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BYD经销商“暴雷”，长城魏建军的一句话得到了验证！他说：有的厂家无限度的让供应商降价，还有比如说拖欠供应商货款回款接近一年的时间，供应商如何生存。或许我们目前的价格战真的应该缓一缓了，价格卖的便宜，厂家利润低，...

魏建军李蔚没想到！华为余承东也没想到！就连比亚迪王传福和特斯拉马斯克也是万万没想到：东风纳米06上市首日订单破万，这波操作太狠了！东风纳米06带着7.99万的起售价简直杀疯了！比预售直降1万不说，入门版直接堆满L2级智驾...

最近，长城的魏建军一句：汽车产业的“恒大”已经出现，直接让车圈炸了锅。很多喷子借机搞事，含沙射影的就想把比亚迪拉下水。给出的理由也很奇葩，那就是凭啥20几万的车，迪子就能给干到10万以下，肯定是有猫腻。完全不顾，...

长城汽车魏建军语出惊人！说汽车产业的“恒大”已经出现，只不过没爆而已，而比亚迪赚300亿但欠了5000亿，会是下一个“恒大”吗？恒大的扩张策略就像是在玩“房地产版的贪吃蛇”，一路狂吃土地，结果不小心吃成了胖子，背上了...

怪不得长城汽车老板魏建军在接受媒体访谈的时候会火气那么大，懂车帝发布的四月份汽车品牌销售量排行榜前10名单中没有长城汽车的名字，这种排名确实会让长城汽车有很大的压力。现在这车市真是杀红眼了，听说有家车企搞促销直接...

魏建军又爆惊人言论！网友炸锅：电机低扭暴打燃油车？长城老总魏建军又开炮了！这次直接diss电动车越野不行：“电机一慢就没扭矩，越野车都是靠轮胎硬挠上去的，根本不是真爬坡！还搬出国际顶级越野车时速2.7公里的标准，强调...

长城不如先公开审计自身，做个表率。新高山的发布会，魏建军说新高山研发投入百亿+。从公开资料，长城五年的研发总投入不过450多亿。一款车型就占了了四分之一。信不信由你。

长城为什么死磕比亚迪？因为魏建军认为当下的新能源政策是“急功近利”的，毕竟现在所有车企都在比拼谁的销量高，谁的补贴拿的多，而他认为这种做法并不能真正推动汽车行业的发展。除此之外，长城还面临着以比亚迪为首的新能源车企的强烈竞争。长城以前最擅长的就是10万元以内的市场，与合资车企相争而不败，尤其是哈弗H6，更是成为了销量冠军，但如今10万元以内的市场份额已经被比亚迪的宋PLUS等车型抢走一大半，长城旗下的坦克系列也受到比亚迪的威胁。面对这样的局面，魏建军很不服气，他觉得自己才是“国货之光”，而不是比亚迪。早在比亚迪进入传统燃油市场的时候，就已经在暗中攻击魏建军，这种攻击并不是明目张胆的，而是通过一些营销手段来抨击长城。比如某些品牌的广告语“坐拥大国光”中的“大国光”就来自于魏建军推出的“国货之光”这个概念。现在比亚迪在市场上表现得如此出色，获得了“国货之光”的称号，理应是替魏建军松了一口气，可他偏偏就不服气，非要死磕比亚迪，你说这到底是为什么呢？

魏建军炮轰比亚迪是什么心理？比亚迪员工数破100万，而长城汽车只有不到10万人。魏建军这次公开发飙，说汽车界出现了“恒大”，指向性很明确。也难怪他看不上，以前看不上比亚迪，现在却被甩出老远，从巅峰跌落谷底的反差让他...

魏建军一计划让整个汽车产业都警惕起来了 魏建军直言电动车发展被资本绑架，车企追求市值却无盈利闭环，像极了恒大“高杠杆”崩塌。他呼吁建立健康竞争机制，停止价格战，甚至曝光“0公里二手车”骗局。新势力们靠输血续命，而...