上市一小时订单破万，丰田终于将纯电车玩“活”了？
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雷总吐槽“绿牌太丑”！调整新能源车牌样式，有望推进？
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堪称沃尔沃“家族最强”，全新旗舰ES90公布，干得过国产新势力？
如今的沃尔沃，在吉利的支持之下，正在朝着全面电气化的方向稳步迈进。去年，沃尔沃在全球的销量中，新能源车的销量占比已达38
“绿牌”被吐槽，国内的汽车车牌，有必要重新设计吗？
近日，小米集团董事长雷军建议有关部门，能够重启新能源汽车号牌式样论证、拓展号牌智能化功能、推进试点探索。这一建议，很快成
东风日产开启“本土化”之路，N7能否在新能源红海中杀出血路？
经历了多年在国内的新能源领域被动挨打的过程之后，日产选择了彻底拥抱中国的新能源供应链，专门针对国内市场打造出了全新一代的
带大梁+四驱，入门不到20万的H9，还能讨“越野爱好者”喜欢吗？
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电磁悬挂上车，凯迪拉克全新CT5仅21.59万起售，油车又“香”了？
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乐道L90曝光，主打换电+三排座，这款中大型SUV能救蔚来吗？
作为蔚来的子品牌，乐道承载着“走量”的重要使命。不过从目前L60的情况来看，在直面鸿蒙智行、理想等竞争对手的冲击之下，还
实测第二代秦PLUSDM-i智驾版：亏电油耗不到3L，智能还省钱？
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三问首款理想纯电SUV，没有增程加持的i8，能延续L系列的成功吗？
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上市当天订单破5万，平平无奇的ModelY，为何如此讨好消费者？
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路虎发现运动仅售16.98万，“一口价”的油车，比电车更值得买？
不得不说，现在燃油车的日子并不好过，尤其是以燃油车为市场主力的合资车企，不仅面临着新能源汽车转型难的问题，而且在一向强势
理想i8官图曝光，品牌首款纯电SUV来袭，李想这次赌对了？
在接连发布了L9/L8/L7/L6之后，理想在20万以上的增程豪华车市场已经基本布局完成。纯电市场，成为了理想必须要拿下
多家车企力推的“零利息”政策，是“真福利”还是“假套路”？
去年的中国车市，经历了一场旷日持久的价格战。而到了今年，价格战的硝烟只会比往年更浓。在现金优惠、特殊补贴等招数轮番轰炸之
尊界S800值不值100万？看完这六大“华为技术”再作判断！
去年年底，尊界S800亮相并开启了预售，价格为100-150万元！价格一出，在网络上争议很大，由于缺乏产品的相关详细信息
七大国产品牌1月销量：比亚迪、吉利争第一，奇瑞稳居第三？
乘联会公布的最新销量数据显示，1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。1月零售处于
六大新势力“围剿ModelY”，个个都有亮点，销量到底如何呢？
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官方自降5万，全新宝马X3是有诚意，还是不自信？
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全新宝马X3L上市：轴距加长、价格下调，还能保住BBA的豪车地位？
在奔驰GLC和奥迪Q5L早已为中国市场“特供”加长轴距的今天，宝马X3终于迈出了这一步。近日，全新宝马X3长轴距版（以下
3个月交付突破3万辆，小鹏P7+到底都卖给了谁？
在接连推出MONA M03和P7+两款爆品之后，小鹏再度崛起，在2025年1月份以30,350台的交付量，问鼎新势力
