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雷军谈小米汽车成功原因小米汽车凭什么成功，雷总说了三个原因，离不开北京的营商环境，离不开中国的智能制造的先进水平，最后对用户需求的精准把握。雷总这话只说了一半，自身独一无二的优势压根没提，最近有点谦逊了，我个人来看，还有三个原因。第一，别看都是造车新势力，也是有区分的，以华为、小米为首的造车新势力，那也是从制造业起家的，相比互联网造车新势力，多年在制造业摸爬滚打，让小米积累了丰富的经验，也让小米对用户需求有着极为深刻的理解。好看的设计是“购买欲触发器”，不贵的价格是“市场粉碎机”，好用的体验是“口碑永动机”，因此，好看、不贵、好用这三个维度造就了小米su7和小米yu7。第二，米家生态中的大批用户在反哺小米汽车，多年使用小米产品建立的信任，直接迁移到汽车消费决策。当中有很多人是第一波SU7车主，这波人积极分享自己的用车体验，稳住了小米su7前期的口碑，他们就像当年买小米手机，不仅自己购买小米手机，还会向身边的朋友推荐，带动后面观望的用户。米家用户的群体力量，是小米汽车能够迅速打开市场、取得成功的重要保障。第三，就是雷总的个人魅力与影响力，这一点其它车企真学不来。“雷布斯”的称号、AreYouOK的表情包，这些都是与年轻用户的情感共鸣，这些年轻用户因为信任雷军，所以愿意尝试小米汽车，在他们的认知中雷总造的车不一定是最好的，但一定不会差。丝会因为喜欢某个明星，而购买这个明星代言的产品一样，雷总就是小米汽车最好的“代言人”。大v聊车

2003年，马云初创公司，那时候基本没人网购，有一个大学生也是抱着怀疑的态度，花750元网购了一部相机，到货后，结果让他惊讶。这名大学生名叫焦振中，当时在西安工业大学读书，因为热爱摄影，一直都想要一部相机，于是就利用空余时间去兼职，攒了几个月，手上有了700多块钱。但是他在店里看中的那台相机要1250元，他手里的钱根本不够，正巧，当时马云的公司正在大力宣传网购，许多和店里同款的商品都在打折，焦振中非常心动，于是就花了750元网购了那台相机。买的时候非常焦虑，买了之后，等待到货的过程也非常煎熬，毕竟是自己存好几个月的钱，如果被骗了肯定难过，没想到真的收到了。并且他还收到商家打来的电话，由于他是第一个下单的用户，老板承诺给他一个100w的特权，即100w的免费提现额度。没想到这一次的勇敢尝试，却收获了这么多，焦振中也算是阿里巴巴见证人之一了。

京东创始人刘强东最近谈美团创始人王兴：“兴哥我们都是好朋友，但最近估计他可能对我多少会有点意见，我想能不能在618先请兴哥喝个酒啊，身边一个我俩都相熟的朋友说，最近可能不是一个好时机。”刘强东还透露京东也会进军酒旅行业，这也是美团的核心业务地带。

任正非接受采访：干就完了。关键时刻，任正非再次接受采访谈华为，当记者问，面对西方国家的各种制裁和封锁时，任总回答说，没有想过困难，因为想也没用，所以不用去想，干就完了，一步步往前走就行了。被问到美国全球封杀昇腾AI芯片时，任正非说我国有很多芯片公司，美国已经夸大了华为的成绩，我们的单芯片仍然落后美国一代，华为还没有那么厉害。不得不说任总的回话确实就是那么犀利，哪个年代的人没有困难，关键是要努力解决困难，说白了就是干就完了。当初2019美国搞断供，完全就是一刀切，安卓和windows断了，芯片相关零部件也断了，为了彻底扼杀华为芯片，直接逼迫台积电禁止代工华为产品，而且美国还拉上所有盟友禁止华为产品进入市场，还在非盟友国家造谣说华为设备存在安全威胁，甚至用制裁来威胁其它国家不准使用华为产品。这让华为各大业务一夜之间陷入困境，2020年营收接近9000亿，结果2021年直接骤降到6000多亿，这对于华为来说确实是巨大的困难，当时多少人认为华为可能会撑不住，结果呢，华为压一点都不带怕了，正如任正非所说“干就完了”，现在芯片和系统都回来了，还是自主研发的，西方国家无法卡脖子，2024年华为营收成功突破8600亿。看到华为拥有手机系统、芯片，电脑系统、芯片，昇腾AI芯片，汽车芯片，汽车自动驾驶技术等等，美国已经彻底失控，现在任正非又说美国夸大了华为的实力，哈哈，直接让老美的心态崩了，真是谦虚给谦虚开门，谦虚到家了。

