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印巴空战给美国提了个醒：南海人工岛遍布解放军雷达基地，西太平洋美军战机尽收眼底！这次印巴空战，让全球都看清楚了，在雷达技术的断层领先下，同代机型之间的对决也可以打出代差。这是一场注定载入战争史册的空战，它意味着...

印巴空战给美国提了个醒：南海人工岛遍布解放军雷达基地，西太平洋美军战机尽收眼底！这次印巴空战，让全球都看清楚了，在雷达技术的断层领先下，同代机型之间的对决也可以打出代差。这是一场注定载入战争史册的空战，它意味着...

从这次印巴空战是否得出结论：雷达航电比发动机更重要？我来谈谈真实情况：首先，PAF官方认证，FWS-10B发动机不差，出力比F110-GE-129还猛；其次，这结论压根不用等到印巴空战再得出来—1970年代第一台AN/A-G-63装上F-15开始这...

1999年，国防科学家杨强提出了新体制雷达的方案，但遭到了专家的质疑：连美国花了20年都没搞定，你凭什么觉得自己能行？黄海舰队在美军电子战机面前都毫无还击之力，你却在研究这个？杨强非常坚定地回复：给我187天，我能让...

综合考虑乘用车市场智能化程度/单车激光雷达搭载数/激光雷达单价等因素，该行初步测算乘用车市场激光雷达市场空间，预计2025年全球乘用车激光雷达市场空间约70亿，其中中国市场约63亿占大头，未来几年海外市场预计逐步打开，呈...

其实我军雷达性能非常强大，但平台性能有些美中不足。雷达再牛，站得不够高，看得自然不够远，战场上慢半拍，逃命都费劲，这短板确实要命。但话说回来，空警500真的一无是处吗？未必，它的有源相控阵雷达技术顶尖，能同时盯住...

印巴空战，一次性打醒了四个人！一是污蔑中国支援俄罗斯的泽连斯基；二是觉得能打过中国的印度三哥；三是以为天下无敌的美国；最后是把美日当靠山的台独……（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）印巴边境的雷达警报刚停，巴基斯坦空军用中国歼-10C把印度阵风战机摁在地上摩擦的画面就刷爆了网络，这不是一场普通的空战，而是狠狠扇醒了四个装睡的家伙。这几天国际舆论炸了锅，谁也没想到，中国二线战机能把88亿美元的阵风打得满地找牙，这场空战，妥妥成了科技照妖镜。先说这仗怎么打的，巴基斯坦放出演习录像，歼-10C锁死制空权，印度阵风直接哑火。一架2.4亿美元的神器，结果被中国卖给巴基斯坦的便宜货收拾了。有人算账，印度买一架阵风的钱够买三架歼-20，这买卖做得，像是花茅台的钱喝了假酒。歼-10C的性能亮瞎眼，不光是巴基斯坦捡了便宜，中国军工的招牌也彻底打响了，中东、非洲好几个国家已经开始排队找中国谈合作，谁还敢说中国武器不行？这事一出，泽连斯基坐不住了，他之前满世界嚷嚷中国支援俄罗斯，结果这次空战一打，谎言自己塌了。他估计也理解了当初耿爽大使为什么说，中国要是援俄，战争早结束了。战场上看不到中国武器，才是他的真噩梦，现在乌克兰还敢乱说话吗？再看印度，脸都被打肿了，莫迪和全国的三哥们，一直觉得自己能和中国掰腕子，边境挑衅没停过。可这次空战，歼-10C把阵风按在地上揍，印度才明白，综合实力跟中国差了至少三十年。制造业中国造船厂下饺子，印度修啥摔啥，空军连巴基斯坦都打不过，还敢叫板中国？更搞笑的是，中国这些年一直在边境让着印度，不是打不过，是懒得动手，可惜三哥不懂，攒钱买来的不是本事，是教训。美国这回也蔫了，一直觉得自己天下无敌，航母到处晃悠当免死金牌，可中国高超音速导弹一亮出来，航母就成了“活靶子”。鹰击-21面前，美国军方自己都承认，近海作战心里发虚，军事自信崩了一地，连带着台独也慌了。台独分子这几天低调得像换了个人，以前靠美日撑腰跳得欢，现在才看清，大陆二十年没动手，不是怕那几枚美制导弹，而是念着同胞情分不愿动手。这份情感牌一打，台独连靠山腿软都看明白了，挟洋自重就是个笑话。这场空战不只是印巴的事，全球格局都抖了三抖，中国军工的崛起，直接拉动了军事出口，连带国际合作风向都变了。美国独大的日子不好过了，更多国家开始向中国靠拢，买装备、学技术，连军事演习都想拉上中国。这趋势一开，美国还拿什么压中国？地缘政治的天平，已经悄悄倾斜了。回过头看，这场空战就像一场大戏，让泽连斯基学会了闭嘴，让印度明白钱买不来实力，让美国发现霸权有漏洞，让台独知道“靠山”其实靠不住。中国呢？韬光养晦的光太亮，把别人都晃醒了，以前是中国低调，但现在的实力已经不允许我们再低调了，随便露出一个角，别人都惊讶地不行。要是家门口再来一场对抗，谁的脸会肿得最厉害？我赌印度，毕竟三哥最爱硬撑。美国次之，航母再晃悠一次，怕是要彻底翻船。台独嘛，可能连上场的机会都没有，直接吓瘫了，至于泽连斯基，他估计已经忙着找新剧本了，这世界靠的是实力说话，装睡的迟早得醒。对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！

