二轮、三轮、低速四轮电动车专用磷酸铁锂电池，采用了车规级的电芯、BMS和工艺，支持云端/手机app多端协同读取、监控、操控电池状态信息，序列号可以绑定至微信小程序。比亚迪此次发布的电池，由于是磷酸铁锂电池体系加上汽车动力电池车规级设计，安全性上，相比于作坊焊接和个人购买的不明来源三元电池以及拆机三元电池更有保障。在能量密度上，远高于传统的铅酸电池，这样在设计长续航的车型时就可以比铅酸电池电瓶车更轻便，容量甚至能做到72V96AH（磷酸铁锂全新A品电芯），最小的入门型号24Ah尺寸仅183*155*265mm，从包装标识上可以看到能够兼容适配部分铅酸电池电瓶车，这样原来的电瓶车续航不理想的话，就可以单独购买和更换比亚迪磷酸铁锂二轮车电池。由于磷酸铁锂的充放电特性，循环次数远超铅酸电池和三元锂电池，因而寿命更长，不用再担心铅酸电池用一年就续航剧减的情况。而且磷酸铁锂电池充电速度也更快，充电信息可同步云端，手机查看与操作电池状态信息，方便性不言而喻。有些朋友关心磷酸铁锂电池实际质保时间，其实这个和整车设计使用寿命也有关系，比如立马推出的立马电动摩托车H5三代远航版，采用了比亚迪汽车级锂电池72V72AH，续航可达500公里（理想状态），1500w电机，不仅续航长，而且功率大，完全满足电摩的特性。而且这款电瓶车整车设计更过硬，立马给足了官方10年电池质保(充电少于2000次，剩余不足80%电池容量可申请官方质保)，足够给力了。在充电时间上，笔者询问得知，立马H5车型72V72AH锂电池版本的充电时间在7到10个小时，和传统的24Ah铅酸电池充电时间接近，但是同样的时间，充进的电量是铅酸电池的3倍。对于不需要电摩的用户，以及限制电摩的城市，可以使用容量相对小的电池使电瓶车重量满足国标要求。除了可以自行购买电池组，包括立马、新日等数个主流电动车品牌将推出搭载比亚迪磷酸铁锂电池的车型。

夏天怎样避免把电动车电池充鼓包？记住这4点千万别犯。一、不要随用随充。不要骑个几公里、十几公里就充，等电量剩余25%左右才充。二、白天在阴凉处充。避免充电温度过高导致电池鼓包。三、刚骑完车不要马上充。刚充好电不要...

比亚迪的二轮，三轮电动车电池已经实锤了，续航确实超长，并且还有5年质保。目前立马电动车已经跟进，发布了续航里程高达500km的二轮车产品。比亚迪的相关电池也能在购物平台上找到，有兴趣的已经可以换电池了。价格确实也不...

宁德时代和本田中国罕见牵手，两家大佬刚签了新协议，准备在电动车电池这块搞点大动作，磷酸铁锂电池听说过吧？就是那种又安全又耐用的电池，这次要重点搞起来，还有更厉害的CTB技术，直接把电池塞进车身里，省空间还减重，跟...

比亚迪正式进军二轮电动车电池市场，这次很厉害，搞出一个叫比亚迪锂电池，质保五年，电池充放电次数高达1500次到2000次，要知道普通电动车采用的铂酸电池质保才一年，而且根据广大消费者的反馈，铂酸电池使用过质保期后，电池...

来源:爱动漫的小杨 比亚迪刀片电池进军两轮电动车市场！眼下装 2 度电的车子售价 4000 块，这价格相当实在！算笔账便知，电池成本 1000 出头，再加上车架、电机等...这个电动车电池就不自然了？铅酸的电池基本不着 大家怎么看？

这些年，电动车市场火得不行，大家买车时最关心的就是能开多远和电池能用多久。特斯拉作为电动车里的老大，它的电池用了10年还只少了10%的电，这事儿让大家议论纷纷。大家都在想，特斯拉是不是有啥独门秘籍呢？还是有别的什么...

比亚迪进军两轮电动车电池，比亚迪曾豪言要开发“能上楼”的电池！如果真的可以实现电池不起火，那就真的太好了。要是真的可以带上楼充电，那真是做了大好事。现在集中充电一度电加服务费要4元钱左右，真是太贵了，比汽车充电...

比亚迪刀片电池进入两轮电动车市场！以后，普通电动车续航超100公里会很常见。1度电铁锂电池能跑60公里，2度电直接到120公里。1度电成本500元，2度电1000元，配2度电的车卖4000元合理。铁锂电池安全又耐用，用8-10年不用换，能...