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乐道L90搭载的85度电池,电芯容量131.6Ah,比乐道60度的88Ah电芯大

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乐道L90比理想L9车长更短,但轴距却差不多因为纯电车的前悬比横置油车更短一点也

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冷知识,领克900比极氪9X还长1mm[费解] ​​​

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理想i8和理想L8车长一样,但空间膨胀了两次i8的前排离前轮更近,座舱膨胀一次i

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主动稳定杆的完整功能:1、弯道反向发力抗侧倾2、高频振动与越野脱困断电解耦3、低

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【高得房率+低风阻+两排座】推导出来的造型与理想i系列纯电的思路有点相似? ​​

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极氪9X的48V稳定杆,响应时间为200ms。既然是电机作动,为什么需要这么长的

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解读李想微博:“纯电车没有发动机变速箱...,将空间腾出来给座舱”。如果从【座舱

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“得房率”大于100% ​​​

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所以超级电混的具体结构到底是什么? ​​​

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白车身和我预测的大差不大吧 ​​​

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9X的扭转刚度41600N·m/deg,在蔚来新ES8上市之前,是全球扭转刚度最

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主动稳定杆的全新用途——侧碰举升!极氪9X是全世界第一个拿主动稳定杆干这个的吧!

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极氪9X的技术发布会,讲到现在还没有明说是几个挡的串并联DHT[笑cry]超级电

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看了9X的浩瀚-S架构,不难发现极氪009的机舱完全能够塞下发动机,应该会有00

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极氪9X后悬架,看这副车架,你是否还记得极氪001FR[doge] ​​​

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风云A9L量产版,用的是钢制后副车架。同平台车型,星纪元、智界为铝合金后副车架。

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