国家对武汉市的最新定位包括湖北省省会、中部地区的中心城市、国家历史文化名城和国际性综合交通枢纽城市。包括中部经济中心、科技创新中心、商贸物流中心、对外交往中心以及长江中游航运中心。这些功能定位突出了武汉在中部地区的核心地位，强调了其在经济、科技、物流和对外交往等方面的重要作用。包括全国重要的综合交通枢纽升级为国际性综合交通枢纽城市。这意味着武汉在全球交通网络中占据重要位置，对国际货物运输和旅客流动起到关键作用。今天我们来一起解读一下中部经济中心、科技创新中心等5个中心城市定位包含有哪些深意。
武汉市位于我国长江与汉江的交汇处，为湖北省辖地级市，超大城市。武汉市域内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一，是世界上唯一人口超过千万的国际湿地城市。由于武汉市的地理位置优越，距离北方的北京、东部的上海、南边的广州、西部的重庆、西北的西安等大城市距离都在1000公里左右，这使得武汉在中国经济地理中占据着极其重要的位置，被誉为我国经济地理的中心。国家对武汉市的最新定位中包括“中部经济中心”这个定位怎样解读呢？中部经济中心说明武汉市在该区域内经济活动高度集中、具有较强经济吸引力和辐射力。
这说明武汉市不仅是商品生产和交换的集中地，还通过吸收、聚合各类生产要素（如资源、资金、人才、信息等），形成规模聚集效益，提高城市经济效率。同时，它通过输出各类生产要素，带动周边地区的发展，实现区域经济的共同增长。武汉的中部科技创新中心城市是指中国中部地区，以推动区域科技进步和经济发展为核心，聚集各类创新资源、优化创新生态、提升自主创新能力的重要载体。它是我国中部地区首个国家批复的区域性科技创新中心城市。该中心的核心目标是整合高校、科研院所、重点实验室等创新资源，打造具有全球竞争力的科技创新高地。
武汉市的中部商贸物流中心是指武汉市的区位优势明显，水陆空交通便利，武汉的汉口北地区已经形成了集十大市场集群和六大工业园区的商贸物流产业新城。汉口北市场集群包括小商品、农副产品、家具、建材、汽配、金属材料、农机及电子产品等，初步形成了以市场采购贸易为主的小商品出口产业集聚区。汉口北市场累计完成投资560亿元，建成面积1220万平方米，引进商户6.4万户，物流企业402家，2017年实现商贸物流总收入1200亿元，安置就业人口50万人。目前的武汉市在商贸物流方面，是中国中部地区连接国内国际市场的重要纽带。
武汉市的中部对外交往中心定位意味着武汉市将加强与国际国内的交流与合作，提升本区域的国际影响力。这包括举办国际会议、吸引外资、促进国际贸易等。武汉市作为中部地区的中心城市，作为中部地区的中心城市，武汉还在中部崛起和全国高质量发展中具有重要的地位。武汉市的对外交往中心的定位不仅限于中部地区，还具有全国性的影响力。武汉市的中部对外交往中心与郑州市的对外开放门户双方有哪些差距呢？专家认为，武汉定位强调突出在长江中游和中部地区等空间范围具有引领者、带动者、辐射者的地位和影响，而郑州则更突出门户作用只立足中原。
武汉市的长江中游航运中心定位表明了武汉市在中部地区的“水运老大”地位。武汉市是我国中部地区主要的集装箱运输基地、船舶制造基地、航运综合服务基地、物流及贸易基地、航运科技与教育基地和信息服务基地。该航运中心是我国重要的水运交通枢纽、物资集散枢纽和港口经济枢纽，具有国际影响力的现代化、规模化的内河航运中心。武汉港最大的靠泊能力为12000吨级，一次系泊能力为70万吨，设备最大起重能力为50吨，集装箱吞吐能力为50万标箱，货物吞吐能力为3000万吨。2024年武汉港的货物吞吐量为1.42亿吨，武汉的长江中游航运中心定位是相当精准的。
