自5月正式成立零跑国际以来，这家强强联合的企业就展现出“零跑速度”，上个月已经正式在米兰发布了T03和C10，并安排全球媒体参与试驾，同时它在欧洲超90家经销商也已开业，签约经销商更是达到200多家。利用参加巴黎车展的机会，我也来到零跑在当地的首批门店，打探一番它在欧洲市场的口碑。#2024巴黎车展
在smart出产紧凑型SUV的时候，雪铁龙AMI、Mobilize Duo这样只要摩托车驾照，年满14岁就可以上路的3米级电动代步车，成为欧洲独特的路线选择，甚至还有更多“老头乐”类型的产品，也以2万欧元左右的价格出现在巴黎车展。十几万买来的这些代步车，对得起身价吗？驾仕派就带大家看看这些妖魔鬼怪都是什么水平。#2024巴黎车展
时隔四年后，雪铁龙C4和C4X进行了中期改款，其中不仅是换上了雪铁龙家族的新车标，同时还在灯组、保险杠等部分进行重新设计，让轿跑风格更显极致。驾仕派也在巴黎车展现场体验了纯电的ë-C4，它在三电技术上开始向中国车企靠拢。#2024巴黎车展
虽然欧洲车企在政策驱动下也不断加码新能源市场，但真正能做到2万欧元内的正经车并不多，东风雷诺生产的达契亚Spring去年卖了5.9万辆，已经是细分市场的翘楚。不过在零跑导入T03后，中国新势力不仅同样价格合理，还能靠智能化的优势反超一截。#2024巴黎车展
在2024巴黎车展上，标致E-408进行了首发亮相，一起来看看新车有啥亮点吧。#2024巴黎车展
在2024巴黎车展上，宝马新世代X概念车亮相了，一起来看看这款纯电SUV有啥亮点吧。#2024巴黎车展
看了巴黎车展上宝马i4、电马、锐歌的价格，才知道国人有多幸福。#2024巴黎车展
在2024巴黎车展上，新一代奥迪Q5和新一代宝马X3都进行了展出，那么这两款SUV谁更巴适呢？一起来看看吧。#2024巴黎车展
大众Tayron在法国巴黎车展上首发亮相了，最快将于今年年底前上市开售。这款中型SUV对应国内的探岳L，但没有“国服”的智驾、智能座舱，那对于欧洲消费者来说，这台新车有什么看点呢？一起来看看吧。#2024巴黎车展
在2024巴黎车展上，我们体验到了新一代宝马X3的内饰和空间表现，一起来看看吧。#2024巴黎车展
在2024巴黎车展上，奥迪Q6 Sportback e-tron进行了首发亮相，一起来看看新车有啥亮点吧。#2024巴黎车展
零跑汽车旗下全新车型零跑B10在巴黎车展进行了首发亮相，一起来看看新车有什么亮点吧。#2024巴黎车展
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和驾仕派一起，在巴黎马拉科夫的法雷奥移动出行体验馆Valeo Mobility House体验科技老炮儿法雷奥集团在移动出行领域的最新创新成果。#2024巴黎车展
驾仕派提前探馆了2024巴黎车展，在一片忙碌布展的混乱中，我们在4号馆看到了不少即将发布的全新车型。#2024巴黎车展
2024巴黎车展上会有哪些自主品牌车型参加呢？一起来看看吧。#2024巴黎车展
驾仕派探馆2024巴黎车展，提前剧透一点点重点车型零跑B10。#2024巴黎车展
在巴黎凯迪拉克城市展厅门口，跟大家聊聊全新XT5在中国热销这件事。现在买豪华品牌纯燃油车的人，才是最懂品牌核心价值的人。
2024款好猫10.58万元降价增配上市，当10-13万元级别纯电市场已经进入白热化的竞争之下，它是否还有当年之勇？
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