斯巴鲁Crosstrek旭豹混动版亮相，搭载串并联混动系统
2023年时，斯巴鲁Crosstrek旭豹被引进国内市场，定位于紧凑型SUV，全系搭载了水平对置的2.5升自然吸气发动机
最新车载显示技术，亮相2025年CES国际电子展
2025年CES国际电子产品展览会上，有很多新的显示技术被应用到了汽车上，对于电子产品发烧友和汽车迷来说，曾经多次脑补的
特斯拉ModelY焕新版发布，外观设计变化明显，预计3月份左右上市
作为特斯拉旗下热度最高的车型，Model Y近日终于迎来了升级。新车定名特斯拉Model Y焕新版，目前已经在特斯拉中文
宝马全新iDriveX系统，配贯穿式投影，未来搭载于旗下所有车型
目前大不部分汽车品牌都把软件定义汽车 (SDV)视为核心，即将屏幕上的大量信息分解成小块、易于理解的信息。电池状态、充电
丰田“子弹头”回归，普瑞维亚将以纯电动MPV身份亮相
一说到受欢迎的MPV车型，大家肯定都会第一时间想到别克GL8，从初代在国内上市至今已经快20年了。在不少人心中，GL8就
盘点传统车企计划2025年上市的纯电动车
全球汽车市场正不断在向新能源靠拢，其中发展速度最快的自然是纯电驱系统。即便有不少争议点，但传统汽车厂商显然不甘心被造车新
应用丰田技术，斯巴鲁森林人混动版预计2025年上市
最新一代的斯巴鲁森林人推出混动版车型，预计在2025年上市，这标志着斯巴鲁在2023年停产混动版Crosstrek旭豹后
丰田推出首款插电式PHEV混动MPV
丰田自2000年代初推出埃尔法不久，就为其提供了混合动力系统。如今，这款昂贵的MPV车型迎来了第四代，进一步强化电气化，
销量不佳，日产和本田或将成立合资公司，未来还计划纳入三菱
上个月，日产汽车被曝出正在削减开支，为销量不佳，计划全球范围内裁员9000人，将产能削减20%，并出售其在三菱汽车的三分
梅赛德斯AMG高性能纯电动车正在雪地测试，预计2025年初亮相
梅赛德斯-奔驰在今年初将纯电动化目标推迟到了2035年，计划改为“在市场条件允许的情况下，实现全产品线的全电动化”。然而
小米首款SUV申报信息公布，定名小米YU7，预计2025年中旬正式上市
在工信部最新一期申报目录中，我们看到了小米汽车旗下首款SUV的信息，小米官方也在同时间公布了官图。新车定名小米YU7，根
2026款现代帕里斯帝官图发布，方正的风格堪称“韩版路虎”
现代汽车于近日在官网发布了2026款帕里斯帝的图片，或许你也已经习惯了现代起亚在推出下一代车型时对设计进行大刀阔斧的风格
孤注一掷的转型，捷豹首款纯电动GT概念车亮相，定名Type00
近日，捷豹亮相了一款名为Type 00的纯电动GT概念车，该车被视为捷豹向电动化转型的产品。当然，和此前发展有如此大的跳
大众和Rivian合资成立新公司，正在联手开发纯电动高尔夫
在今年初时，大众汽车技术开发负责人凯·格鲁尼茨（Kai Grünitz）向媒体表示，ID.3可能在这一代车型后被取消，由
大众汽车计划关闭德国本土工厂并裁员，大幅削减成本无法避免
近日，大众汽车集团CEO托马斯·谢弗(Thomas Schäfer)在接受媒体采访时直言不讳地表示：大众需要缩减产能，并
奔驰开发了免维护制动系统，刹车盘固定，卡钳与电机旋转
梅赛德斯-奔驰开发了一种全新的驱动制动系统，该系统“几乎无需维护”，并能降低制动衰退问题。目前，该系统还处于测试阶段，尚
豪车市场不买账，路特斯放弃2028年全面电动化目标，转向混动系统
在路特斯(Lotus)确定重新回归“莲花”中文名称后，该品牌也在未来几年的发展规划上有了变化，将推出混动系统车型，以应对
兰博基尼将推出首款纯电动车，定位跨界GT
兰博基尼的车型阵容一直较为精简，目前在售的包括Revuelto、Temerario和Urus。这个传统超跑品牌正在准备增
2024广州车展抢先看，5款值得关注的热门新车
2024国际广州车展即将开幕，这也是今年最后一个重磅车展。作为年度收官之战，各大车企也会毫不吝啬的展示未来将要推出的车型
奥迪与上汽创立全新品牌AUDI，纯电动概念车CLTC续航超700km
近日，奥迪与上汽集团合作创立了一个全新子品牌，专为中国市场打造纯电动车。这个新品牌名为“AUDI”（全大写），读音与奥迪
