理想L8的级别卖蓝山的价昊铂HL先卷为敬预售27.98万起能打动用户
关注汽车的应该都感受到了,今年的高端SUV大战在即,而且必然是会极为惨烈的那种局面。从备战的车型来看,理想L系和问界M系
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关注汽车的应该都感受到了,今年的高端SUV大战在即,而且必然是会极为惨烈的那种局面。从备战的车型来看,理想L系和问界M系
对于20万左右的轿车市场,由于小米SU7独树一帜的表现,现在形成了一个很特殊的局面。那就是代入消费视角,想要人让其小米S
3月18日,奇瑞汽车在2025智能化战略发布会上,正式发布了猎鹰智驾,以及首搭这一系统的多款产品。而作为一个智驾普及计划
继开年的天神之眼后,比亚迪备受关注的唐L和汉L也在3月17日晚开启了预售。与此同时,比亚迪最新的第二代刀片电池、1000
当国产品牌组团冲击高端,“汉兰达终结者”、“BBA平替”这样的话术已经见不到了,但一个耐人寻味的迹象是:“十万级纯电卫士
对于今年年初火爆的智驾问题,响应比亚迪天神之眼的企业不少,但真正像它那样全系标配、价格不提升或者小幅度提升的产品却并不多
聊到兰德酷路泽这个车系,无论是陆巡还是霸道,普通人的感受是知道名气很高,但也只能不明觉厉。这种效应,以前对丰田来说是一种
对于30万+的高端MPV,国产品牌虽然不是全线告捷,但有了腾势D9、岚图梦想家,以及极氪009这几款明星座驾之后,至少起
相比于其他在新能源领域依然没有取得重大突破的合资品牌,最近丰田表现出来了即将要逆袭的迹象。比如10.98万起的铂智3X,
对于海外品牌,目前国人的态度是:如果推高价车,基本都是嗤之以鼻,因为海外品牌从合资到豪华从没有像国产一样“卷”过高端,但
对于极氪品牌,在常人眼中它或许只是一个从不走寻常路,喜欢造个性、偏门车,专注于创新的品牌;但在小编看来,它其实也见证了国
曾经的小鹏G6,算得上是新势力领域最壮志未酬的选手之一:第一批首发800V架构,智驾口碑在当时完全不输给华为,续航达成率
曾经,MAX、PRO、PLUS、Ultra等词汇,算是被汽车和手机厂商一起给玩坏了。可自打SU7 Ultra上市之后,这
相比于那些稍稍“发言不慎”就能影响到销量的弱势品牌,长城让所有人都见识了它的倔强,但坚挺的销量也的确是它的底气(仅微跌,
在中国豪华车市场日益激烈的竞争中,一汽奥迪凭借其深厚的历史积淀和技术实力,始终保持着领先地位。3月12日,一汽奥迪在无锡
在中国豪华车市场日益激烈的竞争中,一汽奥迪凭借其深厚的历史积淀和技术实力,始终保持着领先地位。3月12日,一汽奥迪在无锡
曾经,由于社长对新能源的“抵触”,也由于习惯了高利润和溢价,更由于在普混、氢燃料技术上已经投入了超高的成本,人们并不看好
对于种种“逆潮流”,除了燃油车依然很有市场之外,最近合资品牌的待遇也证明它们依然很有关注度。比如新上市的途昂PRO,这个
近日,新上市、预售、发布的车型实在太多了。而对于原本不太“受待见”的合资板块,挤在同一天上市广汽丰田铂智X3和东风本田S
东风标致在中国市场深耕二十余年,已推出多款具备法式魅力的高品质产品,承袭时尚的法式美学和百年赛道基因,赢得了众多中国消费
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