经常自驾游，首选这3台实力强的SUV，动力足空间大，划算又可靠
20万，买SUV，你会选自主还是合资？这个问题，就像豆浆是甜的好还是咸的好一样，总能引发一场激烈的讨论。有人觉得合资品牌
经常自驾游首选这3台MPV，配头等舱座椅，油耗低至5.5L，家用首选
自驾游，已经成为越来越多家庭休闲娱乐的首选。开着自己的车，想去哪就去哪，自由自在，不受约束。但问题来了，什么样的车才能完
近70万降到49万多，车长近5米，300马力+全时四驱，还看宝马X5L？
“49万，买个沃尔沃XC90，值吗？” 这个问题最近在不少汽车论坛上引发了热议。曾经近70万的豪华SUV，如今价格跳水，
近44万降到32万，车长近5米2，标配2.0T+8AT，月销终于破万！
豪车，曾经是遥不可及的梦想，如今却似乎触手可及。BBA的价格战打得火热，动辄十几二十万的优惠，让不少人开始蠢蠢欲动，曾经
近40万跌至26万，2.0T+9AT+四驱，比Q5L大一圈，这豪华SUV真厚道
“26万就能买凯迪拉克XT5？这价格，BBA怕是要坐不住了！”最近汽车圈的这个话题，引发了广泛讨论。曾经近40万的豪华S
近29万降至20万多，2.0T+10AT+9K大屏，轴距近3米，比3系C级厚道
20万出头买辆凯迪拉克，听起来像是天方夜谭，如今却成了现实。凯迪拉克CT5大幅降价，无疑在豪华车市场投下了一颗重磅炸弹，
近25万的国产SUV，连续8个月销量第一，这你敢信？
近25万买国产SUV，你疯了吗？这可能是很多人听到理想L6价格后的第一反应。毕竟，在传统燃油车市场，这个价位可以选择合资
近18万降至13万多，车长近5米，192马力+大空间，这中级车真可惜
雅阁，一个曾经在中级车市场叱咤风云的名字，如今却似乎失去了往日的光彩。曾经月销两万辆的辉煌，如今却要靠着大幅降价才能勉强
进气格栅重新设计！新本田雅阁车长增加10mm，3.20上市，官价或降
雅阁，一个在中国市场摸爬滚打多年的老将，如今又带着新面孔来了。新款雅阁的上市，与其说是一次换代升级，不如说是一次在夹缝中
降幅超4万，月销仅1167台，动力强空间大的狮铂拓界问题出在哪？
十五万，你能买到什么车？一台配置不错的国产轿车？还是一台乞丐版的合资SUV？在这个价格区间，选择其实很多，但如果你想要一
降到13万多，被誉为“换壳帕萨特”，2.0T+大空间，识货的人不多
13万，你能买到什么车？一台配置不错的合资紧凑型车？还是一台自主品牌的中型SUV？如果我告诉你，13万还能买到一台“换壳
价格体系崩塌，合资中型SUV降至14万多，感觉国产电车不香了
14万就能落地一辆合资中型SUV？这在几年前简直是天方夜谭。曾经高高在上的合资品牌，如今也开始放下身段，加入价格战的行列
降至14万出头，2.5L混动+双叉臂悬架，油耗4.2升，这中级车真厚道
14万，买辆B级车？听起来有点天方夜谭，但丰田凯美瑞却让这个“梦想”照进了现实。在竞争激烈的中级车市场，凯美瑞凭借其出色
价格体系崩塌！合资A+级车跌至8.5万，油耗3.8升，还买国产电车？
8.5万落地，买合资A+级轿车？这价格，搁几年前想都不敢想。曾经高高在上的本田思域，如今也放下身段，加入了价格战的漩涡。
家用买大空间SUV，选这3台不会错，油耗低至6.5L，动力强舒适性好
买车，尤其是家用车，真是让人头疼。功能越来越多，配置越来越高，但最终绕不开的核心问题还是：它真的适合我的家庭吗？ 咱们今
家用买SUV，选这3台不会错，188马力+爱信8AT，划算又可靠
十万块钱，买SUV，到底图个啥？有人说图个大，一家老小出行宽敞；有人说图个视野好，开出去倍儿有面儿；还有人说图省心，皮实
家用买SUV，首选这几台，油耗低至5.8L，舒适档次高，靠谱又厚道
20万，买SUV，还要兼顾空间、油耗、动力，还得是混动？这需求，放在几年前简直是天方夜谭。但如今，自主品牌崛起，合资品牌
家用SUV选它没错！起步10万多，2.0T爆218马力，空间大舒适性
十万块，买SUV，你会选谁？合资？自主？新能源？燃油？ 这个问题，估计能吵翻天。但今天，咱们不聊那些虚的，就聊一辆实实在
这才是“越野神车”！2.3T+三把锁+大梁车身，比普拉多厚道
越野车，曾经是硬汉的象征，是征服荒野的利器。但随着时代变迁，城市SUV的崛起，似乎让纯粹的越野精神逐渐式微。可就在这时，
这才是家用SUV首选！降到9万多，油耗1.86L，满油满电跑1400km
十万块能买到什么车？过去，你可能会想到一些合资品牌的小型车或者自主品牌的低配紧凑型车。但现在，你有了新的选择：一辆能跑1