网传全新腾势N8的伪装路试照，有消息称新车可能会使用和N9同款的激光雷达。不过，这路试照片能看到最大的变化，应该是整体风格似乎更接近N9了

预警机为何如此重要？目前，中国预警机数量接近50架，其中包括4架空警-2000，作为中国早期的大型预警机，它凭借强大的性能奠定了坚实基础；11架空警-200，在多种作战场景中发挥关键作用；还有34架空警-500，这是中国预警机技术的集大成者。就规模而言，中国仅次于美国，更令人振奋的是，中国并未满足于现有成绩，正在全力研发更先进的空警-3000和空警-600，可以预见，随着这些新型预警机的加入，中国预警机实力将实现质的飞跃。反观印度，其预警机力量显得捉襟见肘，印度仅有3架以色列“费尔康”预警机和3架国产“Netra”预警机，中印预警机数量对比达到6:1，这一巨大差距直观地反映出两国在预警机领域的实力悬殊。预警机为何如此重要？它被誉为“空中指挥所”，是现代空战的核心枢纽，中国的空警-500采用先进的数字阵列雷达技术，具备超远的探测距离和强大的抗干扰能力，在复杂电磁环境下，它能精准捕捉目标信息，为作战决策提供可靠依据。而印度的“费尔康”预警机虽性能不俗，但数量过少，难以形成持续有效的作战能力，就像一支军队，只有少数精锐士兵，却缺乏足够的兵力支撑，难以应对大规模作战。从装备自主性来看，中国预警机已实现全面国产化，这意味着中国在预警机研发、生产、维护等各个环节都拥有自主权，不受外部因素制约。而印度则依赖外购预警机，尽管其国产“Netra”预警机已投入使用，但规模有限，技术水平也有待提升，过度依赖外购，不仅使印度在装备供应上受制于人，还难以实现技术的自主创新和升级。中印预警机实力的差距，本质上是两国国防工业体系差异的体现，中国通过长期自主研发，逐步构建起完整的预警机技术体系，从雷达系统的研发到航空平台的适配，再到整个作战体系的融合，中国都做到了自主可控。印度受工业基础薄弱和军工效率低下等因素影响，预警机发展进展缓慢，工业基础薄弱导致关键零部件依赖进口，军工效率低下则使研发周期延长，难以满足现代战争对装备快速更新换代的需求。预警机不仅是技术装备，更是体系作战的核心节点，中国预警机具备与歼-20、歼-16等先进战机的数据链协同能力，能够实时共享战场信息，实现一体化作战。在作战中，预警机负责发现和跟踪目标，将信息传递给战机，战机根据指令进行精确打击，形成强大的作战合力，而印度即便引进了“阵风”等先进战机，但由于预警机数量不足，难以实现与战机的有效协同，整体作战效能大打折扣。此外，预警机研发考验着一个国家的综合科技实力，中国在电子工业、雷达技术和航空平台整合等方面已达到世界一流水平。强大的电子工业为预警机提供了高性能的芯片和先进的电子设备；先进的雷达技术确保了预警机的探测精度和抗干扰能力；成熟的航空平台整合技术则使预警机能够充分发挥其性能优势。相比之下，印度在这些领域面临诸多挑战，如电子工业技术落后、雷达研发能力不足等，制约了其预警机的发展。未来，印度若想缩小与中国的差距，必须加大在自主创新和工业体系完善方面的投入，要培养高素质的科研人才，加强基础研究，提高自主研发能力。同时，要加大对国防工业的投入，改善工业基础设施，提高军工生产效率，否则，印度在预警机领域的差距将进一步扩大，在未来的军事竞争中将处于更加不利的地位。天空之眼的较量，实则是国力与科技力的比拼，中国预警机的发展历程充分证明，坚持自主创新是掌握战略主动权的关键，而印度若仅依赖外购，将难以扭转当前的被动局面，在军事竞争的道路上将越走越艰难。

巴基斯坦发射的中国导弹残骸曝光，其中还有10年前的雷达系统残骸。但！哪怕是2015年的库存货导弹，依然给你战机干下来。​​​ 导弹的战斗部还得再改进设计一下，把这些部位的空隙塞上炸药，不为提高爆炸威力，只为把零件炸得...