小米SU7的上市发布会被称为“车圈春晚”，可见雷军为小米汽车的首款汽车上市做了多少细致的准备，“年度流量王”的称号跑不掉
雷军不得不造车的成果，小米汽车的首款车型——小米SU7正式上市了，21.59万元起售！在长达数月、覆盖全网的流量预热之后
比亚迪2024年的第一款全新车型，元UP在比亚迪全球总部正式上市，王传福先生掀起了再造一个比亚迪的序幕。作为年轻人的第一
忘记哈弗、枭龙和WEY魏牌，全网对长城汽车的关注已经全面转向坦克品牌以及它与比亚迪的方程豹的市场之争。长城汽车能否守住坦
从广汽本田项目正式签约到雅阁首发国产，再到东风本田如日中天的CR-V，本田情怀在中国市场一步步无限放大，长期引领合资汽车
一汽丰田的2023年，似乎就是传言中合资车企要倒闭的模样，100万辆的销量目标仅完成了80万辆，卡罗拉销量跌出轿车榜前十
转眼间奇瑞汽车已经成立27年，它的“小草房创业“开启了中国汽车全面自研的道路。彼时它要突破的是合资车企在技术和市场上筑起
全新第9代凯美瑞以全面混动化的气势正式上市了，未来一年的市场表现，不仅要为广汽丰田百万辆产销量负责，还是广汽本田全新雅阁
近日从官方获悉，在持续推出优惠政策之后，广汽埃安迎来订单数暴增。仅3月11日当日订单量已接近1600台，预计3月有望订单
在新能源汽车市场，自主汽车品牌终于挺起了胸膛，敢于说技术第一，更勇于挑战市场销量第一，理想汽车就是其中之一。理想MEGA
日前，丰田全球战略车型凯美瑞正式换代，2.0L混动版低至17.98万元，正式拉响了广汽丰田全面混动化的警报。全新第9代凯
在愈演愈烈的价格战面前，新能源汽车市场头部的广汽埃安不惧怕任何对手，价格利器出窍只待天时。在比亚迪密集地推出价格更低的秦
比亚迪的冠军版车型让2023年汽车市场腥风血雨，而1月销量被吉利汽车赶超了之后，如临大敌的比亚迪立即推出了售价更低的荣耀
2024年的两款重磅纯电动车型相继宣布上市，代表新能源汽车进入了一个全新的发展阶段。全新极氪001是造车新势力车型的再一
2024年将是燃油车市场与新能源市场绝地厮杀之年！在比亚迪密集推出价格更低的荣耀版车型之后，作为A级纯电SUV销量冠军的
理想汽车在2024年有一个小目标：80万辆年销量，再现新能源汽车的翻倍式增长神话，把蔚来和小鹏甩在了看不见身影的背后。在
2024年或许是历史上新车上市最多的一年，全新车型和换代车型的发布会一场接一场，就像比亚迪王传福先生所说，所有人都没有停
作为与特斯拉和蔚小理同时期崛起的新车企，广汽埃安的崛起之路是传统汽车集团转型的典范，广汽集团的自主和合资板块，长期以来都
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