在梅赛德斯和奥迪的家族体系中，隐藏式排气是多年来比较普遍的一种设计，但在宝马是近几年才开始的，小编我个人是非常喜欢外露的真排气的，但越来越多的宝马车型也将排气管藏在保险杠下面，那么这一现象会在未来发生改变吗？
外媒询问了宝马集团设计主管Adrian Van Hooydonk，普通车型是否有可能再次配备可见的排气管？他认为，非M的宝马在设计上看起来已经足够运动和激进，即使排气管不是外露的，而M车型将会保留四出排气，这种设定也会逐步应用到M Performance系列中。
除了冬天能看到车底冒气，
这是燃油车为数不多的一点专属感了，
唉，一点好不学啊~
最开始让我关注到这一点的是全新一代宝马2系Active Tourer，燃油版和插混版都是隐藏式的排气布局，我猜宝马可能是想简化紧凑型的外观设计？当时我没多想，直到越来越多的宝马都这样，我感觉事情没这么简单...
现在1系、2系、5系、7系、X1、X2、X3等车型都变成了隐藏排气，未来新车型面世之后更别想有了。重点是，奥迪全新一代的Q5又变成真排气了，宝马你这是图啥呢？
与此同时，越来越多的M Performance都配备了双边四出的排气，本来这是M Power专属的，现在也下放了。包括M135、M235、X1 M35i、X2 M35i和X3 M50等新车型现在都有四个排气管，同样的情况也适用于中大型车，例如X5 M60i、X6 M60i和X7 M60i以及M760Le等轿车。
可以预见的是，未来会有包括全新一代3系（M350 xDrive）在内的更多M Performance车型加入进来。既然恶魔耳、四出排气甚至碳纤维车顶都给MP车型了，我倒是希望宝马能给M Power更多的独特设计，现在M Performance Parts里的梯形中置四出排气很炸裂，是不是可以考虑考虑给M Power标配啊？哈哈~
据可靠消息来源，宝马将为下一代X5、X6和X7保留V8发动机，M Performance车型配备四出排气是肯定的；另外，下一代配备直列六缸的燃油版M3也在研发中，四出排气；而M2目前来看还有几年的销售时间，大哥M4燃油版应该是没有了，在此之前，宝马还将会正式停产X4和X4M...
总而言之，配备可见排气管的宝马车型将会越来越少。原来我们还能通过排气布局来判断是不是纯正的M，以后恐怕是不行喽，此举的确能带动M Car的整体销量，但真正的M Power车主想要的专属感越来越淡化了，希望宝马能注意到这一点。
