领航员，未来能否续写林肯式豪华？
【导语：过去十年，林肯在中国市场展现了独特的美式豪华，让美式豪华的概念变得具象化，林肯成了有别于德系、日系等主流豪华IP
“大小合作”铺网，国内超快充网络之王或将诞生
【导语：大众和小鹏这对好朋友合作再升级，一方是家喻户晓的合资品牌，一方是新兴的国内造车新势力代表，传统车企与黑马新能源车
欲与比亚迪在百万豪车上巅峰对决，魏建军这次能否圆梦？
【导语：打造高端品牌，是大多数自主车企的梦想。在百万自主超豪华车阵营中，继仰望、昊铂、尊界等自主品牌之后，有望新增加一名
一汽-大众2024：坐稳燃油车基本盘，推进油电共进
在“卷”字当道的2024年，汽车行业竞争趋于白热化，行业整体“增量不增收”。在新能源汽车和自主品牌的围攻下，传统合资车企
入华22年，起亚累计销量达640万
2024年，销量增幅位列合资阵营第一名的是不声不响的起悦达起亚。这一年，悦达起亚累计销售超24.8万辆，同比增长28.1
“奇瑞有文化了”
【导语：舌尖上的奇瑞。这是奇瑞团拜的主题，美食自然成了主角。令人叫绝的是，从摆放的“实物艺术”到餐桌上的美食，表里一致，
或与上汽好事将近，华为究竟还有多少“界”？
【导语：最近，上汽和华为的合作或“好事将近”。上汽以最大的诚意来修补之前灵魂论带来的影响，给华为递出橄榄枝，不过，和华为
大众2024年在华销量超290万辆，2025年有备而来
面对激烈的市场竞争及价格战，大众汽车集团（中国）坚持长期战略，聚焦可持续的价值创造，不断强化自身竞争力。2024年，大众
起亚找到登上新时代的“船票”，在合资阵营增速夺冠
【导语：在自主品牌和新能源占主导的市场新常态下，合资车将如何应战？起亚正交出答案，或许这将成为合资品牌未来在华持续发展的
2025年车市开局火药味十足
【导语：2025年第一周，国内新能源汽车市场的火药味就开始显现。在不同维度的统计榜单上，吉利和小鹏强势出击，分别对自己主
一汽奥迪重回国产燃油车市场份额重回第一
在刚刚过的2024年，一汽奥迪以“油电共智”战略共推出五款新车，并实现了逆势突围，再次成为行业焦点。2024年全年，一汽
埃安UT鹦鹉龙在小型纯电动车市场掀起“龙卷风”
【导语：A级纯电车型目前正在成为国内消费者的“心头大爱”，极低的用车成本，灵活的驾驶体验一度让A级纯电轿车化身城市通勤最
二十年磨一剑，奇瑞IPO迎来曙光
【导语：2025年伊始，奇瑞即将IPO的消息再度传出。当前，奇瑞汽车势头正猛。如果能够顺势完成IPO，那么奇瑞无疑将如虎
问界M9累计交付15万辆，刷新“问界速度”
1月8日，上市一年累计大定突破20万的问界M9迎来一个重要里程碑事件——第15万辆用户交付仪式在北京举行。赛力斯集团董事
“长城炮”为何能改变汽车价值观？
【导语：中国皮卡文化始于“长城炮”并非空穴来风，这是基于“长城炮”对传统皮卡的突破，由内至外的焕然一新，无论是产品形象，
9999元一天的小米驾校培训课，这是开启豪车品牌的钥匙？
【导语：近日，小米掌门人雷军在小米汽车工厂跨年直播中，回顾了小米汽车的业绩，2024年小米汽车完成13.5万辆的交付量。
问界M9、问界M7摘得新能源车型净推荐值冠季军
近日，专业咨询机构杰兰路重磅发布《2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究》报告，根据7800多名新能源用户的真实意见
如同行走艺术品的ID.与众，能否开创大众智电新局面？
【导语：从4月在北京车展亮相，到7月上市，ID.与众成了大众汽车奔赴智能化、电动化路上的新宠。大众安徽作为大众汽车转型的
加码换电，宁德时代赢面有多少？
【导语：宁德时代最近在换电领域加码，在竞争者持续分流自身市场份额的当下，其要找到新的途径来稳固自己全球电池“一哥”的身份
车企在“二八”空间里摩擦，2025年车市会“休卷”吗？
【导语：国内外车市皆在不断调整中，仅有少数车企的日子过得舒坦，大多数被卷到越来越小的空间中，甚至一不留神就会被淘汰出局。
