广州南站一旅客被高铁车门夹住拖行,别的不说,这人命是真大,但从客运值班员到站长到主管客运副段长怕是要哭晕了……
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12 月 21 日 18 时 33 分,广州南站内,由武汉开往汕头的 G1175 次两列动车组重联列车静静地停靠在站台边,即将开启它的行程。
此时,一名手持广州南至汕尾 10 号车厢车票的旅客,满脸焦急地在站台上奔走。
由于进站后未能迅速找到对应的 10 号车厢,他误登上了 8 号车厢。
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意识到自己上错车厢后,时间已经所剩无几,列车即将发车。
在这紧急时刻,该旅客匆忙从 8 号车厢下车,然后不顾一切地朝着重联的另一列动车组 9 号车厢飞奔而去。
可当他赶到 9 号车厢门口时,车门正在缓缓关闭,在极度慌乱之中,他做出了一个极其危险的举动——用手扒阻正在关闭的车门。
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意料之中,他的手指被夹在了车门与门框之间,此时列车已经慢慢启动,该乘客毫无疑问的被拖行了。
幸运的是站台工作人员一直密切关注着列车的动态,在第一时间发现旅客的危险处境后,工作人员迅速反应,立即通过对讲机呼叫司机停车。
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与此同时,其他工作人员赶忙跑到旅客身边,齐心协力将旅客从车门处解救出来,并安置到站台的安全地点。
工作人员也紧急通知了 120 医护人员前来救援,很快,医护人员赶到现场,对受伤旅客进行了初步检查,发现其手指夹伤。
为了进一步诊断和治疗,旅客随后被送往医院。
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当时现场的其他旅客用手机记录下了此画面,视频画面中,列车缓缓启动,旅客的手被车门卡住,身体随着列车的移动被拖行,站台工作人员跟在后面跑以及紧急呼叫,场面惊险万分。
12月21日,广州南车站通报了高铁拖行旅客事件,铁路部门对此高度重视,也发布提醒,郑重告诫广大旅客,在乘车过程中一定要严格遵守相关规定,切不可因一时心急而阻挡列车车门关闭,更不能强行上下车。
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这起事件再次警示旅客,在乘坐高铁等公共交通工具时,务必遵守相关规定和安全提示。
高铁运行有着严格的时间表和安全流程,车门关闭是保障列车正常运行和旅客安全的关键环节。
扒阻车门不仅会危及自身安全,还可能影响列车运行秩序,导致晚点等问题,给众多旅客的出行带来不便。
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旅客在乘车过程中,应提前熟悉车站布局和列车车厢分布,预留足够时间前往正确车厢候车。
若遇到特殊情况,如找不到车厢或赶不上列车,应及时与车站工作人员沟通,寻求帮助,而不是采取危险行为。
安全无小事,只有每一位旅客都增强安全意识,自觉遵守规则,才能确保每一次旅程都平安顺遂。
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“完了,列车组和站务组的年终奖没了,还要被罚款,背处分,写检查……”
“年底了给人家乘务组整这事,一年白搭。”
有网友表示,此次事件发生后列车组和站务组恐怕面临着严峻的后果,年终奖大概率会泡汤,还可能遭受罚款、背处分以及写检查等一系列处罚。
他们一年的辛勤工作可能因为这一事件而功亏一篑,这也反映出在铁路工作中,安全责任重大,一旦出现这样的意外状况,即使有旅客的不当行为在先,工作人员也难以免责。
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“以前听说过扒火车的,这个更狠扒高铁。”
高铁运行速度快、安全性要求极高,与普通火车有着很大区别。
扒高铁的行为更加危险,不仅对个人生命安全是极大的冒险,还可能对整个高铁运行系统造成严重干扰,比如导致列车紧急制动、延误等一系列连锁反应,影响众多其他旅客的出行安排。
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“扒车的影响高铁运行,应该依法给予法律制裁!”
不少网友强烈呼吁,扒车者影响高铁正常运行,必须依法给予法律制裁。
高铁是公共交通工具,其运行秩序关系到社会公共利益和广大民众的出行权益。
扒车行为严重违反了相关法律法规和铁路乘车规定,不能仅仅视为个人的鲁莽行为,而应通过法律手段予以惩处,以起到警示作用,避免类似情况再次发生。
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“大概率是准备先上车再慢悠悠走过去,没想到是个连接车,中间过不去。乘客受伤,工作人员受处分。大家伙以后坐高铁还是早点到车站,工作人员也多喊一句。要过年了,祝大家都平安。”
还有网友推测,乘客可能是想先上车再慢慢走到自己的车厢,没料到是连接车中间过不去才导致意外发生。
这也提醒其他旅客在乘坐高铁时,一定要预留足够的时间,提前了解车站和列车情况,避免因自身失误陷入危险境地。
同时,工作人员也应加强对旅客的引导和提醒,尤其是在客流高峰时段或特殊时期,多一句提醒可能就会避免一场事故。
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临近过年,大家都希望平安出行、平安归家。
对此事件,大家怎么看呢?