曾加价提车，如今降5万，车长4965mm，2.5L混动+四驱，油耗5.82L
曾经“加价神车”汉兰达，如今优惠几万块还有人买吗？这个问题，放在前几年简直是天方夜谭，但现在却成了不少潜在车主心中的疑问
不被认可的3台中大型SUV，动力强空间大，用料足又厚道，没人
“花20万买个国产中大型SUV，你疯了吗？” 这可能是很多人听到这个想法后的第一反应。的确，在国内汽车市场，合资品牌长期
别克拿出诚意！新SUV比途观L舒适，2.0T配9AT，家用自驾两不误
买车这事儿，就跟挑对象一样，众口难调。有人喜欢轿车的灵巧，有人钟情SUV的霸气，还有人就迷恋MPV的实用。最近，SUV市
比亚迪真正厚道的车！一个月卖了56156辆，顶配才8万多，家用首选
比亚迪海鸥，这款顶配才8万多的纯电小车，月销动辄突破5万辆，俨然成了车市新晋“网红”。有人说它是家用首选，真香预警；也有
比亚迪真正的王牌SUV，车长4米87，272马力+云辇C，综合油耗1.25L
20万，买SUV，你会选合资燃油车还是国产新能源？这可能是如今很多消费者纠结的问题。一边是老牌合资车企的口碑和成熟技术，
比亚迪真正的王牌！车长超5米2，925马力+易三方，气势不输揽胜
50万，买国产大型SUV？你疯了吗？这可能是很多人看到腾势N9定价后的第一反应。毕竟，在大多数人的认知里，国产车就应该是
比亚迪真正的王牌！车长超5米2，925马力+三电机，气场不输揽胜
国产车越来越大，这几乎成了一个不争的事实。尤其是新能源车，同级别下，往往比燃油车要大上一圈。空间大了，舒适性自然也上去了
比亚迪真正的王牌！车长超4米8，一箱油跑2100公里，比秦L漂亮
十万块，买辆比亚迪，能跑多远？两千公里？没错！说的就是比亚迪海豹06 DM-i。这续航，简直让人怀疑人生，加满一箱油，再
被低估的豪华中大型SUV！车长超5米，2.0T+8AT+四驱，降到22万多
22万买BBA，你做梦呢？但22万买一辆基于沃尔沃XC90平台打造、车长超过5米、配备2.0T+8AT+四驱的豪华中大型
被低估的豪华C级车！华为智驾+3.3秒破百，续航855km，22.98万起
华为的光环，究竟是金字招牌还是甜蜜的负担？这个问题在智界S7身上体现得淋漓尽致。这款车，顶着华为智驾的光环，搭载了各种前
被低估的比亚迪SUV，3.9秒破百+魔毯空悬，23.98万起，续航702km
3.9秒破百，魔毯空悬，702km续航，这些字眼是不是让你热血沸腾？但如果我告诉你，拥有这些配置的腾势N7，月销量却只有
被低估的C级车，华为智驾+魔毯空悬，3.8秒破百，比5系、E级厚道
有人说，30万买国产车不如买BBA。这句话放在几年前或许还有几分道理，但如今，随着自主品牌的崛起，这个观念正在被逐渐颠覆
宝马坐不住了！从35.39万降至18万多，286马力+空气悬架，能成？
18万买宝马，听起来是不是很心动？曾经高高在上的豪华品牌，如今放下身段，以近乎腰斩的价格进入新能源市场，宝马i3的出现，
宝马终于亲民！31.69降到19万多，2.0T+大空间，一年卖出81709辆
“花二十万买个宝马，值吗？” 这个问题在很多汽车论坛和社交媒体上都能看到， 答案也是五花八门。有人觉得值，毕竟是豪华品牌
宝马杀手锏SUV来了！加长128mm，空间媲美X5，2.0T+四驱，能成？
宝马X3，这三个字母在豪华中型SUV市场里，曾经代表着运动、操控和一种独特的驾驶乐趣。然而，面对奔驰GLC和奥迪Q5L的
宝马顶不住了！从31.99万降至22万，标配2.0T+8AT，月销12060辆
22万买宝马，听起来像天方夜谭，却真实地发生在我们身边。曾经高不可攀的豪华品牌，如今也放下身段，加入了价格战的行列。宝马
宝马SUV点燃“价格战”！降到19万多，2.0T爆204马力，开着有面子
豪华车，曾经是少数人的专属，是身份和地位的象征。但时代在变，市场也在变。曾经高高在上的豪华品牌，如今也开始放下身段，主动
宝马“以价换量”，近34万降到23万，全系2.0T+8AT，还看啥新能源
二十多万买宝马，曾经是天方夜谭，如今却触手可及。宝马3系的大幅降价，无疑给豪华中级车市场投下了一颗重磅炸弹。有人欢呼雀跃
江淮汽车与华为强强联合，为新能源汽车加码布局新赛道
江淮和华为，一个是想在新能源领域大展拳脚的传统车企，一个是在智能手机领域受挫后寻找新出路的科技巨头。他们的合作，像一场豪
嫉妒死我了！比亚迪30周年大抽奖兑奖了！
比亚迪，一个从卖电池起家的公司，如今却成了全球新能源汽车的领头羊。这其中，究竟是时代的风口，还是比亚迪自身的实力？是精准
