以银河E5车主的身份告诉你，7.98万起的银河L6EM-i值得买吗？
去年国庆节前后，笔者所在的公司购买了一台吉利银河E5作为日常工作车，让笔者有机会对吉利出品的A级纯电SUV有了一番深度体
抛开合资情节，单纯看技术看智能，东风本田S7能上桌夹菜吗？
春节假期和一些朋友闲聊时，问到现在新能源汽车变成主流了，为啥还有人不愿意把油车换成新能源，他们给出的答案耐人寻味，说是在
都说年轻人的钱不好赚，广汽传祺却能靠年轻人越卖越火？奇了怪了
伴随着年轻人对未来预期走弱，叠加供给过剩带来的疯狂低价内卷，这一切使得当下的消费逻辑正在发生翻天覆地的变化！但你不能因此
头顶华为光环，要价20多万的瑞风RF8鸿蒙版，值得买吗？
随着新能源渗透率持续走高，MPV这一原本小众的细分市场也出现了众多新能源车型。先别着急喷新能源MPV是“智商税”，那是因
10万预算买新能源SUV，绰号“小理想”的零跑C10，值得考虑吗？
“看最近汽车价格战又打起来了，好多车都在降价卖，想趁机买一台家用新能源SUV，预算大概在10万元，不知道选什么车合适。”
高阶智驾不是新势力专利，全新英仕派也会，东本要二次腾飞？
“我们家的霸道东风本田！大家记住了吗？今天我要给你们看看家乡的美丽，家乡的快乐。”这是蛇年春节假期间，一位叫做王子文小朋
比亚迪出手，高阶智驾一夜变成白菜价，余承东表态耐人寻味
2023年推各种荣耀版车型，给各路车企上了强度，让大家看到了比亚迪的压迫力；2024年进一步推各种冠军版车型，电比油低更
汽车情报首届线上问题车展启动，即日起征集各类汽车消费投诉线索
2024年，我国汽车产销量分别达3128.2万辆与3143.6万辆，同比增长3.7%和4.5%。随着各项政策协同效应的持
新势力周榜前十公布：小鹏又夺第一，小米赶超问界，蔚来依然垫底
蛇年刚开工，车市就马不停蹄的开启了新一轮内卷，直观表现在各种“五年免息”和“一口价”满天飞，各大品牌都摆出了架势，要努力
头部自主开春龙虎斗：比亚迪第一，吉利逆袭奇瑞，长城仍需努力
虽然每一年的一二月份是公认的汽车销售淡季，因为期间受到了春节假期影响，但在内卷的时代大背景下，各大主机厂似乎没有闲着，依
新势力开年大洗牌：鸿蒙智行夺冠，小鹏逆袭理想，蔚来仍陷困境
伴随着2024年年末极越汽车的闪崩，哪吒汽车陷入困境，以及远航汽车等多家造车新势力被曝负面新闻，业界纷纷预判2025年造
快被遗忘的斯柯达，去年卖了92.66万辆，但中国市场仅1.75万辆
对于几乎所有车企来说，中国市场的分量毫无疑问是最重的，因为就最直观的销量数据来看，中国汽车市场是所有车企的兵家必争之地。
宁德时代巨盈530亿，但只有五家新能源车企盈利，这说明了什么？
在刚刚过去的2024年，中国汽车产销再创新高。从中汽协发布的最新一期产销数据来看，2024年全年，我国汽车销量达到314
这五个品牌去年销量不过万，2025买车，我劝你长个心眼
2025年买车，大家最应该看重的是什么？答案毫无疑问是安全！注意笔者说的不是我们通常所理解的安全，比如说电池安全等，而是
剧情神反转！威马计划今年复工复产，放话2027年卖60万辆
真是猪八戒偷吃人参果，万万没想到，几乎快被大家伙儿遗忘的威马汽车，居然有“起死回生”的迹象。据腾讯新闻《一线》报道，1月
从长城汽车更换LOGO，看魏建军下了怎样一盘棋？
对于企业来讲，换标可谓一件大事，但头部自主车企长城汽车却在悄无声息之间将企业LOGO进行更换，这在社交媒体和短视频平台引
直面坦克和方程豹，捷途进军豪华越野，它有这个实力吗？
说起近两年布局豪华新能源越野车市场的品牌，大家首先想到的或许是坦克和方程豹，事实上翻阅每个月的销量排名，这两个品牌包揽了
