眼镜蛇观世界的文章

领克08提车一周,450km行驶分享

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作为一个刚出学校一年多点的新社会人士,为了后续回两个家都更方便些,对于汽车的需求便提上了日程。本着个人通勤来回50km(

出租车也有很大问题

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为何说黄色的士有因危险驾驶致人死亡的嫌疑,他细微的两个操作是关键,可能不开车的人看不出来,1.被切线别车瞬间不刹车,2.

转眼开了快两年的G80

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关于我的第一辆车买了一个小众品牌后,才真正体会到了什么叫保姆级售后。事情要从年初的一个召回说起,安全带预警装置存在安全隐

余承东:我们离领先还有差距呀!

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1. 余承东在内部告诫:实际上,我们的产品和世界最领先的水平还有差距,我们的团队和能征善战的正规军也还有差距; 2、新款

找到智己LS6的白车身数据了

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怪不得LS6发布会上不提车身被动安全,这热成型钢的用量也太少了,基本只有A柱和上边梁是,最关键的是不用热成型一体式门环结

新款M7提车初体验以及疑问求助

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本人9月29提的M7大五座基础款,是我们小区第一辆M7。关于M7的这种优点大家说的也够多了。确实非常好开,舒适。在我们停

新能源自燃,那一刻是多么的绝望

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今天刷到在广州街道。国产某知名品牌新能源自燃,人车都未幸免!至少对我内心的冲击挺大。一,新能源电池到底靠谱吗,这种如何来

领克08700多公里用车分享

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赶在双节前提车,整个提车流程都很顺畅,特别感谢嘉兴东利大家庭的热情服务!从开始看车到确定买车也就经历了一个多月时间,现阶

深蓝S7一天417公里真实能耗测试

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周六到孩子到徐州乐园玩了一趟,全程417公里,其中高速约370公里、市区约50公里,统计一下能耗,供大家参考。2大2小,

买秦PLUSDM-i的心理障碍

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你有没有这样:①有车辆自燃起火赶紧看是不是BYD,发生不是“真好”;②充电害怕有问题,一直不敢离开;③网上看见EV受限只

捷途旅行者,给我带来很多麻烦

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旅行者已经入手快一个月了,平时开的不多,主要是开起来有些麻烦,能不开就尽量不开了!主要麻烦有以下两点: 一是2006毫米

领克06PHEV虚假宣传和领航辅助问题

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国庆被追尾了,复盘了一下和领航辅助有很大关系,并且发现了领克宣传的一些猫腻。混动车型。 1.购买时选装了智能辅助驾驶包,

双擎颗粒捕捉器堵塞相关影响

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23雷凌双擎领先版,7月初提车,至今接近5000公里。4600公里提示捕捉器堵塞,程度为四格,目前依旧是四格。日常驾驶感