雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等,传统二线豪华车的销量还有救吗?
2024年的中国豪华车市场,迎来新的格局。从各品牌发布的销量数据可知,奔驰、宝马、奥迪三大传统豪华车企仍居前三,特斯拉紧
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2024年的中国豪华车市场,迎来新的格局。从各品牌发布的销量数据可知,奔驰、宝马、奥迪三大传统豪华车企仍居前三,特斯拉紧
2024年已过,主流合资车企与自主车企的市场份额争夺战还在继续。轱辘哥统计了一下,一汽丰田、东风日产、上汽大众、一汽-大
众所周知,纯电动车冬季续航低、掉电快、充电慢、动力性能不稳定等一系列问题,是大部分北方地区用户冬季用车的焦虑来源。然而,
都说家用车的终点是MPV,如果你觉得现在稳居MPV市场销冠的腾势D9有点偏向商务范,预算又不太够,那么定位家用而且价格更
时光荏苒,不负期许。对于悦达起亚来说,2024年是应对挑战与成果显现的一年。在竞争愈发激烈的中国市场,悦达起亚逆势破局迎
2025年1月8日,宝马在2025年美国国际消费电子展(CES)上全球首发新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDriv
尽管2024年汽车行业过得并不平静,但有实力的车企依然能交出不错的答卷。比如一汽红旗,其2024年全年销量41.18万辆
以前的十万级你可能只能买到一台只为代步,主打实用且具性价比的车。而现在,十万级你还能拥有足够的情绪价值。比如新推出的吉利
一直以来,合资车在汽车市场中都是一股非常重要的力量,甚至在相当长的一段历史时期之中,合资车都是市场的佼佼者。新能源时代下
日前,我们获得了一组全新奥迪Q7的测试谍照。新车将换装全新的家族式设计风格,根据此前消息显示,新车将会在今年年内完成发布
在刚刚过去的2024年,中国汽车市场有数百款新车上市,令消费者“挑花眼”。不过,一众新车中能够给消费者留下深刻印象的并不
眼下,充满挑战的2024年已经过去,2025年已至,面对残酷的中国汽车市场,各大车企也是积极应对,在新的一年大力推新产品
刚迈入2025年,各大车企纷纷抢先发出捷报。其中,自主品牌表现相当抢眼,不少车企都依靠着新能源转型加速,创下了品牌历史销
近日,比亚迪官方发布了汉L/唐L双旗舰车型设计图,外观造型进一步公开。从预告图开始,这两台车的热度就非常高,有望在今年上
2024年,普拉多回归,真正的“硬派越野”重塑50万级别市场格局。然而,全新普拉多的强悍塑造力并未在新年停下脚步。据轱辘
1月3日,领克品牌正式揭开了SPA Evo架构的神秘面纱,该平台下的首款旗舰车型领克900也迎来了全球首秀,新车不仅在设
拥有一套精装大平层是许多人的梦想,不过高昂的房价让许多人的梦想只能停留在想象阶段。最近,有一款号称能够满足大多数人对精装
作为国内最大汽车集团之一,上汽集团在2024年加大创新力度与深度改革,通过战略优化、技术升级、组织架构调整等措施,实现了
近日,网络上曝出了问界M8的最新谍照,该车定位于中型SUV,尺寸略小于M9,预计采用六/七座布局,预计将在2025年内上
2024年已经接近尾声,这一年市场营销变化之快,让人应接不暇。营销活动一波接一波,如果不够出位,就很容易被淹没在海量新车
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