一台车兼有领克的动力，华为的车机，大众的调校？盘点那些怪MPV
虽然中国MPV市场不大，每年也就100万辆的销量，但厂商们整的活儿可一点不少。例如瑞风RF8 PHEV这台车，用上了领克
一个车标价值一台SU7Ultra，黄金车标并不是小米原创！
不得不说小米是真的懂流量的，一个光SU7 Ultra的一个车标就引发了全网讨论。实际上，在小米之前，在用黄金做车标这件事
凯美瑞的售价，法拉利的动力，比SU7Ultra有性价比，感谢新能源！
上个月底上市的小米SU7 Ultra，拥有1548马力，售价却“只要”52.99万元，要知道法拉利的这一代神车，号称“有
14.98万起入手新能源中大型车，全系标配智驾，都是大厂出品！
最近官降到10万的别克君威让大家感叹燃油车是越来越便宜了，殊不知新能源车市场的价格战也没停过，比如下面这些新能源中大型车
BBA轿跑爆发！全新CLA发布，奥迪A5L下月上市，还带华为智驾？
轿跑一直属于小众车型，但来到新能源时代后，由于其拥有较低的风阻，反而这类车型越来越多，甚至已经趋于同质化，其中包括下面这
12万起买全尺寸SUV，4排8座MPV不到30万，大就是好！
国内消费者一向都更喜欢大尺寸的车型，主要原因在于绝大多数家庭只有一辆车是常态，所以“大车”就很有必要，尤其是节假日时大车
国产库里南、问界M9平替亮相，BBA降再多也不香了？
曾经的中高端SUV市场基本都是BBA的天下，但如今他们降价促销可谓是家常便饭，比如Q5L已经降到23万左右，全新X3长轴
马自达EZ-6补贴后9.98万起，CR-V降至11.99万，合资又来掀桌价！
去年昂科威PLUS一口价策略让它的月销量一路攀升至万辆以上，所以引来了不少友商效仿，它们虽然嘴上喊着降价了，但并没有通用
2024全球车企销量：丰田破千万，比亚迪第五，吉利第十
中国汽车市场是年销量超过2千万辆的全球第一大市场，随着中国车企成为中国市场消费者的主流选择，并在出口上也超越日本成为世界
冠道直降5万，奥迪史上最大SUV只卖30万，合资车真没溢价了？
在国产新能源车的轮番冲击下，传统合资燃油车的溢价已经被打了下来，曾经买车还需加价的情况不复存在，甚至降价促销都不一定好使
中型插混SUV巅峰对决，领克08和唐DM-i怎么选？
今年的汽车圈开年王炸，非比亚迪莫属。刚开年比亚迪汽车就来了个大动作：正式确立了三种“天神之眼”智驾，并且一次性上市了21
比一年磨三剑更狠，这些车十几年磨一剑！
前段时间有朋友定了台极氪001，他在下定之前问得我最多的问题就是“极氪001今年还会不会改款”，足以见得去年“一年磨三剑
从中国到欧洲，长安马自达EZ-6到底有多强？
最近几年，新能源汽车搅乱了原本相对平静的国内汽车市场，促使一些合资品牌股东双方合作更紧密。比如长安和马自达就进入了“合资
国外卖36万，国内卖14万？外国人馋哭了！
过去有一种“国外买车如何如何便宜”的言论，不过随着中国汽车产业链，特别是新能源车产业链的完善，情况两极反转，现在轮到国外
13万买捷豹，16万入路虎，还有不到20万的A4L，打折到不讲道理？
只能说捷豹、路虎这俩兄弟在降低“豪华品牌”入门门槛这件事儿上是不遗余力的。所谓“7折虎，八折豹”早已是过去式，现在13万
再战ModelY!智己LS6加量不加价，小鹏G6改款堪比换代？
就像所有人都想征服眼前的山峰，特斯拉Model作为连续两年的中国和全球销量第一，所有新能源车企都想击败这台车。最近上市的
BBA全线下跌，有钱人不爱豪车了？豪华品牌2024年销量盘点
2024年，中国汽车市场总体销量同比增长5.5%，达到了2289.2万辆，是过去7年来的最高销量。俗话说“一荣俱荣”，然
A5L用上激光雷达+华为智驾，探岳L也带大彩电，燃油车还有救！
车机智能化、智能辅助驾驶越来越成为当下消费者购车重要考量因素。然而，有一种说法是燃油车天生无法智能化，更无法搭载高阶智能
十万出头，265马力+8AT，还带LSD！这才是年轻人的第一台运动车！
上个月上市的小米SU7 Ultra牛不牛？当然牛！52.99万卖1548马力，零百1.98秒加速便不便宜？当然便宜！问题
百万销量国产SUV改款，坦克400燃油版上市，不买电车就看它们！
虽然懂哥经常推荐新能源车，但评论区大多数读者的提问都是关于燃油车的，足以证明燃油车放在当下依然有很高的需求，如果你恰好也
