在30-35万的售价区间，极石01提供了五座、六座两个版本，又分别提供了长续航和标准续航版本，而且还有为钓鱼佬准备的钓鱼大师版、为中东土豪准备的4座限定版！
蓝牌、三厢、加长、2.0T这些字眼要是放在别的品牌上估计挺劝退消费者的，但放在奥迪A5L上我反而觉得是加分项。千万别听键盘侠说加长以后不够好看，我反而觉得现在的A5L是历代车系中最出色的一次进化。
虽然外观看起来低调，而且尺寸相比起银河E5跟比亚迪元PLUS都要更小一点，但是车内的设计用料还是有很强的质感，完全可以媲美这个级别任何一款车型，关键价格应该会很有诚意。
N7搭载了momenta高阶智驾辅助系统，拥有高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能，而日产的传统艺能——大空间大沙发自然也没有丢下。
新款现代途胜L，外观只是微调，最大变化是在车内，终于换上双联屏，同时动力系统的选择也比较丰富，既有纯油也有混动可选
广汽传祺1 CONCEPT不仅用上了第三代设计语言，最关键是有华为的深度合作，估计会用上华为ADS 3.0以及鸿蒙座舱，含华量绝对是爆棚的。而传祺则负责其中的三电技术，包括一套全新的增程系统，可谓强强联手
在广州车展上见到了2025款的名爵MG 7，这次智驾升级了，用上了第三代北斗导航，而且连手机上的灵动岛都给搬到车机上了。
基于MEB平台的ID.4 CROZZ属于纯电SUV里比较均衡的选择，尤其2025款换上大尺寸中控屏+全新的车机系统后，整体性价比又提升了一大截。
最低配的极狐T5已经有520km续航，高配更是拥有800V快充平台，将先进的三电技术价格狠狠地打了下来。
和C10的主要区别还是C10更多面向年轻的家庭用户，B10更多面向单身或情侣用户。更小的尺寸，更新的架构，更高的集成化，再加上“玛莎拉蒂大师”的调校，让这台车的动态驾驶表现极具潜力，非常值得期待。
新款智界S7整体变化并不大，主要还是细节调整，比如车漆新增4种颜色，新款轮毂设计，方向盘更圆更大，座椅更舒服，储蓄空间更丰富等。每个方面依然是这个级别遥遥领先的水平。
用上全新设计语言的广汽传祺S7，造型霸气之余，智能化配置更是拉满，端到端的无图智驾、高通8295车机都给到位了。
紧凑型SUV的尺寸却能装得下一家人，说的正是上汽名爵的MG ES5，得益于上汽自研的魔方电池技术，MG ES5的空间甚至达到越级水平。
以前的本田是买发动机送车，如今的烨S7是买电机送车，前后双电机共350kW，追求性能的Honda又回来了。
在新势力极度内卷的时代，传统豪华品牌如何造一台让大家愿意买单的电车呢？奥迪给出了新的思路，今天详细地跟大家聊聊。
百万级的轿车不少，但国产的百万级轿车，红旗金葵花国雅算是最有代表性的之一，那作为中式百万豪车代表的国雅，能不能给豪华带来新体验？跟着镜头慢慢品鉴
广汽丰田铂智3X主打家用市场，前排座椅可以向后完全放倒，秒变大床。在智驾配置上也给到了11 颗高清摄像头，12 个超声波雷达，3 个毫米波雷达和 1 个激光雷达。
iCAR V23预售价11-15万，两款车型分别搭在单电机和双电机，除了能越野，这台方盒子的空间也不差。
作为奇瑞的高端品牌，星途的产品线也在日渐完善，有轿跑星纪元ES，有SUV车型星纪元ET，接下来重磅推出的就是MPV车型E08了
0-100加速3.7秒，100-0制动33.5米，北汽极狐阿尔法S5在12-18万价格区间，可性能可家用！
签名：专为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造的高端受众品牌。
