14万左右,最适合自驾游的硬派SUV,254马力配四驱,质量好又实用

一点车评两点放心 2024-01-14 11:56:10

不同的人买车的用途截然不同,有的人买车单纯只是日常代步,没有特别的需求,因此会买一台十来万的轿车。而有的人对空间有较大的需求,因此会优先考虑SUV,尤其是十万出头的国产SUV,性价比无疑非常高。当然,随着现在人们生活水平越来越高,很多人买车是为了享受生活,比如长途自驾游。因此,这期就聊下,14万左右,最适合自驾游的硬派SUV,254马力配四驱,质量好又实用,希望对车主们有所帮助。

第一台是捷途旅行者。

捷途是奇瑞的子品牌,近年来表现相当出色,旗下有多款销量高的车型。而上市不久的硬派SUV旅行者,也是展现出了其爆款的一面,上个月卖出了11672辆,成为捷途家族里的销量担当。该车指导价13.99-18.49万,看起来并不算低,但终端有1.5万左右的优惠,推荐2023款2.0TD四驱穿越,指导价15.99万,优惠后实际参考价在14.5万左右。

捷途旅行者的外观着实让人眼前一亮,整体非常硬朗霸气,不管车头、侧面还是车尾的造型,完全符合其硬派SUV的身份。值得一提的是,车尾的侧开门加上“小书包”,无疑也是点睛之笔。虽然是紧凑型SUV,车长只有4785mm,但车宽超过2米,达到了2006mm,车宽接近1米9,为1880mm,轴距也有2米8,所以体型非常夸张。

不仅如此,作为硬派SUV,捷途旅行者还配备了后桥限滑差速器以及差速锁。而且有着28度的接近角和30度的离去角,最小离地间隙也有220mm,最大涉水深度为700mm,保证的一定的越野性能。虽然是承载式车身,但长途自驾游时遇到各种复杂路况,基本都能轻松应对,除非是重度越野爱好者,那自然也不会考虑这类车型。

来到车内,捷途旅行者的内饰和外观一样也是很有个性。整个内饰加入了大量横平竖直的线条,以及各种镀铬饰条的修饰,设计感还是非常足的。只是中控台配色稍微有些单调,看久了比较沉闷。至于空间,自然不用担心,毕竟车高和轴距摆在这,后排即便满载三个1米8的成年人,也是毫无压力。而且后排座椅放倒后,整个后排几乎是纯平的,放张床垫就能当双人床使用,非常人性化。

动力方面,有1.5T和2.0T两种可供选择,不过考虑到体型和可能经历的复杂路况,2.0T配四驱的动力总成无疑是首选。这套2.0T引擎,能爆发出254匹的最大马力和390牛米的峰值扭矩,非常强劲。匹配7挡湿式双离合变速箱,加上四驱系统的加持,跑高速的时候,驾驶起来非常畅快。当然,可能很多人会关心油耗,其实这样的马力,这样的体型加上还有四驱,油耗肯定是不会低的,百公里基本在10升左右。不过好在加92号汽油就可以,所以整体用车成本还能接受。

接下来我们再聊一台实力同样非常强的车型,那就是哈弗大狗。

哈弗在SUV上的造诣毋庸置疑,而同样作为硬派SUV的哈弗大狗,销量表现也是非常抢眼。近一年的累计销量为124016辆,月均销量破万,实力确实不一般。哈弗大狗的指导价相对较低,11.99-16.79万,而且终端同样有1万多的降幅。推荐2024款2.0T四驱中华田园犬版,指导价14.99万,优惠后实际参考价不足14万。

哈弗大狗的外观,相对于捷途旅行者会稍微保守一点,车头的设计两者大同小异,基本是传统硬派SUV的风格。不过哈弗大狗的车尾比较单一,和城市SUV差不多,稍微有些小遗憾,如果能多个“小书包”,个人认为车身比例会更协调一些。毕竟4620mm的车长,和旅行者比起来确实有些拿不出手,好在车宽有1米89,车高1米78,不过轴距只有2738mm。所以从体型上看,哈弗大狗明显比捷途旅行者小一圈,气势有些不足。

当然,作为一台偏向轻度越野的车型,哈弗大狗后桥差速锁,并且标配中央差速器锁止功能,还有蠕行模式等,保证了一定的越野性能。此外,24度的接近角,30度的离去角以及22度的通过角都是主流水平,200mm的最小离地间隙虽然不及捷途旅行者,但也基本够用。至于空间,哈弗大狗相对比较一般,主要是后排,身高超过1米78的大个子,长时间乘坐可能不会很舒适。496升的行李箱容积也是中规中矩,可惜的第二排放倒后不是纯平的,座椅位置凸起较大,欠缺些实用性。

至于动力,哈弗大狗同样有1.5T和2.0T可选,当然2.0T+四驱车型肯定是首选。这台2.0T发动机,最大马力238匹,峰值扭矩385牛米,匹配9挡双离合变速箱。这套动力虽然参数没旅行者强劲,但实际表现丝毫不逊色,加上四驱系统的加持,驾驶体验让人满意。油耗方面,车主实测百公里平均在9.5升左右,而且不挑食加92号汽油,用车成本在可接受范围内。那么对于捷途旅行者和哈弗大狗,你们会怎么选呢?

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