一笑一言的文章

插混和增程,到底哪家强?

插混和增程,到底哪家强?

插混和增程,到底哪家强? 虽然这几年都是增程大年,各家车企都络绎不绝地推出了增程车型,但不可否认插混的技术难度更高,技术路线工况更多。 从油耗、动力等角度,插混应该都是大哥的角色。

为什么说小米汽车的忧虑还没开始

为什么说小米汽车的忧虑还没开始

原本应该是开开心心的庆祝三月份小米汽车的交付超过了29,000台。结果没有想到小米汽车高速碰撞事件到到来,没有预料到的是

智己销量遇冷,躺在舒适区该醒了

智己销量遇冷,躺在舒适区该醒了

昨天吃晚饭的时候,突然之间聊起一个话题,比较扎心,为什么感觉智己销量上不去不?或者换一种说法,为什么感觉智己没有太多存在

我宣布,腾势N9是腾势品牌最好的车

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腾势N9腾势N9的发布会,要把“科技迪”牢牢贴在脸上的节奏吗? 比亚迪硬生生展示了易三方狭窄路面泊车,挑战重庆魔鬼18道弯,紧急避让,急弯不侧翻。 各种炫技现场,不仅如此,这款全系标配易三方整车平台,全系标配天神之眼B高阶智驾爱,以及云辇A智能空气车身,还有那些三折叠座椅、冷暖冰箱、六音区的语音交互、50英寸的抬头显示、迪瓦雷的扬声器。 只有两个配置,尊荣型38.98万元,旗舰型44.98万元。