“宁王”营收十年首降，净利两位数增长
别看拿到的钱少了，但赚得反而更多。编 辑 | 尚 武出 品 | 汽车K线如果不出意外的话，“宁王”2024年净利润可能超
向往牵头新生态，广汽重返主桌？
这是中国汽车从大到强的不二途径；而与华为合作造车，也不一定非要入“界”。作 者 | 尚 武责 编 | 林 东出 品 |
中国汽车经销商生存状况改善了？
国家政策效果初现，但中国汽车经销商困局并未根本解除，或将经历下一轮洗牌。作 者 | 林 东责 编 | 李晓瑞出品 | 汽
赛力斯销量暴跌，问界M9飙涨
冰火两重天背后暗藏“危”与“机”。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线往常都在月初公布产销数据的上市
广汽传祺，怎能没有向往？
广汽传祺需要向往车系，就像丰田需要皇冠，华为需要非凡大师。2024年广州车展，广汽集团董事长冯兴亚提出，广汽集团将吃改革
丰田：用魔法，打败魔法！
比中国人，更懂中国。称霸多年的合资车企，很久没有享受过服务器被干到宕机，1小时订单超过1万辆的“幸福时刻”了。但这一幕，
东风本田：剑走偏锋
当大部分自主和合资车企选择向下兼容时，东风本田毅然选择了一场高端局，为日系汽车品牌在全行业毫不留情地厮杀中，保留了一丝体
合资破局|广汽丰田：我想通了
比中国人，更懂中国。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线称霸多年的合资车企，很久没有享受过服务器被干
疯狂的凯迪拉克
让人肾上腺激素飙升的“Vday”，重启。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线当造车新势力将PPT参数
疯狂的凯迪拉克
让人肾上腺激素飙升的“Vday”，重启。当造车新势力将PPT参数发挥到极致的产品努力从试验场搬到现实中时，早已有身经百战
中国汽车智驾竞赛进入新局面
流水不争先，争的是滔滔不绝。作 者 | 林 东责 编 | 陈 楚出品 | 汽车K线全球汽车业上市公司智驾（自动驾驶）的领
中国汽车智驾军备竞赛进入新局面
流水不争先，争的是滔滔不绝。全球汽车业上市公司智驾（自动驾驶）的领先阵营之争，瞬息万变。中国互联网、科技公司跨界造车（如
广汽本田P7：会是传统车企的电动化破局之作吗？
近年来，新能源汽车行业呈现出爆发式增长。中国自主品牌如比亚迪、吉利、小鹏等迅速崛起，凭借着先进的电池技术、智能化配置和高
欧洲汽车业“沸腾”了
欧盟提议松绑排放新规，给予汽车制造商延长3年时间，以达到2025年二氧化碳排放目标。汽车电动化转型最激进的欧洲，踩下了刹
汽车股六成上涨：牵手一汽，零跑走高；路特斯大跌
上周港股重启大涨行情，不少汽车业上市公司股价刷新52周最高，市场情绪高涨。2025年全国两会，成为3月第一周的关键词，也
欧洲汽车业“沸腾”了
欧盟提议松绑排放新规，给予汽车制造商延长3年时间，以达到2025年二氧化碳排放目标。作 者 | 夏 舞责 编 | 林 东
合资破局|上汽通用：我摊牌了！
作为美系车代表，上汽通用“一口价”全面铺开。作 者 | 清 辰责 编 | 林 东出 品 | 汽车K线2月28日，上汽集团
合资破局|上汽通用：全面摊牌
作为美系车代表，上汽通用“一口价”全面铺开。2月28日，上汽集团合资板块的重量级角色——上汽通用别克品牌宣布全面启用新能