刚看到刘强东的采访，真的说到心坎上了他说：我知道京东很多人都在加班，说出来怕被网友骂死，但是企业就是这样。今年的618促销赶到了周六今天，所有的电商平台都在搞促销，一个企业要生存，如果这样都不加班企业如何生存。其实这就是现在企业生存的法则：不进则退，如果不能竞争，就会被竞争中淘汰。京东之所以能够再互联网浪潮里面脱颖而出，跟领导者和企业文化有很大的冠希，当员工主动的为企业考虑，那这个企业想倒闭都难。

刘强东还是敢说[赞]6.17日，刘强东就在北京小范围分享会中坦然表示618，无数人都在加班。虽然刘强东知道说这句话可能会被网友骂～但是没办法，现在各个行业都内卷。再加上618特殊时期，你不加班加点根本没办法。毕竟下面还有70多万的打工人，如果不加班加点那这一天会损失多少？会导致多少人失业？多少买家会收不到东西？虽然作为现在的打工人都不喜欢加班，但工作中加班就是常态。其中就有一位网友说:刘强东算是比较有责任感的富人了，骂他的人要么是神教的，要么是竞争对手。这点算是没错，从刘强东开始给外卖骑手交社保的时候就可以看出他的格局。现在能大方说出这句话，也证明他确实也是为大众考虑。就是不知道加班有没有加班费所以大家认同刘强东所说的加班这个观点吗？

这次动真格了！6月17日刘强东再次发声：他表示再过一个月，京东就会出现一个和美团完全不同的商业模式！刘强东在6月17号分享会上内容已经曝光了！他的原话其实大概就是这个意思：这段时间，王兴可能对我多少是有点意见！前几天时间我还在问，我说：能不能618期间请兴哥喝个酒！其中有一个哥们对双方都比较熟悉。他说建议你再等等，这不是最佳时候。我觉得也有道理，同时非常尊重他王兴！认可他！但是外卖市场很大，而且再过一个月之后，我们外卖其实很快就会出来一个跟美团完全不同的商业模式！怎么说呢！你看刘强东最初的做法，首先是给外卖骑手缴纳了五险一金的方案！行业罕见，因为在这之前，起码饿了么和美团都没有大面积展开，同时也没有这么大决心。其次就是全部和京东签订劳动合同，同时三个政策①京东帮忙交纳个人交纳的部分，也就是说2000多的五险一金，京东全部交了。按照刘强东的说法就是，让兄弟们实际上到手的钱更多一些②京东刚开始外卖单子少，所以全职骑手每个月保底5000元！这政策相当于是免费送③来京东的骑手，如果你有对象。也可以优先安排，实现双职工大家为什么喜欢刘强东。因为你看京东上的外卖商家，都是需要有实体店铺的。这是其他平台做不到的，同时京东也在前一段时间公布了现在京东骑手有12万人，同时日订单已经突破了2500单。说句实话，这才100多天的时间啊！你看京东的发展速度。已经无法用语言来形容了，其实用户心里面都跟明镜似的！起码多了一个选择，京东的出现也让那些老平台不再有恃无恐，居高自傲。对于商家和骑手的不断剥削，所以我觉得京东并不是做外卖，而是改写了行业游戏规则！同时也是在做一件大善事，领头交纳五险一金，不外包直接给京东签合同。你说这样的企业哪里找

雷军说这话是一点不能信！你要是说营销没花多少钱，那我还是很赞同的，毕竟小米确实很少请代言人去打广告，也不肯在车评人上花钱，陈震就是一个很好的例子，据说去年还有800块车马费，今年是一分都没有了。但你要是说小米不重视营销，没有营销团队，那是不可能的，小米产品确实不错，但营销一点也不比产品逊色，从小米高管集体开通社交账号，到车展上送水送礼品，再到小米汽车去纽北刷圈，去拉力赛赞助等等，简直就是行业内的营销楷模，雷总你还好意思说不重视营销？

陈震也有害怕的时候再给他一次机会，不坐周鸿祎开的车当看到显示屏上不断飙升的时速，旁边坐着的女不害怕，陈震笑不出来，害怕周鸿祎这个刚拿驾照的二把刀。越是会开车，越是有钱，越是害怕坐新手的车，高环，200多时速，这不敢想失手。周鸿祎为了流量也是够拼！

雷军谈小米汽车成功原因我觉得还有个原因，相比互联网造车新势力，雷军也是制造业出生，了解用户需求，同时也培育了一批忠实的米家用户，当中有一批人也成为第一波SU7车主大v聊车​​​