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长城汽车魏牌全新高山上市 长城在巴西产能将提至10万辆

长城汽车魏牌全新高山上市 长城在巴西产能将提至10万辆

上证报中国证券网讯(记者俞立严)5月13日,长城汽车以“开启MPV家庭新时代”为主题的魏牌全新高山上市发布会在保定举行,正式推出全新高山8/9两款车型,指导价分别为30.98万元和35.38万元。“MPV车型已经正式进入家庭时代,...
长城汽车涨超4%,海外市场与盈利预期提振市场信心

长城汽车涨超4%,海外市场与盈利预期提振市场信心

近日,长城汽车(02333)在港股市场上的表现令人瞩目,股价逆势上扬,涨幅一度超过4%,截至发稿,涨幅稳定在4.42%,报收于12.28港元,成交额高达5.06亿港元。尽管长城汽车近期发布的一季报显示,期内总销量、总收入及归母净...
李想薪资中,其中266.5万元为年薪,另一部分是2024年销量超过50万辆的业绩

李想薪资中,其中266.5万元为年薪,另一部分是2024年销量超过50万辆的业绩

李想薪资中,其中266.5万元为年薪,另一部分是2024年销量超过50万辆的业绩奖励,为6.36亿元零跑朱江明年薪为811.9万元,小鹏何小鹏年薪为167.6万元比亚迪王传福税前报酬总额为765.5万元吉利李书福年薪只有37.6万元长城汽车魏建军年薪为568.56万元广汽集团董事长曾庆洪年薪为118.97万元长安汽车董事长朱华荣年薪为225.7万元上汽集团董事长王晓秋年薪为236.76万元北汽蓝谷董事长张国富年薪为150万元李想年薪6.39亿
国产汽车一季度销量:1、比亚迪——100.08万辆2、长安汽车——65.

国产汽车一季度销量:1、比亚迪——100.08万辆2、长安汽车——65.

国产汽车一季度销量:1、比亚迪——100.08万辆2、长安汽车——65.3万辆3、吉利汽车——50.23万辆4、奇瑞汽车——44.5万辆5、广汽埃安——22.38万辆6、上汽乘用车——21.3万辆7、长城汽车——20.79万辆8、理想汽车——13.41万辆9、哪吒汽车——7.68万辆10、深蓝汽车——7.2万辆11、极氪汽车——6.47万辆12、零跑汽车——6.38万辆13、岚图汽车——2.75万辆14、赛力斯——2.63万辆15、银河汽车——2.3万辆
又语出惊人!长城汽车董事长魏建军一席话惊醒多少梦中人!他说:传统内燃机技术我

又语出惊人!长城汽车董事长魏建军一席话惊醒多少梦中人!他说:传统内燃机技术我

又语出惊人!长城汽车董事长魏建军一席话惊醒多少梦中人!他说:传统内燃机技术我们不如国外品牌,电动车人家也不是没技术,只是没这个战略。虽然我们车子提升很快,但跟日本车比还是有差距,大毛病绝对不会有,都是些小毛病。其实我们的车到底怎么样呢?零跑汽车销量突飞猛涨,今年3月份交付量荣登新势力榜,并且累计销量突破70万辆,第一季度销量达到87552辆,同比增长达到162.05%,这真是卖疯了!4月23日零跑B01在上海国际车展首发亮相,搭载高通8650智驾芯片和8295智驾芯片,128线程激光雷达,L3级智能驾驶水平,26处储物空间,三屏互联,为您打造舒享空间。零跑B01外观造型独特,星际战舰前脸一眼入魂,车身尺寸长、宽、高分别为4770mm、1880mm、1490mm,为您打造舒适驾乘体验。
长城汽车董事长魏建军力挺胖东来:胖东来最基础的东西就是诚信和真实

长城汽车董事长魏建军力挺胖东来:胖东来最基础的东西就是诚信和真实

新浪科技讯5月6日下午消息,长城汽车董事长魏建军发布视频力挺胖东来。魏建军表示,“胖东来是一家优秀的企业,值得我们学习。我不认识于东来,但作为企业界的人士,我也要为他发声。在视频中,魏建军表示,做生意就应该真诚,...
魏建军:长城汽车没有规划增程技术,所有动力都是混联技术

魏建军:长城汽车没有规划增程技术,所有动力都是混联技术

IT之家5月5日消息,在上个月举办的魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车总裁穆峰称“长城汽车打死也不做增程”,引发网友热议。对此,长城汽车创始人、董事长魏建军进行了回应。魏建军表示: 虽然不是我说的,但是我也不支持做...
经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现在所有的新能源汽车全都只是过渡性产品,无论吹得多么天花乱坠,刚买一年就变成老轱辘棒子,老车主几乎全被“凌迟处死”。买新能源和油车思路完全相反,油车是买你能力范围内最贵的,但新能源只需要买你能力范围内一半就够了,多了都是浪费,将就开两年,等厂家卷不动了,就可以买喜欢的了。
长城和比亚迪到底谁更高端?4月份销量出炉了,看看两家售价在20万以上的车型占比各

长城和比亚迪到底谁更高端?4月份销量出炉了,看看两家售价在20万以上的车型占比各

长城和比亚迪到底谁更高端?4月份销量出炉了,看看两家售价在20万以上的车型占比各是多少,先看长城,长城4月份销量100061台,坦克19201台,占比19%,魏牌4811台,占比4.8%,坦克和魏牌售价都是20万以上,所以20万以上的车型占比为23.8%。比亚迪4月份销售380089辆,方程豹10039台,占比2.6%,腾势15388台,占比4%。豹和腾势也都是20万以上的售价(钛3除外),所以20万以上的车型占比为6.6%。所以结论就是,长城品牌在逐步走向中高端,而迪子的中高端之路依然任重道远。
一夜之间,车市大变,自主五强已呈现三个梯队!第一梯队:比亚迪,一季度销量10

一夜之间,车市大变,自主五强已呈现三个梯队!第一梯队:比亚迪,一季度销量10

一夜之间,车市大变,自主五强已呈现三个梯队!第一梯队:比亚迪,一季度销量100.08万辆,遥遥领先。第二梯队:长安、吉利、奇瑞,一季度销量分别为70.52万辆、70.38万辆、62万辆。第三梯队:长城汽车,一季度销量25.68万辆,距离头部车企已渐行渐远,需要加把劲了。领克900是一款大六座SUV,它的配置丰富,性能优异,全家都会抢着坐。车辆概况领克900于2025年上市,是一款中大型SUV,车长5.24米、轴距3.16米,通过四大配置版本覆盖30-40万价格带。配置与性能详情●座椅配置全车六座标配Nappa真皮云感舒压座椅,支持加热、通风、按摩功能,第三排座椅宽度达1.1米,可前后滑动125mm、155°大角度后仰,让全家都能舒适乘坐。●空间设计纯平地板+550mm超长滑轨+双180°电动旋转座椅,一键切换“亲子对坐”“移动观景台”等模式,1.7米最大间距让家庭互动更亲密。●动力性能领克900用的是全球高端的EM-P超级智能电混系统,配上骁遥电池,从0加速到100km/h最快只要4.3秒。●续航能力它纯电模式下,最多能跑280公里(CLTC标准),综合续航能达到1443公里(CLTC标准),不用担心长途旅行时的续航问题。●底盘系统它搭载了SuperAI数字底盘,配上闭式双腔空气悬架和CCD连续阻尼控制系统。过减速带、坑洼路面时,颠簸感被过滤得很好,坐在车里感觉很平稳。#全家抢着坐的大六座SUV#