2024年，中国继续扩大在全球船东国中的领先地位，已将老牌航运强国希腊远远甩在身后。 船东格局重塑：中国优势扩大 根据
劳氏日报近日发布了针对各细分领域的2025年预测报告，在LNG方面，报告认为，尽管LNG运输船队的规模预计将继续以超过生
据Sea-Intelligence分析，集装箱市场的持续繁荣意味着全球几乎所有的集装箱船都在全力投入运营，以应对由红海危
航运界网消息，在全球经济逐步重新开放和后疫情时代国际贸易复苏之后，对新造船的需求显著激增。这一趋势反映在全球订单中，新造
“随着消费者支出强劲、春节临近、进口商对美东罢工的担忧以及明年可能征收新关税，这些强劲、持续的货运量可能会在未来几个月内
船舶经纪公司Xclusiv船舶提供的数据显示，今年前10个月，中国船厂在四个主要领域——集装箱船、散货船、油船、液化气体
Alphaliner的最新研究报告显示，新巴拿马型集装箱船中的两种规格正成为航运公司青睐的选择，它们合计占据了本年度集装
海事分析机构Alphaliner指出，在今年前10个月中，商业闲置运力占全球集装箱船队总运力的比例创下了历史新低。数据显
当前，全球海上关键咽喉要道的脆弱性使全球经济、粮食安全及能源供应面临日益严峻的风险。联合国贸易和发展会议（UNCTAD）
一半电动汽车的快速普及有可能在2030年前重塑全球石油市场，同时进一步影响已经动荡不安的油轮市场，新分析显示。国际能源署
航运界网消息，现在都已经快到11月了，LNG船租金暴跌至多年来低点，几乎接近于运营成本。LNG船今年是否还有复苏的希望？
全球干散货航运正在经历航线网络的深刻变革，其中巴西玉米出口的显著下滑尤为引人注目。船舶经纪公司Intermodal在其最
好望角型散货船的订单量正稳步迈向2018年以来的最高峰值。据知名船舶经纪公司SSY的数据揭示，好望角型船舶市场的扩张预示
近期，VesselsValue对第四季度航运市场进行了展望，其预测期延伸至2027年，揭示了不同船型前景的不同态势：散货
上周美湾至欧洲的阿芙拉型油轮航线运价涨幅最大以色列与伊朗的冲突以及正常的季节性因素正在推动原油油轮运价全面上涨。接下来的
2024年1月至8月，中国海运干散货进口同比增长6%，减弱了对中国国内需求、房地产危机和生产者价格通缩的担忧。库存增加和
现在，集装箱船订单激增，干散货巨头扩大交易让船台更加稀缺，加上市场对成品油船的稳定需求，新船建造热潮使新造船价格居高不下
尽管当前存在一些不确定因素带来的挑战，但油运市场需求强劲，2024年7-8月，全球油船订单约为90艘，几乎与2022年订
2024上半年回顾报告是Veson Nautical的系列报告之一，我们在每份报告中均深入探讨了三个关键领域：新造船市场
资深市场分析师Martin Stopford在伦敦举行的Capital Link会议上表示，对新一代低排放新造船的投资预
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