H6月销冲到1.3万台,猛龙破万,哈弗杀了个回马枪?
“长城的时代已经过去了,哈弗想翻身那是不可能了!”“哈弗H6曾经牛气哄哄月销8万辆,如今落架的凤凰不如鸡。”如果你经常刷
寒月映照江的文章
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由于本身就是车市销售旺季,车企们的厮杀自然更加激烈。咱们就以造车新势力为例,我们一直说月销过万对于新势力来说算是迈过了第
现在的新能源汽车就跟养鸡场下蛋一样,几乎隔一天就有新车上市,并且现在的新能源车长得还差不多,如果不是业内人士,真有可能选
车市注定让所有汽车行业从业者刻骨铭心,因为今年的内卷程度前所未有,几乎所有品牌都被波及,谁也无法置身事外。如中国汽车流通
一根筷子容易断,一把筷子不易断。极氪领克官宣合并后,舆论端对此番品牌整合的论调之一,在当时引发了行业热议。事实上这种现象
面对百年未有之大变局,红旗品牌发布了“All in”新能源战略,当时提到的一心一意、全力以赴,开足马力、勇往直前奔赴在新
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上汽大众40周年纪念活动,其实是释放了头部合资车企大象转身后加速奔跑这一信号。国内新能源渗透率快速飙到14.8%,嗅到危
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近期乘联会公布了行业销售数据,国内中大型及大型SUV加速狂飙,累计销量同比大增62%,远大于同期乘用车大盘3.7%的增速
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