2024年12月硬派越野SUV销量简评
12月乘用车销量数据发布，笔者摘出硬派越野车销量，车友及越野爱好者一起看看。(注：销量数据为国内生产车型）一般而言，硬派
蔚来萤火虫，iCARV23，宁德时代发布换电，年末车界三热点一起看
步入年末，各车企今年的KPI已成定局，最近业界三件热点，一起看却很有意思。先说奇瑞旗下的iCAR V23上市了，车子很好
2024年11月硬派越野SUV销量简评
11月乘用车销量数据发布，根据惯例笔者摘出硬派越野车销量，车友及越野爱好者一起看看。(注：销量数据为国内生产车型）一般而
南京依维柯广州车展上市全时四驱欧霸，越野床车有更多选择
一直以来，有一个小众越野爱好者群体，他们喜欢户外探险宿营，目标地是道路艰险的山野或高海拔无人区，不喜欢使用房车，装备臃肿
212广州车展发布官改版212T01长风，配色有讲究
广州车展首日，212出现在展台，作为独立品牌首次参加国内顶级车展，发布了212T01官方改装版，命名长风，运良操刀造型，
2024年10月硬派越野SUV销量简评
10月乘用车销量数据发布，根据惯例笔者摘出硬派越野车销量，车友及越野爱好者一起看看。(注：销量数据为国内生产车型）一般而
技术解析|长城Hi4-Z结构简析
前段时间，长城汽车在贺兰山发布Hi4-Z技术，并且提出企业越野分级标准。笔者在这里根据现有信息，给各位越野爱好者介绍一下
BJ40魔核电驱版下周五广州车展开启预售，定价几何？
终于，北汽确定其第二台非承载增程式越野车BJ40魔核电驱版，将在下周五广州车展开启预售，部分越野爱好者一直在等这台车上市
都是非承载结构，越野车遇到好日子，而皮卡竞争要比你想象的激烈
随着越野车市场火热，越来越多的越野爱好者开始关注汽车结构知识，认识到非承载式车身结构对越野的重要性，同样是非承载结构的皮
捷途山海T1上市定高价？看明白其市场策略
捷途才上市了山海T2的四驱版，转头昨日又上市了山海T1，却只是两驱版，没有四驱，而且定了“高价”，这是什么路数？捷途因为
捷途山海T2四驱版高配上市，轻越野竞争加剧
今日，捷途山海T2四驱版上市，先上了高配版四驱，定了高价，22.49万，这个策略有试探市场反应的动机，后续中配、低配四驱
关于硬派SUV，今天消费者口味已经变了
市场天天在变，这是咨询公司给客户做市场分析的PPT上，离不开的一条结论，这句话基本无法反驳，但属于正确的废话。真正的咨询
2024年8月硬派越野SUV销量简评
8月乘用车销量数据出炉，根据惯例笔者摘出硬派越野车销量，车友及越野爱好者一起看看。(注：销量数据为国内生产车型）一般而言
第七代途乐Y63来了，日系越野三杰今如何？国内谁是竞品？
昨日，日产汽车第七代途乐全球发布，新车全新造型，更加，充满新揽胜式精致时尚气息。在越野圈，上点儿年纪的车友，都知道80年
BJ40e成都车展发布，能定价多少？
车展首日，北汽开发布会，亮相BJ40e，并宣称车友可以参与定价。不论营销效果如何，这也是获取流量的机会。根据BJ60e的
二代哈弗H9预售，长城在燃油车上的又一次倔强
关于哈弗H9是否换代，越野爱好者有很深的印象，很长时间就是悬念，最终，长城认可了H9功勋车型的地位，二代H9完成新车申报
雄心壮志的212上市，月销量能否超越BJ40？
昨夜，时隔半个多世纪之后换代的212，终于上市，具备水准的上市活动，也反映212的雄心壮志，212谋求主流越野车市场的一
BJ60e上市，销量潜力如何？
BJ60e，命名为雷霆魔核电驱版，昨日线上直播上市，25.98万起价，竞品有哪些？销量前景如何？这是车友知道价格后首要关
长城汽车皮卡占据市场半壁江山，创业易守业难
关心长城汽车发展趋势的，多半是二级市场的散户，而且是高位套牢的，在哈弗SUV销量收缩的背景下，长城汽车作了上半年利润预估
哈弗SUV7月销量一览，给哈弗出个谋划个策
长城汽车的高层表示，不能仅看车企销量排名，要综合看，质量排名，可靠性排名，利润率排名等等，道理没错，但站在市场角度，销量
