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标签: 韩系车

现代途胜L是一款均衡的紧凑SUV。1.5T+8AT动力日常够用,实测油耗7.5-

现代途胜L是一款均衡的紧凑SUV。1.5T+8AT动力日常够用,实测油耗7.5-

现代途胜L是一款均衡的紧凑SUV。1.5T+8AT动力日常够用,实测油耗7.5-8.5L/100km,经济性不错;悬挂调校偏舒适,滤震到位,转向精准;外观犀利,空间宽敞,后排和后备厢都能打高分。配置丰富,高配带全景影像、主动刹车等,但低配内饰用料一般,隔音稍逊。整体来说,16-20万价位省心省油、颜值在线,家用值得考虑。
汽车界曾经口口相传的顺口溜:四年不换车—买韩系;七年不换车—买美

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四年不换车—买韩系;七年不换车—买美系;八年不换车—买德系;丰田汽车,一车可以传三代。一如既往传承丰田高品质、高耐久性、高可靠性基因,生产线一次合格率达到 99%,高于行业平均水平约 10 个百分点,品控水平世界一 流...
5.98万!现代奋起反击,伊兰特这是不给秦Plus留后路啊!国产新能源汽车价格战

5.98万!现代奋起反击,伊兰特这是不给秦Plus留后路啊!国产新能源汽车价格战

5.98万!现代奋起反击,伊兰特这是不给秦Plus留后路啊!国产新能源汽车价格战把合资品牌打的满地找牙,价格大跌,销量大跌,其中日本三菱汽车都撑不住了,就在刚刚,宣布彻底退出国内市场!本以为合资品牌会一个接着一个躺平,没想到他们开始奋起反击,大众本田丰田日产现代起亚奔驰宝马奥迪都在大降价,保时捷也跑不掉,不得不说现代真是一个狠人,原本9.98万起的伊兰特,一口气降价3万,来到6.98万,然后在汽博会上,再降1万,也就是5.98万,远看还以为是比亚迪,近看却是伊兰特,看来为了销量,现代真是下血本了,这次该轮到6.98万的秦Plus晚上睡不着觉了吧。其实很多人不知道以前伊兰特在我国卖的有多贵,这么说吧,2004年的时候,伊兰特在国内起售价15.18万,落地价超过16万,当时这个钱在一些四五线城市能买下一套房,就知道当时这款车的价格究竟有多离谱,当然不仅是伊兰特,所有合资车在国内都非常贵,但销量非常高,根本不愁卖,因为那时候国产油车确实不行,国内汽车市场被合资品牌主导,人家大口吃肉大口喝汤,赚的盆满钵满,说难听点国产车也就吃剩菜剩饭。随着国产车崛起,合资车价格开始慢慢下调,而国内大力推广新能源汽车后,仅仅五六年时间,市场变天了,国产车崛起堪称神速,一下子就主导国内市场,合资车连车尾灯都看不到,为保销量,只能大降价,伊兰特从十五六万降到现在五六万,销量依旧涨不上去,其它众多合资车也是如此,面对消费观念的改变,这些外国品牌显得力不从心,根本打不赢比亚迪等国产品牌。这样子说吧!把合资燃油车价格打下来,销量打下来,比亚迪功劳最大,要是没有6.98的秦Plus,没有9.18万的秦L,没有15.88万的汉DM等各种国产车,轩逸卡罗拉雷凌等车型怎么可能降到六七万,雅阁凯美瑞帕萨特迈腾怎么可能降到十三四万,34C怎么可能降到20万出头,5系和A6l也不会降到30万出头,说不定现在都还有一大堆人排队加价买路虎,思域,雷克萨斯,普拉多,汉兰达等车型呢。还是那句话,不愿意国产新能源没有错,但选择合资车后,还得感谢一下国产品牌,是国产车让你买到了曾经想都不敢想的合资车。
信不信由你,反正我信了!五年不换车-买韩系;六年不换车-买美系;

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五年不换车-买韩系;六年不换车-买美系;八年不换车-买德系;终生不换车-买国产!国产品牌汽车今年来发展飞速,各大国产品牌冲击着国际市场,特别是在新能源汽车的开发方面,搭配华为高端科技,更是占尽优势。近日,东风汽车...
德系车:使用寿命10-15年韩系车:使用寿命7-10年美系车:使用寿命8

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韩系车:使用寿命7-10年 美系车:使用寿命8-25年 日系车:使用寿命15-20年 国产车:使用寿命7-10年 选车看寿命?华为系SUV岚图FREE+让你无忧开十年!选车的时候,使用寿命可是关键指标。德系车一般能开10-15年,韩系车和国产车...
信不信由你,反正我信了!五年不换车—买美系;八年不换车—买韩系;

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八年不换车—买韩系;九年不换车—买德系;终生不换车—买国系 央企品质东风汽车2024年销售248万辆突破新高,最终交付256万辆,同比增长4.8%,新能源汽车销售86.1万辆,同比增长64.4%!2025年上半年,东风终端销售汽车111.6万...

奥迪一汽生产的下一代A6L,上来先换上电子外后视镜,而且前脸有点像韩系车了,还是

奥迪一汽生产的下一代A6L,上来先换上电子外后视镜,而且前脸有点像韩系车了,还是老款好看[doge] 奥迪一汽生产的下一代A6L,上来先换上电子外后视镜,而且前脸有点像韩系车了,还是 来源:新能源出行官 发表时间:2025/07/08 16...

买车时请牢记这个口诀:1、追求性价比—选国产。2、想要高颜值—选韩系

2、想要高颜值—选韩系。3、看重性能好—选美系。4、期望车耐用—选日系。5、渴求动力足—选德系 东风​星海V9,一款插电混动的豪华MPV,重磅来袭,其外观设计融合了中国结元素,展现了中国式浪漫与传统设计之美。这是一款隶属...

三年不换车—买韩系;六年不换车—买德系;九年不换车—买日系合资

三年不换车—买韩系;六年不换车—买德系;九年不换车—买日系 合资车-一汽丰田亚洲龙品质也是杠杠的,7月购车新政策来了!亚洲龙作为一汽丰田的旗舰车型确实值得拥有。作为一名亚洲龙车主,我想分享一下这款车的真实使用感受...
这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万

这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万

这就是赤裸裸的现实:美系车平均可以约跑18万公里德系车平均可以约跑20万公里韩系车平均可以约跑25万公里日系车平均可以约跑30万公里来看看央企星海V9能跑多少公里2024年6月1日,星海V9惊艳上市!新车共推出5款配置车型,指导价为19.99一27.99万元。从车身结构看,全车高强钢用量达70%,超高强度热成型钢占比超20.5%。部分关键部位采用1500MPa超高强度钢,配合3.2mm厚的热成型门环,打造出固若金汤的笼式车身。同时,正面大尺寸6通道传力路径、前车架双“三叉戟”结构等设计,能在碰撞时有效引导能量分散。人性化空间与舒适配置百变空间,三排魔术座椅,第三排可下沉收纳,7座模式下后备箱容积593L,扩展后达2792L。二排航空座椅支持12向电动调节、通风/加热/8点按摩,1020mm超长滑轨方便照顾老幼妇孺。超强插电式混动与续航表现星海V9搭载了1.5T涡轮增压发机+电机的插电式混动系统,最大功率310马力,最大扭矩540牛.米,纯电续航具有100公里和200公里两种选择,综合续航具有1200公里和1300公里两种选择,没有里程焦虑。