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标签: 阿维塔12

阿维塔12高速能耗粉碎体验!

阿维塔12高速能耗粉碎体验!

全程下雨,车上2人,空调25℃二挡风,室外温度5℃左右,湖南山区高速路段 从上个服务区把电量充到85%后出发,表显续航552公里,提前规划好了下个服务区,导航280公里 我寻思怎么开也能到,就120的速度开启智驾 能耗一直居高不...
阿维塔12颜色怎么选?

阿维塔12颜色怎么选?

准备订一台阿维塔12增程,因为实车只看到了白色,其他颜色不知带应该怎么选了,大家给些建议吧,谢谢!我比较偏向喜好顺序是 哑光紫、紫色、黑色、灰色,现在白色车太多了,不想选。
阿维塔12增程ultra刚提车体验

阿维塔12增程ultra刚提车体验

过年的时候订的车,送了个原厂充电桩,3m玻璃膜和脚垫,刚提车就出了一趟远门,目前开了800公里左右,目前下来体验还是很不错,高速综合油耗5升左右,电耗在16~17左右,续航还是比较准的。当时还选配了电子外后视镜,刚提车的...
阿维塔12流畅的外形设计

阿维塔12流畅的外形设计

阿维塔12应该是世界上最好看的电车了吧,流畅的外形设计,后窗取消这个事我认为并不是坏事,这反而让这个车更好看了,这个观点你们赞同吗。他的内饰带鱼屏也很吸睛,也是让我很喜欢的一个地方。
新能源汽车下乡活动来了,共计124款,里面有你钟意的车型吗?特斯拉、理想、小鹏、

新能源汽车下乡活动来了,共计124款,里面有你钟意的车型吗?特斯拉、理想、小鹏、

新能源汽车下乡活动来了,共计124款,里面有你钟意的车型吗?特斯拉、理想、小鹏、蔚来、极氪、阿维塔、深蓝等在列。​​​
为何说小米SU7的底盘用料被阿维塔12锤爆了?两车地盘那用料都下了血本,但就怕比

为何说小米SU7的底盘用料被阿维塔12锤爆了?两车地盘那用料都下了血本,但就怕比

为何说小米SU7的底盘用料被阿维塔12锤爆了?两车地盘那用料都下了血本,但就怕比较,小米SU7最差点就是前后副车架不但都是铁架子,还比较单薄,前副车架还用了电池框架偷巧,后副车架的单薄度更是让人看不起。阿维塔12的前后副...

好纠结,到底买阿维塔06还是12。06的优惠真的太大了,基本选配完,也才25万不

好纠结,到底买阿维塔06还是12。06的优惠真的太大了,基本选配完,也才25万不到,落地应该也就25多点,关键是还有那个水空调。但是06真的没有12好看,而且雷达也好像差一些。12是真的好好看,但是把我想要的选配完,30万了,...
阿维塔和自媒体的瓜越闹越大了!苏黎世贝勒爷这哥们儿拿自己的阿维塔12去测

阿维塔和自媒体的瓜越闹越大了!苏黎世贝勒爷这哥们儿拿自己的阿维塔12去测

阿维塔和自媒体的瓜越闹越大了!苏黎世贝勒爷这哥们儿拿自己的阿维塔12去测风阻系数,结果出来只有0.28Cd左右,比官方数据低不少,立马就气势汹汹地质疑阿维塔虚假宣传。阿维塔官方也硬气,直接在中国汽研的风洞实验室搞测试,央视直播加公证处公证,最后测出0.217Cd,和官方数据几乎一模一样,这波操作算是把数据锤死了。说到这儿突然想到一个问题,为啥车企测数据都爱用自家车不用网友的车?其实这里面门道挺多的,比如测试车的状态必须完全一致,胎压、油量甚至轮胎花纹都得统一标准。网友的车要是改装过、剐蹭过或者平时开车习惯不同,测出来的数据根本没法对比。再说了,专业测试还要考虑温度、风速这些环境因素,普通车主哪能控制得这么精准?所以说车企自己测数据倒不是“心虚”,反而是为了保证结果公平可靠。不过话说回来,要是真能让第三方拿用户的车随机抽检,估计大家会更信服吧?
反击造谣:阿维塔12。小米SU7Ultra前碳纤维机盖那两个挖孔到底有没有

反击造谣:阿维塔12。小米SU7Ultra前碳纤维机盖那两个挖孔到底有没有

反击造谣:阿维塔12。小米SU7 Ultra前碳纤维机盖那两个挖孔到底有没有空气动力学效果?网上那么多人质疑小米汽车有没有直播给大家看它的空气动力学测试,但是阿维塔因为一个人的质疑就拉上中汽研央视和公证处直播给大家看它的...
道歉还在阴阳阿维塔?那就坚决不惯着断章取义,偷换概念蓄意制造舆论混淆在阿维塔拿到

道歉还在阴阳阿维塔?那就坚决不惯着断章取义,偷换概念蓄意制造舆论混淆在阿维塔拿到

道歉还在阴阳阿维塔?那就坚决不惯着断章取义,偷换概念蓄意制造舆论混淆在阿维塔拿到风阻实测后连带着继续阴阳阿维塔,长安顺便把央视,中汽中心,公证处国社也一起阴阳了新豪华阿维塔大v聊车有朋自远方来,我们准备了葡萄和美酒但如果来的是豺狼,我们也有棍棒伺候1000万的民事诉讼自媒体里满清遗老不知道今天做如何反应真以为阿维塔还是软柿子?顺便查查A公司的一群股民头子关键时候天天给华为补刀关键时候央妈都直播了自己不看视屏,张口就来原型车没错。就是蒜苗炒腊肉怪不得A公司某平台上竟出些奇奇怪怪的边角料博主