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【#环保人士质疑高铁一次性座椅套白色污染#】最近，高铁一次性座椅套火了，在许多电商平台销售火爆，有人对其追捧，“隔脏隔污，终于能安心把头靠在椅子上了”；但也有人吐槽，“过于矫情，是智商税，垃圾制造机。”坐高铁带一次性座椅套，到底有没有必要呢？杭州刘女士是一名“90后”宝妈，孩子刚满一周岁。上周末，父母让她要带着孩子回老家办周岁宴，为了减少旅途的时间，她选择了高铁出行。为了减少细菌接触，她专门给孩子准备了一次性座椅套。上车后，她快速地从背包里抽出一个真空袋，“噗”的一下撕开，抖出一张洁白的椅套。套上头套塞紧，下拉至椅脚，贴齐后套好，一分钟不到，她就把座椅包裹得严严实实，这才放心地把孩子放上去。环保人士蒋先生担忧由此产生的白色污染，“这些座椅套本质上也是一种塑料，全国每天高铁客流千万人次，如果人人都用的话，得制造多少垃圾？”高铁座椅的卫生条件究竟如何，座椅多久会进行清洗和消毒？记者致电了12306官方客服。一位工作人员告诉记者，高铁座椅一般会在120天至180天内更换清洗，日常也会进行定期消毒，一般是在列车到达终点站后进行全面清洁消毒，旅客若发现座椅有污渍，可向列车员请求更换。至于是否使用一次性座椅套，是旅客的个人选择，官方目前暂时没有这个服务。坐高铁，先套一次性座椅套，你怎么看？（潮新闻记者黄玉环）

北京国安足协杯不容有失...就在今天上午，北京国安足球俱乐部全体成员乘坐高铁，一路向着青岛进发，他们即将在那里全力备战与青岛西海岸的足协杯比赛。此次出征，北京国安展现出了志在必得的决心，几乎是以全主力阵容出战。在球队名单中，除了还在养伤、暂时无法随队出征的柏杨、江文豪以及何宇鹏这几位球员外，其余队员都整齐划一地踏上了前往青岛的征程，就连新援张健智也赫然在列。回顾上个赛季，国安在青岛西海岸的主场作战时，经历颇为坎坷，成绩并不理想。而今年在自己的主场，与西海岸的对决同样赢得异常艰难。由此可见，青岛西海岸对于北京国安来说，绝对是一个实力强劲、不容小觑的对手。但如今形势紧迫，对于国安而言，明晚这场比赛实在是不容再有任何闪失。目前在联赛积分榜上，国安已经落后上海申花一个身位，倘若在足协杯的赛场上再遭遇失利，那对于国安来说，确实是有些难以向球迷交代了。

越南之前“哭穷”求中国“全包”高铁建设，现在转头就砸45亿美元买法国飞机，这波操作太打脸了！更讽刺的是，当年殖民越南的法国，现在居然要成越南的“新靠山”了吗？越南这国家，在国际舞台上总爱玩点平衡术，一方面跟中国谈高铁，哭穷说没钱要全包，另一方面转头砸大钱买法国飞机，这操作真够打脸。更讽刺，当年法国殖民越南那么久，现在居然成了越南的新伙伴？高铁谈判胶着时，越南转向法国，签署大单。越南官员解释经济恢复慢，请求延期支付中国款项。中国表示合作需互信。法国订单快速推进，越南支付定金，马克龙说明转让条件。越南平衡游戏，想用法技术应对威胁，又盼中国基建援助。这种心态在国际少见。中国需清醒，越南做法超出互利，视中国为提款机。河内轻轨拖欠多年，高铁标准随意改，缺乏诚意。法国转让带苛刻条款，越南短期获益，长远风险大。国际讲究诚信，占便宜可能两头空。中国高铁技术一流，不缺伙伴。越南策略或导致关系紧张，项目受阻。中国转向老挝等，推动稳定合作。越南招标响应少，内部调整方案。025年越南批准与中国铁路链接，投资80亿美元，用中国贷款。双方勘探轨道，越南接受培训。但依赖增加风险，中国强调互惠。后续发展中，中国审视对越优先级，郑栅洁主持会议，评估价值。越南高铁计划2026年开工，连接中国。法国继续航空合作，马克龙专注欧洲。范明政推动铁路，国会批准项目。中国企业签署老挝协议，勘测地形。越南平衡面临不确定，若诚信缺，可能多方紧张。2025年4月，中国越南同意评估新铁路，中国出资研究。越南国家议会批准8亿美元铁路，用中国贷款。连接北部港口到边界，提升贸易。这标志战略接近，但越南仍玩平衡。法国越南签10亿美元协议，包括20架飞机，价值超70亿美元。马克龙访河内，推动国防和能源。越南获技术，但附条件。历史阴影下，这种合作讽刺。法国殖民剥削劳动力，如今卖飞机。越南优先利益，忽略恩怨。中国保持警惕，不当冤大头。转向互信国家，资源优化。

