特斯拉在华涨不涨价？
近期，特斯拉在欧美涨价的多条新闻登上选车网热搜榜。中国消费者迫切想知道的是，相关产品在中国市场会涨价吗？欧美涨价在中国汽
比亚迪蝉联冠军概率多大？
一季度，比亚迪、吉利、奇瑞等中国品牌头部车企暗自较劲，市场形势扑朔迷离。连续两个月失去批发销量冠军的比亚迪，今年蝉联冠军
替代“老头乐”得让老头真乐
最近，宏光MINI新车试驾登上选车网汽车热搜榜。伴随着“老头乐”（低速三轮或四轮老年代步车）逐步退市，包括电动轮椅在内，
今年将成汽车公关焦虑年
今年将成为公关焦虑年，其背后最大的动因不仅在于市场竞争的惨烈，更在于一些公司对过往汽车生态的形成缺乏认知。如何走出怪圈，
林更新为风神皓瀚“更新”
3月11日，武汉国际博览中心·汉厅，东风风神皓瀚荣耀版上市，售价10.99万-13.69万元。上市前，主办方就打出了“更
中国品牌国内开战国外牵手
日前，《一天内9家车企接连宣布降价促销》再次登上选车网热搜榜头条。但是，作为去年行业焦点的“价格战”，今年正被另一重要事
理想欲挽猛烈下滑势头
上周理想汽车连上热搜。一是因为营收大涨，二是因为首款纯电动车上市。客观讲，两件事对理想发展都有里程碑意义。然而，如果把该
比亚迪曝光度遥遥领先大众长安紧随其后
近期，选车网发布2024年1～2月汽车品牌舆情数据报告，品牌曝光度前三甲分别是比亚迪、大众和长安。选车网从调取的340家
降价潮背后的王座之争
今年的降价潮来得明显强于去年，春节刚过，比亚迪用秦PLUS打响了价格战的第一枪，单车降价额度高达2万元。3月1日，宋PL
奔驰放缓电动化预警信号极明显
近期，来自央视财经频道的一则报道引起全行业高度关注。谨慎看多央视财经的报道称：“当地时间2月22日，德国梅赛德斯-奔驰集
极氪重新定义轿跑车
轿跑车从来都是有钱人把玩的大玩具，2月27日，随着新豪华猎装轿跑全新极氪001的发布，这个定义被改写了，车的内涵被拓展了
比亚迪这一枪“稳准狠”
来自比亚迪的官方报道称：“新年伊始，万象更新，比亚迪率先打响‘龙年第一枪’，驱逐舰05荣耀版正式上市，起售价低至7.98
上汽通用面临困境
近期，高合汽车停工半年引发行业对“新势力”的担忧。然而，1月乘用车大盘开门红的背景下，部分主流车企却不得不面对销量下滑的
