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突然间觉得好讽刺！我们就是一群可怜的乐视网“散户”还有人惦记？！这可真是太阳从西边出来了！6月3日，一段贾跃亭在首届“FFAI首年度股东日”活动上的讲话视频流出。视频显示，贾跃亭在股东日大会现场数度哽咽，他表示：“FF能够活下去，的确是散户支持了我们，甚至是散户救了我们的命。”贾跃亭贾总知道吗？散户救了你们FF的命，你们却要了散户的“命”！散户输血给你们续命，然后你们收割散户？这么多年了回报在哪里呢？乐视网股票多少散户亏得一塌糊涂，甚至可能是倾家荡产，但上市公司对散户的回报是零。现在退市在老三板趴着不动，既然知道散户为你们撑起了一片天，什么时候真正考虑过散户的利益？我、还有我身边不少同事、朋友都是乐视网退市的受害者！我们只关心，何时能给予补偿和回报？好些年过去了FF造车何时盈利？我们懂得做企业难，是可能“三十年河东三十年河西”的道理，但当一个人谎话说多了，可能就是对世人和投资者莫大的讽刺了！网友：贾总这段视频建议列入中戏、北影教材，下次再哽咽，是不是要说‘散户救了FF的第二次命’？消息参考：凤凰网科技

贾跃亭谈散户救命数度哽咽8年了，还没回国，当初散户自费去参加大会，投资也是无奈的补仓，乐视破产。人家真金白银的支持，资本家你能跟散户共情？8年了，干成这样，是没有能力？还是拿着散户的钱在那边逍遥快活？才卖出去15辆车，新能源最好的技术在中国，成本也很更低，现在法拉第未来和乐视的散户更没希望了。

在首届“FFAI首年度股东日”活动现场，贾跃亭数度哽咽，感慨道，“（FF能够活下去）的确是散户支持了我们，甚至是散户救了我们的命！”

1900台订单砸脸而来！贾跃亭翻身了？别急，咱们先捋捋这事靠不靠谱这两天贾跃亭又上热搜了，和以往不同，这次不是因为“下周回国”，而是因为他旗下的法拉第未来（FaradayFuture）突然说收到了1900台FX的订单。1900台，看起来很猛，对一个好几年没啥存在感的造车品牌来说，这确实算是“大新闻”。不少人甚至开始问：老贾要翻身了？可真要仔细翻翻细节，可能又是熟悉的配方、熟悉的味道。先说说这批订单的来路。官方说主要是来自纽约、加州、洛杉矶那边的经销商，属于“B端订单”，也就是不是咱们普通消费者在掏腰包买车，而是经销商先下的单。再往下看，这1900台车，总定金加起来才6万美元，也就是说每台才交了100刀。朋友们，100刀现在连个iPhone都买不了，更别说是定一台车了。这么一看，这波更像是营销操作。不能说完全没价值，但真要说市场已经对FX有多看好，那就有点自我感动了。说到FX这个车，老贾给它定的定位不低——主打“下沉市场的智能电车”，价格在2-5万美元之间，还带AI混动系统。听起来很唬人，但目前就公开了3项专利，而且坊间还有传言说它的算法是找了国内一个名不见经传的小公司做的。你说它真能打得过同价位的小鹏、问界、甚至比亚迪？这事儿我真不敢乐观。作为一个老汽车人，从乐视汽车那会儿就开始关注老贾的动静了。他这个人确实会讲故事，也确实能把项目吹起来，但你说真能把车落地、批量交付、搞售后，那可就不是吹牛的事儿了。之前的FF91，2017年就亮相了，到现在总共交付了多少台？16台。而且一台车据说研发成本是2亿美元，但公司今年一季度的营收才30万美元，这种账怎么看都算不过来。所以这次FX所谓的1900台订单，更像是一剂“强心针”——是给投资人看的，不一定是给消费者准备的。你说它是“救命钱”也好，“烟雾弹”也罢，总之话题是拉满了，实质嘛，还得打个问号。我身边有朋友看到这个新闻就问我：“你说贾跃亭这次能翻身吗？”我只说了一句：看交付。能批量交车、用户愿意买单，那才是真的牛；否则，再多订单、再多热搜，撑不了多久。说到底，造车这事不是喊口号，也不是讲情怀，它拼的是供应链、制造力，还有用户口碑。FX要是真有料，我当然愿意看它翻盘；但要是又一次把梦想当PPT讲，那这1900台，咱就当看个热闹吧。

贾跃亭：这次绝对不假，中东土豪买单 FF宣布获洛杉矶服务商600台FX Super One订单，含不可退定金。使得该车型的B端总预订单量飙升至1900台。（造车10年） 据FF创始人贾跃亭透露，此次合作不仅是销售突破，更是其"共创生态直销...

5月29日，FaradayFuture（FF）股价迎来显著异动，在美股大盘承压背景下，公司创始人、联席CEO贾跃亭于28日宣布通过公开市场增持公司普通股股票，直接触发资本市场积极反响，盘中FFAI股价最高涨近16%。截至收盘，FFAI股价上涨8....

甘薇和贾跃亭离婚了。这瓜，够大。19岁相遇，陪他白手起家，共享荣华，最终却落得如此结局。创业不易，守业更难。贾跃亭从人生巅峰跌落，甘薇的不离不弃曾被视为“真爱”。如今，一纸离婚声明，似乎推翻了之前的所有。有人说，...

贾跃亭，你是懂营销的！不是因为他又获得600台订单，而是加州名誉会长也加入FF消息一出来，又引发了一波关注潮。虽说路上几乎看不到一台法拉第汽车，可人家愣是又卖了600台，累计订单量都快到1900台了。老贾这“空手套销量”的戏码简直比魔幻现实主义还魔幻！法拉第汽车定位高端，目标直指迈巴赫、法拉利这类传统豪华汽车品牌，FF912.0售价高达25-30万美元，折合人民币170-200万元，这价格也彰显了其高端定位。但人家营销玩得那叫一个溜：名人背书、生态概念、共创直销……每个词都戳中韭菜们的心巴。这次和加州名誉会长背后的机构在汽车共创生态直销、售后服务等多领域展开全面合作，这布局又给吃瓜群众添了一出好戏——毕竟在“PPT造车”界，贾跃亭可是狠角色。好期待在路上看到贾老板的法拉第。

5月28日，法拉第未来（简称FF）宣布，公司创始人兼联席CEO贾跃亭与全球总裁JerryWang已正式签署10b5-1高管股票购买计划。根据美国证券交易委员会的合规规定，该计划设有90天的冷静期，冷静期结束后，指定经纪商将根据计划内容...

甘薇和贾跃亭离婚了。这故事，比电视剧还精彩。19岁相遇，创业致富，然后崩盘，现在分道扬镳。曾经的乐视，市值1500亿。据说，老贾那时连家用保险都没买。如今，公司市值目标百亿用来还债。这操作，真让人看不懂。甘薇从阔太...