蔚来集团的汽车设计都有一个通病蔚来集团汽车外观的设计都有一个通病，那就是
蔚来集团的汽车设计都有一个通病 蔚来集团汽车外观的设计都有一个通病，那就是： 第一眼，真丑！这是啥设计？你看那日间行车灯，眯眯眼，啥玩意？大灯竖在两边，能照亮道路吗？头顶三个犄角真是丑爆了。第二眼，还行啊！外观...
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本届史上最大规模上海车展期间，蔚来汽车创始人李斌邀请比亚迪王传福去漠河看看电车充
本届史上最大规模上海车展期间，蔚来汽车创始人李斌邀请比亚迪王传福去漠河看看电车充电的情况，只为表明一点：换电比充电好，比超充好，蔚来的换电技术路线没有错！蔚来的换电站确实已经做到了无人，全自动操作，换电时间可以...
蔚来百亿换电站正被时代抛弃？独家数据揭示残酷真相～蔚来汽车耗资超20亿元
蔚来汽车耗资超20亿元打造的近3000座换电站正面临双重围剿：一边是宁德时代800V超充技术实现“充电10分钟续航400公里”，另一边是固态电池量产提速（蜂巢能源已规划2027年装车），换电模式赖以生存的补能效率优势加速消解。...
蔚来这盘棋下得有多大？一张表看懂什么叫「全家桶式收割」刷到蔚来产品矩阵图
蔚来这盘棋下得有多大？一张表看懂什么叫「全家桶式收割」刷到蔚来产品矩阵图我惊掉下巴——别人造车是单点爆破，蔚来直接搞了套汽车界俄罗斯方块！ET轿车打头阵，ES/EC双线包抄SUV市场，乐道专攻带娃中产，萤火虫收割城市小白领，连2025年的80万旗舰都提前两年占坑！更狠的是价格带从12万横跨到80万，堪比手机圈的千元机到折叠屏全覆盖。你现在买辆萤火虫代步，过两年可能加钱置换ET9，这套「养成系」消费链路绝了！就问传统车企慌不慌：当新势力开始用互联网思维铺产品矩阵，这哪是卖车？分明在下五子棋啊！（狗头保命）
蔚来汽车又行了！按照中汽数研公布的新势力销量周报，蔚来汽车上周卖了540
蔚来汽车又行了！按照中汽数研公布的新势力销量周报， 蔚来汽车上周卖了5400台， 排在理想、零跑、小米、小鹏之后， 位列新势力销量排行榜第五名， 更重要的是环比增长了57%， 一改前几周的颓势， 算是逐步回归到正常的水平！...
蔚来汽车新动作不断，你知道吗？蔚来汽车正在加速推进第五代换电站的建设，预
蔚来汽车新动作不断，你知道吗？蔚来汽车正在加速推进第五代换电站的建设，预计明年初落成，将兼容蔚来、乐道、萤火虫三大品牌。萤火虫品牌作为蔚来旗下的新成员，其定价和市场策略备受关注，目标是成为销量最好的高端小车之一...