谁是它的目标用户呢？就是那些不满足于普通sedan轿车造型和空间，希望有更好设计感、空间和性能表现的年轻人。
近两年随着二孩、三孩家庭的增多，家用MPV市场正在急速升温，所以我们今天要探店的就是一款MPV中的“老将”——库斯途，一起去看看它都有哪些升级吧。
这两年名爵动作不少，MG5、MG7，还有敞篷的cyberster，这些车的外观无一例外，全都非常激进。但今天这款车看起来却十分平易近人，这就是名爵汽车基于上汽星云架构纯电平台打造的SUV，名爵ES5。
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驾仕派老编辑看新车带你探店凯迪拉克XT5，进店人气高，晚交车有补偿，后排地板纯平，简直像在探店新能源热门车型
身在国内可能不觉得，但是2024年巴黎车展无论是从参展商规模还是观众人数，都有越来越火的势头。这是为什么呢？且听查姐在进行了三天报道之后来分享一下总结。#2024巴黎车展
巴黎车展上我觉得最好玩也很有童心的一款单人却能载货的电动代步车，来自于雷诺的电动出行品牌mobilize。#2024巴黎车展
今天试驾2025款福特蒙迪欧，我们选到的试驾车是2.0T EcoBoost E混动运动版 ST-Line。作为半个福特车主，以及驾驶福特2.0T E混动车型横跨大半个中国的我来说，接下来先跟大家分享这款车的驾驶感受；再和大家一起来品味下这款车的造型，因为非常符合我的胃口；最后，再跟大家说说这次2025款车型具体升级了哪些地方。
“我为行业感到担忧，是因为我对行业非常有感情。我来说说这些，是我的义务。”10月15日，魏建军在和新浪财经CEO邓庆旭的
最近汽车行业关于“AI”的新闻真的很多。除开小鹏P7+说自己是“全球首款AI汽车”这类宣传外 ，特斯拉还发布了Robot
电动车的车机表现可以直观反应出车辆的智能化水平，那么中法电动车的车机表现有多大差距呢？一起来看看吧。#2024巴黎车展
欧洲消费者对仰望U8是怎么样的看法？一起来看看我们在巴黎车展上的街访吧。#2024巴黎车展
欧洲消费者对问界M9是怎么样的看法？一起来看看我们在巴黎车展上的街访吧。#2024巴黎车展
标轴空间够不够？ 进口宝马X3、奥迪A5、奥迪Q5、探岳后排体验一起来看一看吧。#2024巴黎车展
热度顶起半边天，自主品牌勇闯巴黎车展，展台热度不输国外品牌。#2024巴黎车展
在2024巴黎车展上，奥迪带来了全新Q5，德国豪华中型SUV还有哪些值得关注的亮点？#2024巴黎车展
和国内新能源市场相似，看似平凡的特斯拉俨然一骑绝尘，Model Y和Model 3霸榜去年欧洲纯电销量冠亚军。面对10万辆级的大蛋糕，巴黎车展发布的起亚EV6中期改款，就瞄准了Model 3占据的4-6万欧元价位，而比亚迪海豹、小鹏P7+，也有机会挑战霸主的地位。#2024巴黎车展
继雷诺5之后，雷诺又在2024巴黎车展上，复刻了雷诺4 E-Tech，在这次全球的首发亮相上，雷诺的纯电SUV致敬了4系列过去的经典设计，应该能在欧洲市场延续怀旧的风情。#2024巴黎车展
虽在中国市场举步维艰，但欧洲的斯柯达依然在不断更新迭代。今年巴黎车展，捷克品牌就发布了名为Elroq的全新纯电SUV，它率先运用了斯柯达最新的家族化设计元素，同时也有MEB平台成熟的三电技术，加上实用的驾乘空间，Elroq有在欧洲市场立足的本钱。#2024巴黎车展
作为前Top Gear主持人James May最喜欢的汽车品牌，达契亚一直以靠平价吸引欧洲老百姓。巴黎车展上，它也发布了名为Bigster的全新中型SUV，虽然内饰依然不乏廉价感，但考虑到明年上市时Bigster预计起售价在2.5万欧元，对普通民众来说还是很划算的选择。#2024巴黎车展
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