比亚迪12月以超 34万辆的超高销量，完美结束了2023年。最终年度销量也定格在302万辆，完成了年初定下的300万辆的目标，创造中国汽车历史的最大奇迹。其中比亚迪王朝网年度销量超149万辆，同比增长达到31.8%，在比亚迪300万辆的销量中贡献了将近一半的份额。

王朝网旗下车型是比亚迪推出最早，也是产品市场接受度最高的车型,车型普遍定价在10万-25万级，这也是国内汽车竞争最为激烈的区间,王朝网汽车能够在激烈的2023年市场竞争中依旧保持超高的销量，主要得益于其产品突出的实力。

其中，中高端旗舰轿车汉家族，全年热销超22万辆,处在新势力竞争最为激烈的价格区间，汉家族依旧凭借产品性能、配置、体验、安全等全方面领先的优势，成功突围,持续蝉联B+C级轿车冠军，成为该细分市场的最大赢家，也成为自主中高端旗舰轿车的标杆。大中型SUV唐年度累计销量超13万辆，作为比亚迪老牌旗舰轿车，唐家族在23年焕新推出的唐DM-i、唐DM-p、唐EV等多款车型均叫好又叫座，从外观、内饰到智能、体验等，唐家族迎来全面进阶，依旧在高手如林的市场上相当有竞争力。

王朝网的销量冠军则属于秦家族，年度销量达到48万辆,月均超4万辆，可以说23年的年度车型就是秦PLUS。自年初推出颠覆燃油的秦PLUS DM-i冠军版,秦家族就迎来了销量的起飞，9.98万的起售价正式击穿合资车防线，而秦家族则动A级销冠升级到轿车销冠再到全品类销冠，年度车型当之无愧。

同样年度累计销量超40万辆的还有元家族，作为比亚迪畅销全球的车型，元PLUS冠军之名真的名副其实。元家族凭借技术和实力的领先，在国内外市场无往不利，屡获大奖，海外更是一车难求。同时，宋家族年度销量为21万辆，包括实力出众而价格也具有优势的宋Pro DM-i,成为A级SUV的不二之选,以及年末上市的最美比亚迪宋L，在上市首月即迎来销量破万辆，妥妥的爆款预定。

盘点发现，比亚迪真的不愧是爆款制造机，王朝网旗下每一款车型都可圈可点，背后展现的正是比亚迪强大的技术实力和用户需求把握能力,23年的王朝车下交出了一份满分答卷。