10月10日，问界母公司赛力斯发布2024年前三季度业绩预盈公告，预计实现营业收入1030亿元到1100亿元，同比上升5
今日，一汽大众2025款速腾上市，这应该是今年以来最低调的一个上市新车。看一眼配置表才发现，都与2024款保持了完全一致
10月9日，吉利星愿正式上市，售价不出意外的来到了6.98万-9.88万。按照主流的说法，这款车再次拉低了小型纯电车的价
10月8日，买二手小米SU7，付款后被原车主远程锁车的消息曝光。据悉是买家付了20.1万的款项后，等待最终过户再付尾款4
十一期间，五菱发布了一组新车谍照。从设计上看，该车完全借鉴了日本K-Car的设计理念。这类车最大的特点就是节能+大空间。
每逢佳节倍堵车，十一长假自然不能例外，而新能源车再次抢占十一假期热搜位置，这次不是自燃不是爆炸，而是新能源“内讧”，新能
虽然近期公布的全球汽车销量排名中，比亚迪一举超越德国大众，成为了8月份全球汽车销量亚军，但在海外市场表现中，比亚迪并非是
这两天，虽然中国这放假，但欧盟并没闲着，正在积极的为“加征中国汽车进口关税”而提案，但实际上加税这件事只是表象，积极呼吁
在试驾广汽本田极湃2之后，我对合资品牌的纯电车的驾驶体验有了新的感受。广本的极湃2与造车新势力对纯电车的设定有很大的不同
牛市到来，买谁家的股票都挣钱，但买谁家的股票风险最低呢？从9月24日开始，中国这波牛市就开启了，而在这一周之内中国汽车股
作为在欧洲卖得最好的日系SUV，日产逍客终于在中国迎来了换代。是的，逍客在欧洲早已完成了换代，只是国内老款逍客太过受欢迎
今年1-8月销量排名中显示，一汽大众零售量是上汽大众+上汽通用的总和，这也直接刺激了上汽集团的降价策略。据不完全统计，
小米汽车不怕特斯拉、不怕保时捷，更不惧造车新势力的任何一款冰箱彩电大沙发，因为小米走的路线是极客发烧友路线，但小米SUV
小米SU7虽然满足了发烧友的需求，但却没有满足小米手机的用户。大部分小米手机用户期待的9.9万、19.9万的小米或红米汽
没有最低只有更低，曾经20万起步的新势力7系轿车，如今已经跌至11.98万。9月26日，东风风行旗下的星海S7正式上市，
本来想吐槽一下别克昂科威Plus一口价诚意不够的，结果发现网上还有吐槽买不到16.99万的别克昂科威的，说明新款昂科威P
预热了半年之久的第二代哈弗H9终于上市了，19.99万的起步价确实很良心，也让觊觎它的车迷长舒了一口气。然而H9的产品定
2025款的长安CS75Plus终于上市了，率先上市的两款车型售价分别为12.19万和12.99万，比老冤家全新哈弗H6
虽然只是2025款年型车，但比亚迪宋Pro的任何一个举动都会引发行业的关注。好在此次2025款宋Pro没有继续下卷价格，
比亚迪的统治力有多强，今年1-8月，比亚迪宋PLUS销量高达30.2万，预计全年销量能轻松突破40万台。可以说比亚迪宋P
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