近日，2025款斯柯达速派正式上市，新车共推出了2025款 TSI280 DSG尊享版和2025款 TSI330 DSG奢享版两款车型可选，指导价分别为17.49万元和19.49万元，售价和2024款车型保持一致。新车在外观和内饰设计方面没有太大变化，动力方面也分别搭载了1.5T 和2.0T 发动机。至于新车具体表现如何？我们一起来了解下。

配图为 2024款 TSI280 DSG尊享版 供参考

2025款斯柯达速派的车身长宽高分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm，车身尺寸不变，属于主流中型车的车身尺寸。

前脸方面，新车仍旧秉承了斯柯达家族式的设计风格。引擎盖上四条微微隆起的筋线，带来了不错的力量感。进气格栅造型不变，内部仍旧采用了“直瀑式”镀铬装饰条装饰。底部包围处设计了贯通式进气口装饰，内部为黑色蜂窝网装饰，提升了前脸的运动感。远近光灯都为LED光源，并带有转向辅助灯功能，底部还配备了前雾灯。

来到车身侧面，可以发现新车的侧面轮廓不变。前短悬和后长悬的设计，让整个车身视觉重心后移，再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线，具有不错的“俯冲感”。尽管这款车为掀背车型，但溜背设计并不明显，像标准的三厢车。轮胎方面，标配了235/45 R18规格的轮胎。

车尾方面，可以发现新车的尾灯造型不变，中间还搭配了一条贯穿式镀铬装饰条，增加了车尾的精致感。底部包围处并没有设计夸张的运动套件，但设计了双边共双出的排气造型，实际为隐藏式排气。值得一提的是，尾门为掀背式开启，更加方便实用。

来到车内，可以发现新车的内饰设计也没有太大变化。方向盘为三辐式平底设计，但入门版车型仍为塑料材质包裹。仪表为10.25英寸的全液晶设计，中控屏幕为9.2英寸。不过入门版车型变为9英寸，并减配了GPS导航、导航路况信息显示，CarLife和CarPlay手机互联映射、车联网、语音识别控制、Wi-Fi热点等智能互联功能，高配车型不变。

座椅方面，新车的座椅为仿皮包裹，主驾驶位支持电动调节以及前排座椅加热。顶配车型的副驾驶位也支持电动调节，并支持前排座椅通风和记忆（主驾驶位）。

配置方面，入门版2025款 TSI280 DSG尊享版标配了疲劳驾驶提示，全车4安全气囊，胎压监测报警，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动泊车入位，单天窗，电动后尾门，前排无钥匙进入，感应雨刷，双区空调等功能和配置。

高配2025款 TSI330 DSG奢享版在以上配置基础上多了倒车车侧预警，并线辅助，侧安全气帘和主驾驶位膝部气囊，全速自适应巡航，L1级辅助驾驶，感应式后尾门，手机无线充电，10色车内氛围灯等。

动力方面，2025款 TSI280 DSG尊享版搭载了1.4T 涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，官方百公里加速时间为8.7秒，WLTC百公里综合油耗为6.2L。2025款 TSI330 DSG奢享版搭载了2.0T 涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，官方百公里加速时间为7.9秒，WLTC百公里综合油耗为6.36L。底盘悬挂方面，新车仍旧采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

总的来说，2025款斯柯达速派在外观和内饰设计方面没有太大变化，动力也保持不变，主要是智能互联方面的配置进行了减配，整体性价比有所降低。新车上市后将和大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型形成竞争，那么同价位车型中你会怎么选择？一起来聊聊。