广丰憋不住主动降价，是比亚迪太强，还是上汽大众追得太猛
随着价格战越打越响，丰田也终于“掀桌子”了。2月初，广汽丰田宣布推出锋兰达“一口价”，8.98万元起。锋兰达作为2024
最低6.98万元就能拥有高阶智驾，比亚迪是否真能开启全民智驾时代？
2月11日，华为车BU董事长余承东发微博表示：“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界。”在比亚迪“全民智驾”
“等等党”永远不亏！特斯拉Model3掀桌式降价，国内车企陆续跟进
2月5日，春节假期后的首个工作日，特斯拉打响价格战第一枪。本次优惠活动中，在2月28日前下单焕新版Model 3的用户可
彭博社凌晨发文，比亚迪“净债务3200亿元”？
北京时间1月20日凌晨5点，彭博社发表了一篇稿件，直指比亚迪的债务问题。“比亚迪似乎对供应链融资上瘾了。”日前，香港GM
智己汽车亮“硬核”答卷，新技术、新营销、新产品跑出2025新高度
2024年全年销量65505辆，同比增长71%——智己汽车交出了2024年的销量答卷。截至2024年末，智己品牌已收获了
有人贷款9成，也要买宝马
理想、问界、比亚迪等车企强势进军豪华车市场，网络上一片唱衰BBA，“宝马、奥迪、奔驰等豪车已经不行了”“谁还再买BBA，
大家都能跑城区智驾，凭啥多花5万买颗激光雷达？
16.98万元的奇瑞iCAR 03长续航智驾版、15.58万元的小鹏MONA M03 Max、10.98万元起的宝骏云海
比亚迪、小米等超30家车企宣布降价，最高降幅达17万元……是买车的好时机吗？
“降价、补贴、购车权益”……2025年刚开始，车企各种促销就让人看得目不暇接，比亚迪、理想、奥迪、特斯拉、小米等各大汽车
新势力公布销量，做增程的车企要赢麻了？
2024年的句号刚刚画上，新势力车企纷纷交出了年度销量的答卷。理想汽车以2024年全年累计500508辆的销量，成功达成
打响新年抢攻第一枪，埃安限时加码保险补贴5000元
2024年12月，被称为“大眼小帕梅”的埃安RT表现抢眼，单月销量突破1.6万辆，再创新高。这也是埃安RT自11月上市以
上汽大通：读懂用户需求，拔高卷尺跳出行业内卷
“这妥妥就是皮卡界的新物种。”无论是之前提前试过车，还是上市发布会第一次见到上汽大通MAXUS星际X皮卡的媒体记者和经销
新世界第三？业界不看好本田日产合并
闹得沸沸扬扬的本田与日产合作终于尘埃落定。据《汽车新闻》报道，12月23日，本田汽车与日产汽车这两大日系汽车巨头终于敲定
年末宜买新车，上汽大众年终福利不容错过
临近年末，2024年国家以旧换新补贴活动已进入倒计时，而2025年国家补贴政策具体实施时间尚未明确。为助力用户新年开上新
帕萨特Pro凭“头牌实力”入围第五届《汽车风云盛典》
近日，第五届《汽车风云盛典》发布仪式在江苏盐城举行，上汽大众帕萨特 Pro凭借设计、奢享、智能和品质上的全面优势脱颖而出
泰国首款获得MiT认证的电动汽车诞生，助力泰国产品迈向全球舞台
由SAIC Motor-CP有限公司和MG Sales（Thailand）有限公司携手推出的全新MG4 ELECTRIC
开始试生产！本田全固态电池5年内量产上车
随着电动汽车行业的快速发展，全固态电池作为下一代电池技术的核心，正在引发全球车企的激烈竞争。据《汽车新闻》报道，继丰田汽
零束科技与同济大学成立汽车智能驾驶技术创新联合实验室
12月10日，零束科技与同济大学汽车学院正式成立“汽车智能驾驶技术创新联合实验室”！零束科技CEO李君与同济大学电子与信
2.5T同级最强柴油动力、国内唯一带大梁承载式车身皮卡，上汽大通MAX...
12月18日，搭载国内唯一带大梁承载式车身、国内同级最强上汽πPlus 2.5T柴油发动机的星际X上市，开启皮卡越野新时
凝“芯”聚力，加速汽车芯片国产化进程——上汽集团召开2024年度芯片生...
“美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。”12月3日，中国汽车工业协会、中国半导体行业协
从进入到融入，全新AUDI品牌不破不立
2024年11月，中国和欧洲汽车行业的目光都聚焦在了上海：奥迪正式发布新品牌AUDI。作为奥迪115年历史上首次发布的新
