为什么能够造军用发动机，但是大飞机C919发动机还要进口呢？因为军用可以从零开始
为什么能够造军用发动机，但是大飞机C919发动机还要进口呢？因为军用可以从零开始，而商用恰恰相反，必须一开始就是最好的。军用飞机讲究的是“能打胜仗”，只要能满足战术需求，性能指标能硬着头皮往上怼。比如战斗机发动机，...
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C919性能不差，为什么鲜有国外订单？当国产大飞机的引擎轰鸣声划破天际，C919
C919性能不差，为什么鲜有国外订单？当国产大飞机的引擎轰鸣声划破天际，C919用首航订单霸榜热搜的盛况，却难掩一个尴尬现实：这款承载着中国航空梦的机型，至今仍未收获实质性国际订单。与累计销量突破2.3万架的波音737和空客...
C919为何订单量会那么大？说白了因为安全靠谱，波音出100次事故都没事，而C9
C919为何订单量会那么大？说白了因为安全靠谱，波音出100次事故都没事，而C919要做到，一次事故都不能出。就这么说吧，波音飞机出事也不是一天两天了，但负面影响根本不咋样，因为这群外国人不靠谱，时不时干点奇葩事也正常，...
C919的产量提升很难吗？就这么说吧，只要波音和空客一天不倒下，C919就很难站
C919的产量提升很难吗？就这么说吧，只要波音和空客一天不倒下，C919就很难站起来。全球窄体客机市场早被737MAX和A320瓜分殆尽，连日本MRJ客机项目都倒在黎明前夜，商飞硬生生撕开的口子已算奇迹。截至2025年5月，C919两年时间...
权威确认！C919是大型民航客机，不相信的自己看C919是符合国际标准的大飞机
C919是大型民航客机，不相信的自己看 C919是符合国际标准的大飞机，它的出现标志着中国在高端制造业领域的重大突破。1.国际标准 C919满足最大起飞重量超过100吨，单通道载客量150座以上，航程4000公里以上的国际标准。2.国家...
东航今年计划再接收10架C919 机队规模将达到20架
上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）东航C919客机再添一条定期商业航线。国产大飞机C919正式投入上海虹桥—深圳直达往返航线运营，成为东航C919客机开通的第13条定期商业航线。据悉，今年，东航计划再接收10架C919，C919机队规模...
C919航线上新!上海—深圳直达往返航班开通
今天，国产大飞机C919再添一条定期商业航线！上午9：28，由机号为B－657T的国产大飞机C919执行的MU5331航班，从上海虹桥国际机场起飞，历经近2小时飞行，于11：31顺利抵达深圳宝安机场。这标志着国产大飞机C919正式投入上海...
中国为啥要造C919客机？其实说白了，和美国波音比起来，C919简直是性价比之王
中国为啥要造C919客机？其实说白了，和美国波音比起来，C919简直是性价比之王。中国自己研发的C919客机第一次载客飞行成功，这事儿可不仅是“造了架飞机”这么简单，最关键的是，它比波音737便宜近两成，修起来还省心，直接给...
C919客机的未来会怎么样呢？不夸张的说，C919就是来干掉波音和空客的，未来一
C919客机的未来会怎么样呢？不夸张的说，C919就是来干掉波音和空客的，未来一定能成为最牛的客机。这么说吧，国产C919可不是造出来玩儿的，毕竟大飞机多不好搞啊，与其累死累活搞研究，还不如直接采购来的方便，所以说C919的...
C919的产量提升很难吗？确实很难，还是因为买家太少了，根本比不过波音和空客。说
C919的产量提升很难吗？确实很难，还是因为买家太少了，根本比不过波音和空客。说句扎心的，C919好是很好，可就是市场太小了，除了国内航空公司采购，国外基本上没有多少订单，这样一来，C919的产能就提不上去，毕竟国内的需求...