吉祥航空也造车了？首款车型工信部申报，你觉得如何？
2023年，吉祥航空的母公司均瑶集团正式收购了云度汽车，并将其更名为吉祥汽车，由此开启了航空企业涉足汽车制造业的新篇章。
中大型SUV怎么选？阿维塔12、极氪001谁更值
在如今的中大型SUV市场中，消费者面临着众多选择。无论是家庭出行还是个人驾驶乐趣，一款合适的SUV都能为生活增添不少便利
比亚迪夏来了，面对赛那，谁才是家用SUV更优解
在汽车市场日益丰富的今天，家用MPV因其宽敞的空间、舒适的乘坐体验，成为了众多家庭的首选。比亚迪夏与丰田赛那作为家用MP
新年伊始就顶不住了？这家新势力官网已崩，大的要来了？
新年伊始，汽车圈的风波似乎并未平息。就在1月6日，哪吒汽车突然成为了舆论的焦点。其官网出现异常，页面显示“系统维护中，请
车企2024年终交卷，新势力到底是谁成功夺魁
随着2025年的大幕拉开，国内各大车企纷纷晒出了自己的年度成绩单，而在新能源汽车领域，新势力品牌的表现尤为引人注目。在这
李想终于直面问题了，直言MEGA失利的三大原因
李想和他的理想汽车，在MEGA这款高端MPV上的答卷，显然并不尽如人意。最近，李想在接受张小珺的采访时，终于直面了MEG
不一定要盯着国产，这几款合资新能源价格大跳水
近年来，国产新能源汽车的崛起无疑给了消费者更多的选择，但与此同时，一些合资品牌也在新能源领域持续发力，并通过价格优惠吸引
萤火虫翻车？李斌：黑红也是红，或还留有后手？
蔚来最近发布的萤火虫车型，以一种意想不到的方式“火”了——不是因为它的设计多么惊艳，而是因为网友们的差评如潮。面对铺天盖
油车党难了？明年新能源渗透率或将超75%？
李斌曾以一句“完全想不明白为什么现在还有人买油车”引发争议。虽然言论略显偏激，但作为电动车的坚定拥护者，他的立场也无可厚
墙倒众人推，二手极越2w入手，跌价快是二手新能源的通病？
最近，新能源汽车圈里的一个“大新闻”莫过于极越品牌的暴雷。这个事件不仅引起了业内人士的广泛关注，还成功“出圈”，成为了街
Cybertruck确定入华，1月1日开售，特斯拉：中国官网已上架
最近，特斯拉的又一重磅消息被曝出——Cybertruck确定要入华了，而且就在明年1月1日正式开售！这可真是让人既惊喜又
给你20万，小米SU7和极氪007你选谁？
20万元左右的预算已经足以让你触及到不少高品质的国产纯电轿车。今天，我们就来聊聊两款备受瞩目的车型——小米SU7和极氪0
极越倒下后，下一个该轮到谁了？
新能源汽车市场的浪潮滚滚向前，造车新势力们在这片蓝海中逐鹿中原，各显神通。然而，市场的残酷性如同逆水行舟，不进则退。极越
又一新势力塌房，裁员、停工、销售暂停，全员停摆
近日，极越汽车冲上了热搜，这个被寄予厚望的新势力品牌，如今却陷入了前所未有的困境。CEO夏一平发布的全员信，看似是战略调
张勇离职，哪吒改名方舟？哪吒汽车还能挺过这个寒冬吗
今年冬天，哪吒汽车的日子似乎比咱们普通老百姓还要难过几分。工厂停工、门店关闭、裁员降薪……这一连串的负面消息，让不少车友
电车就该买低配？高配属实有点鸡肋
在坊间有这样一种说法，电车买高配不如买低配。一方面，有人认为电车入门即高配，即便是最入门车型的功能配置也足够满足日常需求
马斯克明示，特斯拉或重新“整顿”MPV市场
近期，特斯拉CEO埃隆·马斯克的一系列暗示，更是让汽车自媒体和粉丝们兴奋不已。马斯克似乎正在透露，特斯拉即将推出一款全新
拦不住了，各家新势力11月交付爆单，进入月交付2W时代？
随着2023年的尾声悄然临近，国内新能源汽车市场的竞争态势愈发白热化。各大新势力厂商纷纷发力，11月的销量成绩单再次刷新
FSD入华难，特斯拉：换个方式不就行了，上汽或率先搭载
尽管特斯拉市值已经飙升至7万亿元，FSD入华之路却并非一帆风顺。近日，市场传出特斯拉正与上汽沟通FSD入华后的授权合作事
时代变了，曾经看不起增程的大众准备增程换电一把抓
那个曾经对增程技术不屑一顾的大众汽车，如今竟然也要“下海”玩增程了！这可真是让人大跌眼镜，又不得不感慨一句：时代变了，风
