搭载比亚迪第五代DM技术的海豹06DM-i，亏电油耗表现有多少？这条视频告诉你答案。
体验仰望U8，看懂仰望U8，成为一天仰望U8的车主。
阿勒泰，一个以滑雪为代表的小城，山多，所以这里的司机更喜欢带有越野属性的车来做日常用车。再加上，在这个冬季最低气温可以达到零下40度的小城市里，你几乎看不到纯电车的身影。所以，混动SUV成了这个小城最受欢迎的车型。 但大部分这样的车型，几乎都是坦克300、哈弗猛龙、酷路泽这样的车型。但今天我想看点不一样的，25万元起的中式豪华混动SUV-红旗HS7。
在坐了四个人的情况下，我开着90% SoC电量的奇瑞风云T10双电机版本，完成了昆明-玉溪-抚仙湖的高速行驶。最终以平均时速79km/h，我跑出了相较CLTC续航数据82折的表现，基本和官方WLTC的160km一致，对于没有家充条件的用户，奇瑞风云T10不仅有优秀的驾乘舒适性，纯电续航真实性也值得信赖。
第二次试驾沃尔沃EX30，把一些松弛感的设计细节找给你看。第二次试驾沃尔沃EX30，把一些松弛感的设计细节找给你看。
20万元级纯电市场竞争激烈，既卷产品、配置，又卷性能、技术。今天，我们就来一场王牌对王牌的较量，比一比谁才是真卷王。本次
从快充、续航表现以及配置体验，看看到底谁才是更适合家用的20万元级尖子生。
预算充足想买进口中大型豪华SUV，是选奥迪Q7更霸气，还是沃尔沃XC90插混更有质价比呢？这一期驾仕Battle就帮大家比一比。
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探店鸿蒙智行享界S9，中国品牌最有可能挑战78S的豪华大型轿车。
最近包括成都在内的全国8个城市的华为体验店，已经可以看到享界S9的展车。第一时间我就去了位于成都铁像寺水街的华为智能生活
要想平时用车成本低，我觉得别克首款奥特能平台的E5就是非常不错的选择。实际续航达成率高，无论是高速还是城市能耗，在很多第三方的测评中，续航达成率都能做到80%以上。2024年的新能源车市场确实很卷，买车不只是看价格和性价比，安全才是最重要的。
就现在这个价位，这么大的插混7座SUV，传祺ES9在功能和性价比方面，都是比较好的，而且颜值还不错，也算一个大方盒子。要个性点就选黑色，直接原厂黑武士风。总的来说，有绿牌需求，20万出头，传祺ES9还是值得买。
20万以下的纯电车市场几乎已经卷疯了，这个时候还要挤进这个赛道的，肯定是有点东西的。我们今天要体验的就是刚上市不久的极狐阿尔法S5。
除了这套Coffee Pilot Ultra在避障表现上，给人留下非常深刻的城市无图NOA外。全新的内饰设计也能让年轻消费者另眼相看，4挡Hi4的硬件升级，从高山行政加长版上这种高端车型硬件下放。再加上全场景路况下CDC悬架有展现出了优异的姿态控制，我觉得这才是旗舰SUV该有的样子。
6月销量破万的小米SU7，稀缺度已经不低，尤其通过各路汽车大神的视频，大家应该对它都有了“赛道级动力、性能级操控、买菜级刹车”的印象。不过此前网络上大多是关于小米SU7顶配的试驾，这次驾仕派专门租到21.59万的入门款SU7，700km续航、5秒级加速的单电机版，会是更适合新手的选择吗？
不管是过去的燃油车时代，还是现在的新能源大环境下，聊到国产紧凑级SUV，有两个绕不开的老将——哈弗H6和长安CS75 P
对于大多数手持十万左右预算，想买家用燃油SUV的消费者来说，哈弗H6和长安CS75 PLUS这两款SUV的关注度最高。现如今哈弗H6迎来了新一代车型，那么这两款国产紧凑级SUV究竟谁更适合家用呢？这一期驾仕Battle就把这两台车进行了对比。
成都绝对不是一座完美的城市，林肯冒险家也是同样的道理。即便有了蓝牌的电混冒险家，很多消费者都在期待绿牌的PHEV车型。而美式SUV在紧凑级豪华领域独有的“松弛感”，我觉得也只有在林肯冒险家上才能享受到。
驾仕派实测E350eL亏电零百加速也只有7.2秒，平均时速29km/h时亏电油耗8.6L/100km。它的售价53.86万，比E300L豪华型只贵几千块，配置上少了通风座椅、内置行程记录仪和21扬声器柏林之声的情况下，算上购置税的补贴，两者基本处在一个区间，你们觉得应该怎么选？
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