高铁上看到的，这不是在拍电影吧

【#高铁动车一次性座椅套热销#】#12306称高铁暂无一次性座椅套售卖#暑期出行高峰期间，高铁卫生防护问题引发关注，一次性座椅套因此网上热销。有网友称，夏季天气炎热，穿着清凉，担心接触公共座椅可能被其他人传染皮肤病，自带座椅套既便捷又安心。还有人建议，铁路部门能否为有需要的乘客提供一次性座椅套，既贴心又实用。网购平台显示，专供高铁动车的一次性座椅套已售出上万件。针对网友关心的卫生问题，12306官方客服表示，目前每趟列车到站后都会进行一次全面消毒清理，如遇乘客将座椅弄脏，列车员会第一时间进行更换。至于是否会推出一次性座椅套，客服回应称，当前列车上暂无此类物品售卖，乘客若有需要可自行准备。（长江云新闻、看看新闻KNEWS）

高铁一次性座椅套热销你别说，咱夏天穿短裤、短裙的女生花几块钱就能买份安心～确实很不错​​​

最近，正值暑假出游高峰期，很多人都有乘高铁出行的需求。有网友发帖称，发现列车上有不少乘客自带...工作人员还表示列车上暂时没有一次性座椅套售卖，如果觉得不放心可以自行准备，对于上架一次性座椅套的建议铁路集团也会考虑。...

#一味呼吁别吃泡面触到高铁用餐痛点#【南都快评：高铁上不能吃泡面？需要理解乘客的痛点】铁路部门出此建议不难理解，由于高铁车厢空间封闭、空气流动性不强，因为泡面味道引发的乘客矛盾时常出现，但明明是为了大家好的呼吁，为何很多人不买账？首先，但凡正餐恐怕都有味道，哪些浓重、哪些无味因人而异，还有不少网友表示，高铁盒饭味道同样“气味浓重”甚至难闻，“众鼻难调”之下，不能只对方便面“出手”。更重要的是，除了经济实惠、食用便捷的方便面，旅客还有没有更好的选择？官方以榴莲、方便面举例，大抵是由于众意当中，前者反感最多、后者争议最大。榴莲不必多言，但一味呼吁“别吃泡面”，恰恰触到了公众的高铁用餐痛点。根据《铁路旅客运输服务质量规范》，列车被要求供应高、中、低不同价位的盒饭，各地铁路局在具体执行上，也多是推出15元、30元、45元三个价位，甚至15元左右的盒饭还常常被乘客反映“买不到”。可见，提高高铁盒饭性价比是公众长久以来的呼声，这一用餐痛点不能解决，恐怕出于善意的“请勿食用方便面”就很容易被理解为“只管理不服务”、缺少人情味的空话。事实上，目前已有一些铁路局推出地方特色餐食，还有不少车次推出了平价盒饭，12306也推出了点外卖服务。但具体情况上，有的价格依然居高不下，平价盒饭普及范围不高，外卖服务还需在列车到达该站前1小时下单、每单配送费8元。能看到，高铁餐饮服务有待改进的地方依旧很多：餐饮服务上，让价格更透明实惠、多价位供应更充足；硬件设施上，也不妨进一步提升餐吧空间利用率、给出清晰指引。说到底，对于乘客在车上用餐带来的气味问题，治理思路不该是建议人们不吃泡面，而是如何提供更好的服务以实现疏堵结合，这场关乎泡面的争论自然也就不攻自破。

这两天，高铁上能不能吃泡面再次引发关注，话题一度冲上热搜榜单。...另据@经视直播报道，全国铁路客户服务热线相关工作人员表示，不含加热包的普通方便面可正常携带上车，但建议乘客在列车上尽量选择味道较小的食物，以免影响...

这是外媒“天马行空”的构想！高铁拉着东风-41导弹全国跑，外国媒体：中国打造高铁版末日导弹列车！近期据《太阳报》发表一篇文章，称中国正在将东风41洲际弹道导弹和高铁系统结合，从而打造移动的二次核打击平台，这将对全球战略平衡造成颠覆。虽然乍一听，让“高铁拉着东风-41导弹全国跑”这一设想地区是可实现的，因为我国有“高铁”，也有“东风-41导弹”，但是让高铁拉着东风-41导弹全国跑这可不是再在简单的“做加法”，而更像是一种没有实施过的“化学反应”，随时都有危险的事情可能会发生。要是真的这丫实施了，那岂不是到时候真的有战争，那全国的铁路运输网络就成为了首要的攻击目标，那么很有可能会引发全球的铁路瘫痪，这样一来，不就是得不偿失嘛。所以说，仔细想想，这样的设想不过是外国媒体的“异想天开”罢了，几乎是不可能去真正实施的。