生存2024|十大车圈名梗,谁被现实“打脸”了?
2024年即将成为历史,今年的车市诞生了不少令人难忘的“名梗”。这些“名梗”被众多网友议论,并快速冲上热搜。在很多人看来
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2024年即将成为历史,今年的车市诞生了不少令人难忘的“名梗”。这些“名梗”被众多网友议论,并快速冲上热搜。在很多人看来
新能源汽车的资本市场已经很久没有这么“热闹”过了。不到一周时间,长安阿维塔、上汽智己、北汽新能源三家传统车企的新能源汽车
新年伊始,国内硬派新能源越野车市迎来了新成员。2025年1月1日,坦克500 Hi4-Z作为开年第一车在保定·长城汽车技
2024年智驾野蛮生长,城市NOA发展提速,各家车企都在发力高阶智驾。随着人工智能技术和大模型的加速发展,2025年将会
当下,新能源成为行业的大势所趋,竞争也愈发白热化。面对内卷的车市,有的车企自怨自艾,而有的车企却依靠强大的实力,谈笑风生
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众所周知,一辆车在正式上市之前会经历系列严苛的测试,确保各项功能和安全性能都满足相关要求后,才会交付到消费者手上。不过,
新能源时代,合资车依然是香饽饽。今年11月份主流合资品牌零售量也达到60万辆,环比增长6%,其中日系和德系车都深受国内消
方盒子越野SUV素来小众,当年它们的功能配置、行驶质感都不如家用SUV。但是自从哈弗大狗、坦克300、捷途旅行者等车型带
2024年对中国汽车行业来说,是大事频发的一年。欧盟发起关税贸易战、国内价格战愈演愈烈,以及技术迭代和市场需求等变化,给
还记得今年广州车展上很特别的一幕:捷途在展台上广发“喜糖”,庆祝捷途提前一个月完成了年度50万辆的销售目标。一个多月之后
2024年接近尾声时,汽车行业传出极具震撼性的消息:本田汽车和日产汽车正考虑组建一家控股公司,并且有望在短期内签署谅解备
车市价格战仍在继续,一家降价多家跟进,以达到“以价换量”的目的。虽然短期内可能有不错的账面数据,但实际上是治标不治本,更
近年来,随着电动化和智能化变革加速,中国自主品牌开始密集突破30万元的价格天花板。不过,自主品牌的野心不止于此,2024
12月21日,蔚来2024 NIO Day在广州海心沙举行。今年的NIO Day同时也是蔚来10周年庆典。作为造车新势力
近日,一汽集团人事调整进入公示期。12月20日,一份关于一汽集团最新人事变动的名单流出,涉及一汽-大众、一汽解放、一汽奥
在汽车行业竞争日益激烈且快速变革的浪潮中,智己汽车迎来重大人事变动。近日,智己汽车科技有限公司宣布,王晓秋卸任法定代表人
在汽车技术飞速发展的今天,高阶智驾成为新的兵家必争之地。光是2024年,就有奇瑞、广汽、比亚迪、长安、长城等多个自主车企
“因经营不善,不再营业”……近期,部分豪华品牌4S店因资金周转失灵等问题选择关店退网。随着市场的不断变化,豪华品牌已逐渐
2024年已经接近尾声,但车企内卷的步伐还在继续。即使是电动化转型速度较慢的合资车企,在2025年将加快转型步伐,目前丰
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