提速快，油耗省，17万多买领克08EM-P香不香？
随着新能源市场的越来越卷，汽车也大有消费电子行业发展的趋势，不仅更新越来越频繁，就连同质化也变得越来越严重。理想汽车火了
秦PLUS的好日子到头了？吉利银河L6EM-i上市，售7.98万元起
在汽车市场的激烈内卷中，比亚迪秦PLUS堪称比亚迪旗下的中流砥柱。2024年初，秦PLUS以7.98万元的震撼低价强势切
售价20.98万起，传祺E8PRO+版上市，选奥德赛还是选它？
在MPV市场的发展历程中，早期的中高端领域长期被别克GL8、本田奥德赛和艾力绅主导，别克GL8更是凭借其全面的产品力和品
价格更低，配置更高，星纪元ET增程四驱版，剑指理想L6
如果说前几年的新能源市场，那可以说新势力的主角戏，增程、高阶智驾、冰箱彩电大沙发等一套组合拳，成功打开了市场，就比如理想
比零跑还卷！不到19万的中大型SUV，带冰箱、沙发和大彩电
中国的消费者对于汽车口味的“刁钻”程度，在全球都可以数得着，既需要“冰箱、沙发、大彩电”的舒适体验，又渴望智能座舱和高阶
雷神混动+华为鸿蒙座舱，这台中大型MPV油耗仅为5.4L/100km
回顾前几年，中大型MPV的市场主要聚焦于商务接待领域。这其中一个关键因素在于，传统燃油中大型MPV过高的油耗，让以家庭为
XC90同源架构，2.0T+双叉臂+全时四驱，这台中大型SUV怎么样？
在当下的汽车市场，20万级中大型燃油SUV的竞争可谓是一片红海，一方面受到新能源产品的竞争，合资品牌也已经拉下身段，采取
要智驾还是要舒适，比亚迪宋ProVS五菱星光S，谁更胜一筹？
在国内，10万元级新能源SUV市场可以说是神仙打架，它们已经不仅仅局限在价格、配置这些低维度的竞争，转而在产品体验、混动
亏电油耗不输汉DM-i！15万级全能选手，华为乾崑智驾加持
中国新能源车企正经历技术革命的“战国时代”。春节刚过，比亚迪凭借“全民智驾”战略掀起行业飓风，将城市高阶智能驾驶系统下探
零百加速6.5s，亏电油耗4.8L/100km，中级车谁能与之一战？
领克作为中国自主品牌高端化成功的代表之一，其发展路径与同期起步的魏牌形成鲜明对比——后者多数早期车型已停产，而领克01、
